Turistična središča. Pletilni vozli, njihova uporaba

V kampanjah je vrv najbolj nepogrešljiva stvar, toda prenašanje nekaj metrov vrvi ne pomeni vedeti, kako jo uporabljati.

Ta članek bo razpravljal o tem, kako pravilno plesti najbolj praktične in preproste vozle, ki bodo pomagali pri reševanju večine nalog, ki se pojavljajo med pohodi. In tudi o tem, kako vezati morski vozel in katere vrste so najpogostejše.

Značilna vozlišča

Vsak človek se sooča s potrebo po povezovanju dveh vrvi, ne samo med potovanjem, ampak tudi v vsakdanjem življenju, pri reševanju domačih problemov. Poznavanje vezanja vozlov ne bo le olajšalo namestitve šotorov, temveč bo tudi pomagalo varno pritrditi konce zlomljene oblačilne vrvi. Obstaja veliko vrst spojin, vsaka od njih je edinstvena in ima svoj namen.

Turistične lokacije morajo izpolnjevati naslednje zahteve:

• enostavnost vezanja;
• nezmožnost samo-sproščanja;
• pri spreminjanju obremenitve se ne smejo "plaziti";
• pri napenjanju vozlišča ne smejo biti preozka.

Komponente vozlišča

Najpogosteje običajen mestni stanovalec uporablja eno samo vrsto povezave, ki spominja na napačno vezan vozel. In ker se tehnika vezanja ne spoštuje, je zelo slaba, zdrsne in ni zanesljiva. Da bi bili prepričani v zanesljivost vozlišča, bo zato koristno preučiti več vrst močnih in zanesljivih povezav.

Elementi vozlišča:

• Loop - zavoj, ki ga tvori ena vrv.
• Tekalni konec vrvi je tisti, na katerem se oblikuje zanka.
• Korenski konec vrvi je tisti, okoli katerega poteka tekalni konec.

Turistična vozlišča so razdeljena na tiste, ki jim je mogoče zaupati človeško življenje, in pomožne - tiste, ki se lahko uporabljajo v pohodih in včasih v vsakdanjem življenju.

Predznaki vozli

Preden se lotimo specifičnega opisa lokacij za različne namene, je vredno reči, da obstaja takšna skupina spojin, ki jih preprosto ni mogoče uporabiti v turistični in pomorski praksi, sicer lahko povzroči neželene posledice, ki ogrožajo človeška življenja. “Babi”, “Teschin”, “Straight”, “Thieves” so vključeni v “zahrbtni” seznam.

Pletenje vozlov - zdi se, kaj bi lahko bilo lažje? Konec koncev je povezava dveh vrvi osnovna. Ampak ne, to sploh ni tako. Nepravilno vezanje enega ali drugega vozlišča, lahko dobite reakcijo. To pomeni, da namesto dobrega, zanesljivega pritrditve dveh vrvi, na koncu dobimo drsni, samo-vozlajoči nagibni vozel.

"Babi" in "Teschin" vozlišča

Najbolj "zahrbtni" od vseh vozlišč so "Babi" in "Teschin". Zakaj so tako nesramna, celo rahlo žaljiva imena? Tukaj se pojasnjuje sama razlaga. To pomeni, da so takšni vozli neuporabno vezani, ne čutijo moške moči, zaupanja in zanesljivosti. Tako so neprijetna njihova imena za turiste, ki so tako trdno vpeta v vsakdanje življenje ljudi. Ta ne zelo zanesljiva vozlišča so bila večkrat kriva za različne nesreče in uničila številna človeška življenja.

V skladu s tehniko izvajanja "Babi" vozel je sestavljen iz dveh pol-vozlišč, ki sta vezana eden za drugim v eni smeri. Ko sta na ta način pritrjeni dve vrvi, bo zelo hitro mogoče videti njeno nezanesljivost. Če povlečete vsako vrv, bo vozel zdrsnila in videli boste, kako se plazi vzdolž vrvi. V primeru, da se takšen vozel poveže blizu roba vrvi, bo verjetno zdrsnila. Malo ljudi ve o "zviti" tega mesta, je pogosto uporablja v vsakdanjem življenju, niti ne vedo o svoji nezanesljivosti.

Obstajajo ljudje, ki skupaj vežejo dve vrvi in ​​uspejo privezati vozel "Teschin". To je nekoliko podobno "ženski" in se razlikuje le v tem, da se konci potekajo iz različnih strani, v prvem primeru pa sta oba na isti strani. Ta vrsta vozlov je tudi zelo nezanesljiva, zato je ne poskušajte uporabiti niti pri reševanju vsakodnevnih problemov.

Opis glavnih vrst vozlišč

Obstaja veliko vrst turističnih znamenitosti. Nekateri se uporabljajo za povezavo vrvi enakega premera, druga - za drugačno, tretjo - varnost, četrta pa so pomožna.

Če govorimo o morskih vozlih, jih je več kot štiri tisoč. Seveda, vsaka od njih ni vredna opisa. Oglejmo si tiste, ki jih mornarji in alpinisti najpogosteje uporabljajo v praksi.

