Toyota Autodiagnosis: Opis procesa

Kako narediti vaš osebni avtomobil popolnoma varen za vas in vaše potnike? Pomembno je, da natančno veste, v kakšnem stanju je, kaj je v redu ali da je kmalu zunaj, ter pravočasno popravite, tako da odpravite morebitne napake. To vam bo pomagalo pri samotestiranju avtomobila "Toyota". Kakšen je ta postopek? Kakšne koristi prinaša? Kako naj točno vozilo diagnosticira? Podrobne odgovore na ta vprašanja najdete v nadaljevanju tega članka.

Splošne informacije

Praktično vsaka od izdelanih avtomobilov ima v svoji konfiguraciji specializirano enoto, s pomočjo katere se izvaja samodiagnostika motorja. Toyota ni izjema. Kako se to dogaja? Ta elektronska naprava trajno zbira odčitke različnih naprav in jih takoj primerja z referenčnimi vrednostmi, ki jih proizvajalec standardno nastavi. Če naprava opazi pomembna odstopanja, popravi napako in določi, v čem je vzrok težave. Tako deluje Toyotina samodiagnoza. Način delovanja se bo spremenil le, ko vsaka komponenta pravilno izvaja svoje funkcije. Kaj razlikuje Toyotino samodiagnozo je, da so vsa obvestila o okvarah takoj prikazana nadzorna plošča. Poleg tega proizvajalci zagotavljajo preprosta in jasna navodila za uporabo, ki bodo vsem pomagala razumeti signale, ki mu jih daje njegov avto.

Zakaj bi porabili to operacijo?

Podatki, ki vsebujejo informacije o vsaki napaki, ki se je zgodila, so nujno shranjeni v pomnilniku računalnika. Če za nekaj časa njegova prehrana ni bila prekinjena, se lahko vse o preteklih težavah zlahka naučimo neposredno nadzorna plošča. Včasih je računalnik prisiljen, da takoj preneha delovati. Toda najpogosteje težave niso tako pomembne in lahko dovolijo, da se avto premakne naprej. Potem se v pomnilnik zapiše koda te napake, kasneje pa lahko ugotovite, kakšno je stanje vaše naprave danes. Zato je cenjena samodijagnoza Toyote. Ta blagovna znamka se zaradi tega neverjetno donosnega načina razlikuje od drugih avtomobilov. Lastnik bo lahko prihranil veliko časa in skušal ugotoviti, kaj točno je vzrok problema.

Kako natančno poteka samotestiranje Toyote? O tem bomo nadalje razpravljali.

Kje začeti?

Kako narediti samotest? "Toyota" je opremljen s specializiranim priključkom, ki je namenjen diagnosticiranju. Oblikovan je v obliki plastične škatle z napisom, ki ustreza njegovemu namenu. Da bi se Toyotin samopreizkus začel, je treba odpreti pokrov in priključiti priključke »E1« in »TE1« z žico. Po tem, da bi dobili za volanom, izklopite štedilnik, klimatska naprava in vklopite vžig. Če po tem utripa luč "CHECK" večkrat, ni bilo zabeleženih nobenih napak v spominu računalnika. Zdaj lahko žico, ki povezuje priključke, dolgo odstranite.

Je pomembno

Vse napake so razdeljene na dva tipa. Razvrščene so kot lahke in težke (tj. Bistvene in nebistvene). Če je težava manjša, informacije o njem ne bodo shranjene v pomnilniku računalnika. Takšne lahke napake pogosto ne zahtevajo dodatnega popravila. Praviloma so povezani z dejstvom, da nekateri modeli tujih avtomobilov preprosto niso namenjeni vožnji po ruskih cestah. Zato včasih stroj preprosto razvrsti manjše kršitve kot nekakšno napako. Sčasoma iz nekega razloga izginejo in kode napak se ne zapišejo v pomnilnik računalnika. Za kateri model je najpogosteje razvita samodiagnoza po tem scenariju? "Toyota Corolla". Kaj je razlog? Z neprimernostjo avtomobila za vožnjo po ruskih cestah.

