Med ogromno maso videorekorderjev na trgu je treba izbrati le tiste naprave, ki združujejo funkcionalnost z radarskim detektorjem. Omogočajo vam, da zlahka naredite prostor na vetrobranskem steklu avtomobila, popolnoma prihranite pri nakupu in takoj rešite dva problema. V članku je opisan video snemalnik Playme P300, ki je bil ves čas delovanja. Ta naprava je postala priljubljena, ker je proizvajalec poskušal ustvariti učinkovito postavitev modulov, ki so vključeni v to napravo. Preizkus se je izkazal za uspešnega. Oprema ima kompaktno ohišje, lahko opravlja več nalog. Kako se kamera spopada s svojo odločitvijo, razmislite o naslednjem. Povprečna cena za Playme P300 Tetra je 12 tisoč rubljev.
Ad

Paket vsebuje več dodatkov. Obstaja vakuumsko sesanje tipa, krpa, ki je potrebna za brisanje zaslona. Za sinhronizacijo s kablom USB, ki je prav tako v kompletu. V polnilec je vgrajen vžigalnik za cigarete, priložen je tudi bralnik kartic USB, uporabiti pa je treba kartico Micro-SD. Poleg tega obstaja taka dokumentacija: navodila in garancijski list. Vse to je v paketu, ki je izdelan iz kartona. Na njem si lahko ogledate sliko naprave, okrašeno z lepimi ikonami, prednosti naprave in njene kratke značilnosti.

Da bi ocenili, koliko je ta naprava primerna za svojo ceno za vsakega potrošnika, je treba razmisliti o videzu. Ta DVR je bolj primeren za zasnovo linearnega spektra radarskih detektorjev. Njegovo telo je podaljšano v višino, je precej majhno, za napravo tega segmenta, so načeloma njene dimenzije standardne. Ohišje je bilo izdelano iz plastike, ki je mehka na dotik. Naprava izgleda impresivno, vendar zelo hitro zbira prstne odtise. Na koncu, ki je obrnjen proti vozniku, je zaslon, njegova velikost je 2,7 palca. Zahvaljujoč mu lahko vidite vse obvestila, videoposnetke, informacije o hitrosti. Omogoča tudi izbiro optimalnega kota za snemanje videa. Matrika ima širok kot gledanja. Na žalost posodobitve Playme P300 Tetra (nove različice) ne pridejo ven, zato je ta model edini.
Ad

Kontrolni gumbi se nahajajo na stranskih straneh. Na vsaki površini so trije. Obstaja etiketa. Med njimi najdete gumb za izklop / vklop glasnosti, začetek snemanja, aktiviranje naprave. Na žalost so gumbi nastavljeni malo nerodno, zato je potrebno nekaj časa, da se navadite na njihovo lokacijo. Na splošno lahko po kratkem času uporabe te naprave hitro dostopate do vseh funkcij. Na eni od stranskih ploskev lahko vidite rešetko, ki je izdelana iz kovine. Je tudi zaščitni del za zvočnik, poleg tega pa omogoča tudi, da toplota zapusti napravo. Izrezki so na voljo na dnu ohišja. Zaradi njih in prezračevalnega sistema med aktivno uporabo se naprava ne segreje. Na desni strani so priključki za kable, priključek za sinhronizacijo, za prikaz slike na monitorju, tudi režo za pomnilniško kartico. Spredaj lahko vidite kamero in anteno. Programska oprema Playme P300 Tetra teče gladko.
Ad

Montaža naprave je lepa, vsi detajli so nameščeni čim bližje drug drugemu. Potrebno je pritrditi snemalnik s pomočjo vakuumskega sesalca (o tem smo razpravljali zgoraj v razdelku »Oprema«). Pritrditev poteka tudi s pomočjo posebne ključavnice, ki v sebi skriva sprejemnik tipa GPS. Če se napajalnik ohrani, bo za zagon navigacijskega modula potrebno le nekaj sekund. Na strani je poseben predel z ožičenjem. Prav tako uporabniki ugotavljajo, da je kabel polnilnika dovolj dolg, da ga lahko uporabljate. Montirajte čim bolj varno, da naprava ne pade, če jo uporabljate tudi pri visokih hitrostih.
Naprava deluje na procesorju Ambarella A7. Podpira delo in snemanje videa pri ločljivosti, ki ni nižja od polne visoke ločljivosti. Hitrost sličic je 30 na sekundo. Ločljivost - MP4. Matrika deluje z ločljivostjo 4 MP. Uporablja se tudi steklena optika. Vidni kot je 140 °. Video v eni minuti tehta le 100 MB. Shranjeno na pomnilniško kartico.

