VAZ-21140: opis, značilnosti motorja, načrtovanje, oprema
VAZ-21140, ali, kot se imenuje tudi, "Samara-2" - je restyling nekoč priljubljen model VAZ-2109, aka Lada Samara. Ta model je bil javnosti predstavljen leta 2001. Dve leti kasneje se je začela proizvodnja, ki je trajala do leta 2007 in skorajda ni bilo sprememb. Šest let kasneje je bilo odločeno, da se obnovi, zaradi česar so bile izvedene številne spremembe. Ta model je dodeljen indeksu 21144.
V letih 2008 in 2009 med manjšimi spremembami se je avtomobil izboljšal in VAZ dobil ime - 211440-24. V letu 2010 je bila opravljena zadnja revizija, indeks se je spremenil na 211440-26. Avto spada v razred B, karoserija - hatchback s pogonom na prednja kolesa. Zasnovan za pet sedežev, vrata - 5.
Med restylingom je Samara-2, v primerjavi z VAZ-2109, dobila nove odbijače, kapuco, žaromete in telo je dobilo nekoliko bolj zaokroženo obliko. Zamenjana je bila nadzorna plošča nameščena je bila nastavitev volana, sprednja električna okna, nov ogrevalni sistem za potniški prostor. 
Delovanje motorja
Avto je bil opremljen z enoto iz modela VAZ-2111 z vbrizgavanjem goriva. Njegov volumen je 1,5 litra (77 KM). Nadaljnje spremembe so bile bolj tehnične kot vizualne. Avtomobili so opremljeni z novim 1,6-litrskim motorjem (81 KM), elektronskim dušilcem in pedalom za plin. Tam je bil celoten sklop "standard" in "luksuz", motor VAZ-21140 prejel plastični pokrov, nadzorna plošča je doživela majhne spremembe, vključno s prejeto trdnejšo plastiko, ki se je pojavila na računalniku.
V modifikaciji VAZ-211440-24 so se pojavili ozki kalupi, 1,6-litrski 16-ventilni motor (89 KM). Spremenjen vzmetenje, menjalnik, sklopka in zavore, žigosani diski s premerom 14 palcev. In VAZ 211440-26 je dobil 1,6-litrski motor iz modela Lada Priora (98 KM). 
VAZ-21140: tehnične specifikacije
Dinamika avtomobila domišljije ni presenetljiva, ampak vzbuja spoštovanje - motor s 77 konji dokazuje samozavestno pospeševanje in varčnost pri porabi goriva. Vrtilni moment je 156 Nm pri 2800 vrtljajih na minuto, 95 bencinov pa bi moral porabiti avto, lahko pa se spopade tudi z A-92. V servisni vzdržljivosti in lastnik ne prinaša nobenih težav.
V tej cenovni kategoriji se motor "Samara-2" lahko pripiše njegovim zaslugam. Menjalnik je bil nastavljen le na petstopenjski ročni. Tega vozlišča ne morete peljati na pluse - slabe poteze vzvoda, lahko zamenjate prestavo, zanesljivost je dvomljiva.
Največja hitrost je 165 km / h, pospešek od 0 do 100 km / h pa v 13 sekundah, kar je dober rezultat. Navedena poraba na 100 km v mestu ne presega 10 litrov, na avtocesti - 5,7 litrov. Dejstvo je, da na ta faktor vpliva način vožnje, tako da se lahko te številke razlikujejo za 1-2 litra na velik način.
Kaj lahko rečemo o notranjosti
Na zasnovo avtomobila VAZ-21140 ne more veliko govoriti - je zastarel v sredini 90-ih. Toda v tej cenovni kategoriji ni veliko razmišljanja o oblikovanju. Avto je videti povsem sprejemljiv, na cestah pa ne povzroča nobenega močnega nasprotovanja. Notranjost "Samara-2" je preprosta, zaključni materiali so izredno nizki, zlasti plastična armaturna plošča. Hrup povzroči, da ga lastniki spremenijo. Salon zelo blizu. Če še vedno dobite sprednjo stran, potniki na zadnjih sedežih popolnoma nimajo dovolj prostora za noge. Prostornina prtljažnika je 623 litrov, vendar je visoka višina praga pri nalaganju neprimerna. 
VAZ-21140 v gibanju
Vzmetenje spredaj in zadaj neodvisno, vzmet. Oddaljenost od tal enako 165 mm - pomemben kazalnik za ruske ceste, dostojno prehodnost. Ker so nekoč to vzmetenje izvajali Porschevi strokovnjaki, je kljub starosti konstrukcije še vedno všeč z gladkostjo, zmožnostjo "pogoltniti" izbokline in sprejemljivo sposobnostjo zadrževanja določene poti pri visokih hitrostih. Hkrati je težko rešiti avto od velikih bank. Različni premazi v obliki tal, snega niso ovira za podvozje. Sprednje kolutne zavore, zadnji boben, imajo zadostno učinkovitost.
Povzemite
Avto ima naslednje prednosti: dober motor, gladko vzmetenje, dober pretok in vzdržljivost. Vendar pa obstaja veliko minusov: nizka raven izolacije hrupa, varnostni faktor za komponente in sklope, neskončne manjše okvare delov, zastareli dizajn, varnost, prostor v kabini in ergonomija na splošno. 
Skupni rezultat je ta avto za tiste, ki želijo dobiti nov avto za malo denarja, pripravljen nenehno skrbeti za njo in se sprijazniti z nepopolnostjo kabine v VAZ-21140. Cena tega vozila se spreminja v višini 200 tisoč rubljev. odvisno od države. Kaj želite posebej opaziti v avtu, to je popolna prilagoditev našim cestam. To pa zajema slabosti pomanjkanja udobja in visoke ravni varnosti.