Self Diagnosis (Toyota): Kode napak

Seveda ima vsak motor, ki ga izda zadevno podjetje, svojo tabelo signalov o nastalih napakah. Vendar pa ima večina modelov splošen sistem obveščanja. Na primer, številka napake bo enaindvajset opozorila na naslednji način: bliskavica, kratka pavza, bliskavica, daljša pavza, znova utripajo. O številu napak dvanajst, bo naprava poročala na naslednji način: utripa, dolga pavza, utripanje, premor, bliskavica.

Včasih pa imajo različni modeli različne standarde, v skladu s katerimi se preverjajo dejanski kazalniki in izvajajo samo-diagnostika. Toyota Crown, na primer, lahko pokaže rezultat 0,5 volta, medtem ko je drugi model v istem položaju 0,45 volta.

Ta informacija je zasnovana tako, da se vsak voznik zaveda, da ni bistvenih razlik v načinu samodiagnostike. Vendar pa so kode, ki nakazujejo napake, različne. Toyota, ki se samodejno diagnosticira, lahko glede na modelsko leto izda različne kode napak. To je treba upoštevati. Če bi prej vse napake določili le z desetimi kodami, se danes dogaja veliko bolj zapletena samodiagnoza. Toyota Camry ima na primer nekoliko bolj zapleten sistem. Pri določanju priročnika za pomoč.

Opomnik

Kljub temu, da je vsak od motorjev obravnavane skupine opremljen s skoraj identičnimi diagnostičnimi tokokrogi, pa tudi v isti družini obstajajo tako resne strukturne razlike, da se sporočila o napakah lahko močno razlikujejo. Vse, kar je našteto, je popolnoma brez pomena, saj je treba te informacije zbrati iz posebnega priročnika za uporabo določenega avtomobila. Pozor: ne skušajte uporabiti podatkov, ki so namenjeni drugemu modelu. Obstaja tveganje napačne diagnoze, ki se pojavi v vašem avtomobilu.

Razlike med diagnostičnimi bloki

Nekateri prejšnji modeli nimajo bloka, zahvaljujoč kateremu se izvaja Toyotina samodiagnoza. Vendar to ne pomeni, da ni mogoče preveriti takega avtomobila. V svoji konfiguraciji tudi poje del, ki je opremljen z dvema kontaktoma, tesno zaprtim z izolirno kapico. Če jih zaprete z žico, bo učinek podoben tistemu, ki ga daje diagnostična enota.

Pomnilnik je prazen

Za izvedbo takšnega postopka je potrebno izvleči varovalko. Lahko pa še lažje. Na primer, samo približno trideset sekund vrnite negativni terminal akumulatorja. To bo omogočilo, da se spomin počisti. Poleg tega se ponastavijo tudi nastavitve ure in klimatske naprave. Poleg tega, če je bil vaš avto izpuščen v zadnjih dvajsetih letih, lahko ta postopek povzroči motnje v delovanju različnih sistemov, ki običajno trajajo več dni. Kaj je razlog? Večina sodobnih avtomobilov se prilagodi slogu vožnje voznika. Podatki o tem so shranjeni v pomnilniku računalnika. Čeprav, če ste kupili rabljeno vozilo, je ta funkcija lahko zelo koristna. Še posebej, če slog vožnje prejšnjih lastnikov pušča veliko za željo.

Splošni diagnostični postopek

Kako poteka ta postopek?

• Brez zagona motorja avtomobila vklopite kontakt.
• Onemogoči zaklep diferenciala.
• V diagnostični blok vstavite mostiček.
• Po tem bo utripala lučka za obveščanje, ki bo prikazovala Toyotine samodiagnostične kode, ki bodo pomagale določiti določeno napako.
• Nato počistite pomnilnik. V ta namen boste morali vklopiti kontakt in večkrat pritisniti na zavorni pedal, dokler ne začne utripati diagnostična lučka.

To je način, na katerega naj se izvede postopek.

