Kaj in kako napolniti klimatsko napravo z lastnimi rokami: opis po korakih in priporočila

Večina sodobnih avtomobilov ima klimatsko napravo. In danes ni razkošje, temveč nujnost. Na žalost zahteva nego in ponovno polnjenje freona. Če menite, da strokovnjaki, freon izhlapi iz sistema v višini 10-15% na leto, tako da vsako leto učinkovitost hlajenja pade. Torej je treba napolniti klimatsko napravo. Nekateri vozniki običajno letno dodajajo hladilno sredstvo zaradi šibkega puščanja v recirkulaciji, nekateri pa se nevede obnavljajo večkrat na sezono, čeprav v tem primeru pušča. To gradivo bo razpravljalo o tem, kako je sistem ponovno napolnjen in ali je določena prisotnost puščanja. Prav tako boste izvedeli, ali se lahko ponovno napolnite.

Koliko stane polnjenje klimatske naprave?

Če freon v sistemu ni dovolj, in klimatska naprava hladi notranjost slabo, potem obstajajo 2 možnosti: sami gorivo ali pa pojdite na bencinski servis. Če se obrnete na avto servis, potem tam za popolno oskrbo z gorivom avto klimatska naprava V povprečju vzemite 1500 rubljev. Nekateri vozniki sistema ne napolnijo popolnoma, ampak preprosto dodajo freon. Stane povprečno 300 rubljev na 100 gramov. Strokovnjaki izmerijo, koliko freona manjka v sistemu in ga dodajte, dokler ne dosežete želenega tlaka. To pomeni, da če 150 gramov freona ni dovolj v sistemu, potem bo polnjenje stalo le 450 rubljev.

Na nekaterih postajah so cene nižje, na drugih - višje. Vendar pa se vsak odloči, kje naj napolni avto-balzam. Ampak to lahko storijo na številnih postajah.

Avtomatično polnjenje z gorivom: kaj in kako?

Praktično v vsakem sodobnem avtomobilu se uporablja hladilno sredstvo R-134a. Da se uporablja v avtomobilih po izdaji leta 1992. Upoštevajoč dejstvo, da takšnega poznega avtomobila skoraj ni, je najverjetneje potrebno na vozilu napolniti klimatsko napravo z hladilnim sredstvom R-134a. To lahko potrdite z nalepko pod pokrovom vozila, ki prikazuje vrsto hladilnega sredstva, ki se uporablja v sistemu, in njegovo težo.

Če se odločite, da boste avtokondicioner napolnili z lastnimi rokami, najprej bodite pozorni na to nalepko. Tako lahko ugotovite, kakšna teža in vrsta hladilnega sredstva potrebujete. V trgovini pri nakupu jeklenke se ravnajte po teh podatkih.

Oprema

Za samopolnitev potrebujete določeno opremo:

1. Metrološka postaja.
2. Cevi
3. Cilindar z freonom za povezavo.
4. Adapter z žerjavom za priključitev postaje.

Obstaja tudi poseben komplet za polnjenje, ki vključuje valj z freonom, cev z manometrom. Dovolj je, da napolnimo sistem.

Vse to se prodaja v številnih avtomobilskih trgovinah. Stroški tega seznama so lahko 2000-2500 rubljev (minimalno). Seveda obstajajo različne postaje in cevi, zato je cena lahko višja. Vse to bo stalo več kot polnjenje na bencinskem servisu, kasneje pa se ta sistem lahko uporablja za naknadno polnjenje in, kot veste, so pogosto potrebni.

Stopnje oskrbe z gorivom

Začeti morate z iskanjem črte, ki je odgovorna za nizek pritisk. Na njem je pokrovček - odstranite ga. Umazanijo očistite tako, da ne pride v sistem in ne poškoduje kompresorja. Zdaj postavimo cevi na polnilno šobo, zaženemo avto in ohranjamo tempo na ravni 1500. Zdaj aktiviramo klimatsko napravo, da bo kompresor deloval. Po odprtju ventila najprej na nizkotlačnem ventilu in nato na cilindru s freonom. Zadnje je treba postaviti na glavo. Ko je motor vklopljen, bo prišlo do polnjenja z gorivom.