Glavna stvar je, da ne pozabimo, da uporaba vseh vozel močno zmanjšuje moč vrvi, na kateri je pletena. To je mogoče razložiti z dejstvom, da je vrv podvržena kombiniranemu delovanju sile, ki se oblikuje v procesu napetosti, prekinitve, upogibanja številnih vlaken na mestu vozla. In če je še vedno mokra in zamrznjena, potem ledeni kristali izzovejo še bolj agresiven učinek.

Kako vezati morski vozel? V članku so opisani pogosto uporabljeni turistični in morski vozli, njihove značilnosti in metode vezave. Priporočljivo je preučiti strukturo in tehniko vezanja natančno v zaporedju, ki bo predstavljeno spodaj, da bi izpolnili načelo "od preprostega do kompleksnega". Čeprav je znanih veliko število različnih vrst vozlišč, se v praksi ne uporablja več kot 6-8 sort. Kljub temu so vsi trajni, zanesljivi. Pravilno vezanje takih vozlov lahko postane mirno.

Preprost vozel

Ta vrsta vozla se uporablja za povezovanje vrvi. Prav tako je sestavni del številnih drugih vozlov in pogosto pletenice na koncu vrvi, ki preprečuje, da bi se prelila. To je najlažji in najmanjši vozel vsega, če pa raztegnete vrv, jo lahko potegnete preveč tesno, zaradi česar je zelo težko razvezati. Čeprav preprost vozel in ovinkov močno kabel, zmanjšanje moči vsaj dvakrat, vendar še vedno ostaja najbolj priljubljen.

Vozlišče v obliki števila "osem"

Ta vrsta povezave z vrvjo se imenuje vozlišče "osem". Kako jo plesti? O tem bomo nadalje razpravljali. Ta vrsta vozlišč - od samozaklepanja. Je vsestranska in cenjena po morju in kopnem.

"Osem" se šteje za zanesljivo vozlišče, ki je s svojo močjo enostavno razvezano tudi po preneseni obremenitvi. Uporabljajo ga plezalci za pritrditev karabina. Da, in v pomorski praksi uporablja vozlišče "osem". Kako jo plesti? "Osem" je vezano z eno vrvjo, ki se prepogne na pol. Oblikovana zanka se ovije okoli sebe za celoten obrat in se odstrani skozi isto luknjo.

Zaradi tega se vozel oblikuje na koncu vrvi in ​​je podoben osmici. Nato se lahko z lahkoto izravna in zlahka zategne brez uporabe krmilnega sklopa.

Raven vozel

Takšna turistična vozlišča so pomožna in se uporabljajo za povezavo dveh vrvi istega premera, če je znano, da ne bodo izpostavljeni večji obremenitvi. Povezava vrvi različnih premerov s takim vozlom ni mogoča, saj se ob povečanju bremena vrv, ki je tanjša, prekine s svojim partnerjem. Na koncih je potrebno vezati kontrolne vozle. Ima simetričen videz in ga obrtniki uporabljajo v procesu tkanja makraja. Ko se vozel zmoči, ga je zelo težko razvezati, tako da začetniki med vadbo vstavijo karabin ali preprosto palico.

Raven vozel se lahko poveže na dva načina:

1. Zanka je zgrajena iz prve vrvi; Po tem morate zategniti. Glavna stvar je, da konice ne smejo biti krajše od 15 centimetrov, da bi naredili kontrolne vozle.
2. Z medsebojnim nanosom vrvi je pleten par preprostih vozlov, usmerjenih v različnih smereh, glavna stvar je, da se prepričate, da niso usmerjeni v eno smer, sicer bo rezultat šibka "ženska".

Node "akademski"

Ta vrsta vozla je primerna za pritrditev vrvi različnih premerov. To je zapletena različica pletenja ravnega vozla in se šteje za bolj zanesljivo. Pozitivna značilnost akademskega vozlišča je v tem, da je lažje razvezati v primerjavi z neposrednim vozliščem, tudi potem, ko je to veliko.

Kako plesti akademski vozel? Pri vezanju dveh vrvi različnih premerov od debelega naredimo zanko, drugo vrsto, tanjšo, zavijemo prvo. Ko je vozel oblikovan, se zategne in poravna z dodajanjem kontrol na vsakem koncu. Če se ne povežejo, se lahko akademsko mesto loči.

Zaključek

Pletenje vozlov je spretnost, ki ne bo nikoli postala odvečna. Da bi imeli določene spretnosti v tej zadevi, morate ponovno prebrati veliko literature in veliko prakse. Vsak turist bi moral vedeti, kako pravilno vrvati vrv, tako da lahko prenese napetost in ne spusti pod vse večjo težo.

Omeniti je treba, da so bile najnovejše knjige in brošure, objavljene na to temo, objavljene pred več kot 10 leti in so postale redke izdaje. Če pa želite, lahko še vedno najdete vse potrebne informacije, tudi z ilustracijami, ki bodo pomagale dojemanju besedila za samostojno učenje. Malo potrpljenja in truda - in naučili se boste pletenja zanesljivih turističnih vozlov!