Diagnostika škatle

Kako diagnosticirati samodejni menjalnik? Majhna razlika. Glavne so seveda v samih diagnostičnih kodah. Shema je torej naslednja:

• Ne zaženite avtomobila. Vključite kontakt.
• Indikator avtomatskega menjalnika bo zasvetil in po samo treh sekundah se bo ugasnil. Če se to ne zgodi, preverite varovalke, žarnice in žice, ki vodijo do njega.
• Izključite kontakt.
• Povežite zgornje sklepe.
• Vklopite ročno zavoro.
• Zaženite motor.
• Samodejno osvetlitev bo začela utripati vsako četrtino sekunde.
• Vozite po ravni liniji s hitrostjo 80 kilometrov na uro.
• Če se stanje indikatorja ni spremenilo s prejšnjega, je vse v redu. Če se spremeni, nadaljujte z naslednjim korakom.
• Ustavi avto.
• Premaknite skakalec na zaključke, ki vam omogočajo prikazovanje kod napak.
• Ugotovite, v čem je težava, če preberete kode.
• Jasno na pomnilniku računalnika.

Druga diagnostična vezja

Na avtomobile, ki so bili izdani dolgo časa, uporabite druge sheme. Ena izmed njih je naslednja:

• Najprej morate vključiti vžig.
• Mora osvetliti dve diodi.
• Z izvijačem potisnite ročaj do konca v desno.
• Če je vse v redu, bodo prikazane kode "dvajset tri", "dvajset štiri" in "trideset ena". Če poleg njih obstajajo še drugi, jih zapišite.

Kako določiti kodo? Zelena dioda je odgovorna za enote, rdeča pa za desetine. Tako bo koda "dvajset tri" izgledala takole: rdeča lučka bo utripnila dvakrat in zelena trikrat. Če je vse v redu, potem se bodo po kratkem premoru ti signali začeli ponavljati, dokler ne izključite diagnostike. Taki ciklični signali ne kažejo napak.

• Nato pritisnite pedal za plin in ga spustite. Po tem boste videli le signale "štiriindvajset" in "trideset eno". Vsa druga obvestila so napake, ki jih je treba zabeležiti.
• Zaženi avto. Samo trideset en signal bi moral ostati. Vsi drugi morajo biti popravljeni.
• Ponovno zaženite klimatsko napravo.
• Prikažejo se obvestila o številu "štirideset štiri" in "štiriindvajset".
• Zapišite vse dodatne ukaze, ki se pojavijo.
• Počistite pomnilnik (ugasnite vžig, z izvijačem zavrtite gumb do konca v levo in ga obrnite v desno).

Dodatek

Obstaja tudi druga možnost. Shema je sestavljena iz petih načinov. Najdemo ga v nekaterih avtomobilih nove generacije (npr. Toyota Avensis). Orodja ostanejo enaka, vendar jih je treba uporabljati drugače. Kako naj se v tem primeru izvede samodiagnostika?

• Obrnite gumb do konca v desno.
• Pomembno je, da motor ne zažene, vklopite vžig.
• Izbirnik načina obrnite do konca v smeri urinega kazalca.
• Po teh ukrepih zasvetita dve diodi, ki mu sledi določena pavza.

Če je izbirnik obrnjen v levo, izberete prvi način. Če ne, se bo dioda ponovno vklopila. Po tem lahko izberete drugi način. Na ta način lahko dosežete katero od petih možnosti.

Načini dekodiranja

Obstaja več možnih možnosti za načine postopka:

• Analiza stanja goriva.
• Preverite, ali je prazna, zaganjalnik in tako naprej.
• Samodiagnozo, za katero je značilen velik seznam možnih težav.
• Diagnoza delovanja izpušnega sistema.
• Preverite določeno razčlenitev.

Na primer, za nekatere modele je značilen naslednji sistem: računalnik skoraj nenehno prikazuje vse Toyotine samodiagnostične kode, ki so vanj vgrajene. Postopek je treba ustaviti ročno. V nasprotnem primeru se bo po določeni pavzi vse začelo znova. Tako se izvede samodiagnoza ("Toyota Carina" in "Toyota Crown"). To je pomembno upoštevati v praksi.

Torej, zagotovo ste videli, da je samo-diagnoza preprost postopek. Za izvedbo pod močjo vsakega voznika. Vendar pa so koristi takega postopka neizmerne. Z njegovo pomočjo boste točno vedeli, kaj je narobe z vašim avtomobilom in se boste lahko na te informacije odzvali pravočasno in pravilno. Bodite previdni!