V tem času morate spremljati tlak na manometru. Ne sme presegati 285 kPa (optimalni tlak je v območju 250-270 kPa). Če ustreza tej vrednosti, morajo biti ventili zaprti. Postopoma bo notranjost avtomobila napolnjena s hladnim zrakom.

Tako se izvede pravilno avtokondicioniranje.

Kako napolniti sistem v primeru uhajanja freona?

Številni vozniki nepremišljeno polnijo gorivo. Ne razmišljajo o tem, kje je Freon izginil in ali je sploh normalno. Nekateri celo vedo, da puščajo v klimatskih napravah, zaradi katerih plin uhaja. V tem primeru je potrebno tudi napolniti klimatsko napravo, vendar je pomembno, da to storite pravilno. Veliko bencinskih servisov ponuja za 500 rubljev, da dodate posebno barvo za freon, ki bo izhlapela skupaj s freonom. Potem, ko je sistem osvetljen z ultravijolično svetlobo, lahko uhajanje zlahka zazna - barva bo jasno vidna na mestu puščanja.

Obstajajo tudi drugi načini za določanje uhajanja. Najenostavnejši in najcenejši, ki se pogosto uporablja na številnih postajah, je uporaba raztopine mila za radiator ali sistem klimatske naprave. Če raztopina pade v puščanje, se bo na tej točki oblikoval mehurček. Na tako enostaven in brezplačen način je možno v klimatizacijskem sistemu najti puščanje v dobrih 10 minutah. Ni treba dodajati barve freonu in počakati nekaj dni, ko bo ta barva izhlapela. Na ta način lahko zaznavamo samo puščanje, čeprav je potrebno vedeti, kje se nahajajo freonske črte. Najpogosteje pride do puščanja na sklepih različnih avtocest ali na samem radiatorju - najprej je treba uporabiti milnico.

Če pride do puščanja

Ko je zaznano uhajanje hladilnega sredstva, ni smiselno polniti ali polniti celotnega sistema. V tem primeru je treba popraviti. Če gre za radiator, potem je uhajanje pogosto zaprto. Obstajajo pa tudi primeri, ko je treba radiator popolnoma spremeniti.

Če pride do puščanja, ga je treba hitro popraviti. Tega primera je nemogoče odložiti za daljši čas, ker po iztekanju vsega freona iz sistema lahko zrak prodre skozi luknjo v ceveh ali radiatorju, zaradi česar lahko pride do oksidacije nekaterih elementov sistema ali do začetka korozijskih procesov.

Tlačni preizkus

Pred polnjenjem avtomobila je potrebno zagotoviti, da v sistemu ni puščanja in da lahko vzdrži visok pritisk. To lahko storite na bencinskem servisu s prisilnim sistemom. To se običajno opravi z dušikom. To pomeni, da se dušik »potisne« v sistem in da se tlak izmeri, potem pa ga čakajo približno 20–30 minut, in če se vrednost na manometru ne spremeni, to pomeni zadostno tesnost. V tem primeru lahko klimatsko napravo ponovno napolnite sami ali na bencinskem servisu. Ponavadi je sistem checkout storitev poceni - stane približno 300-400 rubljev. Vendar pa je potrebno opraviti takšen pregled, ker če je freon iz sistema izginil, potem morate razumeti, ali je uhajanje, in ali je smiselno, da "voziti" drag plin v to sploh, če v 3-4 dneh izgine vseeno.

Za zaključek

Nič ni težko pri izvedbi klimatske naprave za polnjenje avtomobila. To lahko resnično naredimo neodvisno v prisotnosti ustrezne opreme in freona. Splet je poln videoposnetkov, ki podrobno opisujejo zaporedje, v katerem se polnijo, in navedejo glavne podrobnosti postopka. Razumeti je treba, da se različni klimatizacijski sistemi uporabljajo v različnih avtomobilih, zato se lahko sam postopek nekoliko razlikuje za različne avtomobile. Na splošno pa izgleda natančno tako, kot je opisano zgoraj.

Glede na to, da je treba freon vsako leto znova napolniti na manj ali več starih avtomobilih (in celo na nekaj novih), lahko lastnik avtomobila na koncu prihrani veliko denarja in kupljena oprema se bo večkrat sama plačala.