Načeloma ni treba konfigurirati naprave, saj so tovarniške možnosti že dovolj za začetek dela z njo. Dovolj je, da uporabite moč in pritrdite napravo na vetrobransko steklo. Vendar pa nekateri vozniki še vedno raje interakcijo z nastavitvami, spreminjanje nekaterih možnosti. V meniju lahko spremenite ločljivost snemanja, njeno kakovost in spremenite kontrast, osvetlitev, svetlost, še vedno prilagodite trajanje posnetkov. Poleg tega obstaja poseben meni za nastavitev delovanja senzorjev in krmilnikov. Nastavitve so popolnoma jasne, zato jih ni smiselno ločeno opisovati.
Ad
Po opisu vseh nastavitev, ki so na voljo uporabniku, ga morate ob prvem zagonu obvestiti tudi o tem, kako izgleda vmesnik. Sodeč po ocenah, je povsem razumljivo, celo prijetno. Da bi voznikom omogočili delo z napravo, so vsi parametri razdeljeni v tri kategorije. Prvi je »Nastavitve raziskovanja«, druga je »Možnosti radarja«, tretji pa »Drugi«. Na delovnem zaslonu lahko vidite tudi ime izbranega načina vožnje ločljivost videa v katerem je naprava odstranjena, in je še vedno dovoljeno preveriti, ali je pomnilniška kartica vključena. Desno od središča je kazalnik stopnje. V spodnjem desnem kotu so opisani standardi, po katerih se določa hitrost. Če želite začeti delati s to napravo, morate vanje vstaviti pomnilniško kartico, ker notranji pomnilnik ne obstaja. Brez video pogona ne boste odstranili. Prav tako lahko najdete posebne funkcije, ki vam omogočajo, da določite obseg GPS-a, je mogoče zabeležiti, na kateri hitrosti bo poslano obvestilo.
Ad

Ta Playme P300 Tetra DVR (vključen v navodila za uporabo) ima dodatne funkcije, kot je navedeno zgoraj, to je radarski detektor. Za prikaz informacij o cesti uporablja več tehnologij. Uporabljeni radijski modul in laser omogočata določanje Arrow, drugih mobilnih in stacionarnih kompleksov. Tudi pri tem deluje GPS navigacijski modul. Potrebno je prikazati različna obvestila, uporabiti je osnovo koordinat, poleg tega pa je sposoben ujeti tudi "Avtodoria", ki, kot vemo, nekatere opreme ne vidi. Naprava pravočasno prikaže obvestilo, tako da ima voznik praviloma čas za navigacijo, zmanjšanje hitrosti in popoln vstop v javno gibanje. Prikazana je tudi trenutna hitrost vozila. Uporabnik lahko vozi v več načinih delovanja, obstaja: "City 1", "City 2", "Route". Če želite, lahko urejate frekvence, ki so potrebne za prikaz obvestil. Poleg tega so v sistem vgrajeni posebni filtri, ki popravljajo motnje in preprečujejo lažne pozitivne rezultate. Če se hitrost ne poveča, se obvestila ne pošljejo, pojavijo pa se samo vizualna opozorila, ki označujejo prepoved povečanja hitrosti. Tako voznik ne moti, ne moti ga.
Na splošno se pri testiranju naprava prikaže popolnoma. Snemalnik snema videoposnetke v polni visoki ločljivosti. Slika je podrobna, številke strojev so povsem čitljive, tudi pri velikih razdaljah, med snemanjem pa ni niti tresenja niti drugega popačenja, motenj. Med nočnim delom snemalnika je mogoče ugotoviti, da so podrobnosti nekoliko zmanjšane, vendar so na splošno razmere na cesti diskriminatorne. Delovanje radijskega detektorja je opisano zgoraj.

Naprava odlično združuje funkcije radarskega detektorja in DVR. Kompaktno ohišje lahko pravilno združi obe funkcionalnosti. Procesor je vodilni, matrika ima odlično resolucijo, zato je video čim podrobnejši. Med preskusi noben voznik ni prejel kazni za prekoračitev hitrosti, poleg tega pa je bil radarski detektor z GPS modulom popolnoma sposoben obvladati nalogo. Pri delu z napravo ni izkrivljanj in drugih reklamacij.
Edina pomanjkljivost naprave, po mnenju uporabnikov, je njen strošek. Ta pripomoček stane približno 12 tisoč rubljev. Na splošno, če razmišljate o nakupu dveh naprav naenkrat (DVR, radar), potem morate še vedno razumeti, da bodo njihovi skupni stroški precej višji od cene ene same naprave. Lahko pride do težav z dejstvom, da se snemalnik Playme P300 Tetra ne vklopi. Najbolje je, da takoj stopite v stik s servisnim centrom. Na splošno, če ga vzamete, lahko prihranite pri nakupu, kot tudi zmanjšate porabljen prostor na vetrobranskem steklu avtomobila. Seveda obstaja na trgu več deset možnosti, ki bodo cenejše, vendar je treba pri primerjavi njihovih značilnosti povedati, da je ta naprava ena izmed najboljših med tistimi, ki so predstavljene v specializiranih prodajalnah. Na internetu si lahko ogledate nekaj negativnih ocen o tem, da je naprava izdelana iz plastike, vendar je ne skrbi. Tudi če se nekaj zgodi in radar lahko pade, potem ne smete skrbeti, da bi bil poškodovan. Čeprav je kovček izdelan iz takšnega materiala, je popolnoma trpežen in se pri delu popolnoma pokaže. Na splošno so vsi kupci najbolj zadovoljni s svojim nakupom in priporočajo vsakemu vozniku, ki razmišlja o nakupu take naprave.