VAZ-21083: specifikacije, fotografije

Avtomobilski obrat Volge z indeksom 2108 je bil izdelan od leta 1984 do 2003. Ta avto je preboj avtomobilske industrije ZSSR. Preden so ta avto oblikovali inženirji AvtoVAZ-a, so vsi potniški domači transport dopolnili z zadnjim pogonom ali polnim. Slednja možnost je pogostejša v SUV vozilih.

VAZ-2108 je bil prvi model s pogonom na prednja kolesa, ki je sprožil proizvodnjo avtomobilov drugih znamk v Sovjetski zvezi. Ta model je dokazal, da je pogon na prednja kolesa učinkovitejši za mestni avtomobil kot popoln. Ta produktivnost je bila izražena predvsem v večji učinkovitosti strojev. Z drugimi besedami, taki modeli porabijo manj goriva. Družina, ki jo je začel ta model, vključuje različne vrste avtomobilov, med katerimi je tudi VAZ-21083. Od prvotne kopije se razlikuje le v agregatu, v drugih pogledih pa so enaki.

VAZ-2108

Na samem začetku prodaje se je ta avto imenoval Sputnik, ki je bil namenjen domačemu trgu v Sovjetski zvezi. Izvozne kopije so izdelane pod imenom "Samara", kasneje pa so bile dodeljene vsem vozilom te družine. To ime je bilo podano in VAZ-21083.

Model G8, ki so ga razvili inženirji AvtoVAZ-a, že dolgo časa, že od zgodnjih sedemdesetih let prejšnjega stoletja. V okviru oblikovanja in izvedbe vseh potrebnih izračunov so bili povabljeni tudi nemški strokovnjaki iz znanih avtomobilskih podjetij, kot je Porsche. Konec koncev je novi model prodal leta 1984.

VAZ-21083: tehnične specifikacije

Na začetku svoje proizvodnje je bil avtomobil opremljen z motorji s sistemom uplinjača in je imel štirivaljno linijsko postavitev.

Napajanje in prenos moči skupaj z glavno opremo in osi so predstavljale en sam sistem. Ta motor je bil nameščen prečno na vzdolžno os avtomobila, kar je bila tudi novost za sovjetsko avtomobilsko industrijo.

Suspenzija VAZ-21083 je bila izvedena z uporabo dobro znanega MacPhersonovega sistema. Zavorni sistem na sprednjih kolesih je bil disk, na zadnjih kolesih pa so ga predstavljali bobni. Vzpostavljeni so bili tudi vzvodi in podaljški, ki so bili povezani z žarkom. Krmilni sistem avtomobila je bil izveden na sistemu s tirnico.

Videz VAZ-21083

Obloga je bila precej spremenjena. Tudi avtomobil je prejel tahometer, ki ni bil v prejšnjih različicah. Telo ostaja enako - hatchback s tremi vrati. Celotna slika modela se ni spremenila - razen podolgovatega krila, novi primer ni dobil ničesar drugega. Zato se ta model pogosto zamenjuje z VAZ-2108.