Pnevmatike Dunlop SP Sport LM704: pregledi lastnikov, preskusi, proizvajalec

Trenutno je podjetje Dunlop znano med vozniki po vsem svetu. Vendar pa vsi ne vedo, da se je njegovo ustvarjanje zgodilo skoraj spontano. Sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja je en Škot svojemu sinu dal kolo. Fant je bil zadovoljen s svojim darilom, a oče je opazil, da je neprimerno voziti takšno vozilo. To je posledica dejstva, da so bile pnevmatike na kolesih narejene iz debele in trde gume, ki ne zmehča udarcev. Potem se je Škot odločil, da bo sam izdelal pnevmatike za kolo. To je naredil in drsanje je postalo veliko bolj zanimivo. Kmalu se je naučil izdelovati pnevmatike za druge vrste prevoza, 3. junija 1888 pa je prejel patent.

Kratek opis Dunlop SP Sport LM704

Sprva je proizvajalec razvil te avtomobilske pnevmatike z zmogljivimi motorji. Vendar pa je pri izvajanju številnih testov postalo jasno, da so pnevmatike primerne za skoraj vse osebne avtomobile. Model so cenili vozniki avtomobilov, ki poleg odličnega oprijema in držanja cest, cenijo tudi udobno in kar je najpomembnejše varno vožnjo. Tudi pnevmatike Dunlop SP Sport LM704 imajo večjo odpornost proti obrabi. To je označeno z okrajšavami v imenu modela. To potrjujejo številni testi.

Vzorec tekalne plasti

Številni proizvajalci avtomobilskih pnevmatik za svoje modele trenutno uporabljajo asimetrični dezen tekalne plasti. Vendar pa se je Dunlop odločil za drugačno pot, za pnevmatike SP Sport pa je LM704 uvedel simetrično tekalno plast. V proizvodnji takšnega modela je cenejši, z vsemi lastnostmi so ohranjene, in nekatere celo izboljšala.

Oblika kontaktne površine

Vzorec tekalne plasti ima 5 vzdolžnih rebrov, ki ga delijo na različne dele. Vsak rob ima povečano širino in globino, med njimi pa so ogromni bloki. Vse to v količini, ki dopušča povečanje kontaktnega dela tekalne plasti s cestiščem.

Na strani prehoda od tekalne plasti do profila se nahaja skoraj pod pravim kotom. Zahvaljujoč temu se je povečala kontaktna površina pnevmatik s cestiščem, pnevmatike Dunlop SP Sport LM704 R16 pa so se bolj ujemale s cestiščem. Zaradi tega se občutno izboljša oprijem na vseh vrstah cest. Tudi življenjska doba pnevmatik se je povečala, saj je obraba zdaj enakomerneje porazdeljena.

Srednji vzdolžni rob

Večina modelov, ki so zasnovani za avtomobile z zmogljivim motorjem, imajo osrednji vzdolžni rob s povečano širino. Letne pnevmatike Dunlop SP Sport LM704 niso izjema. Osrednji rob je potreben za zagotovitev več lastnosti naenkrat. Prvič, zagotavlja odlično stabilnost tečaja. Tudi pri visoki hitrosti gre avto bolj samozavestno in ga ne meče z ene strani na drugo. Rob ni prekinjen do konca, zato pomaga pri zagotavljanju dodatne togosti pnevmatike. Zaradi tega se pnevmatike pri visoki hitrosti in pri vožnji v ovinke ne deformirajo.

Tudi vzdolžna rebra so na straneh pnevmatik. Od njih se že zahteva, da zagotovijo drugo funkcijo. Zahvaljujoč stranskim vzdolžnim rebrom, se ostre manevre izvajajo bolj samozavestno in avtomobil se ne drsi, se ne nagiba v stran.

Lastnosti oprijema na mokrem

Pri Goodyearu imajo skoraj vsi modeli pnevmatik odličen oprijem na mokrih cestah. Proizvajalec Dunlop SP Sport LM704 tesno sodeluje s tem podjetjem. Zato je najverjetneje ta model razvila skupna prizadevanja inženirjev dveh podjetij.

Ta rezultat je bil dosežen s spremembo več parametrov pnevmatik. To je v veliki meri odvisno od sestave gume, ki zdaj vsebuje silicijeve spojine. Zaradi tega se tekalna plast ne drsi po mokri površini, temveč jo tesno drži. Dodan je bil tudi silicijev dioksid, zaradi katerega je guma postala mehkejša, da bi lahko izločili udarce, ki so jih dobili zaradi nepravilnosti.

Prav tako je oprijem na mokri površini zagotovljen s posebej zasnovanim drenažnim sistemom. Predstavljen je s 4 vzdolžnimi utori in številnimi drugimi manjšimi utori. Pri vožnji po mokri površini vlaga pride v kanale tekalne plasti in se čim bolj učinkovito odstrani, zaradi česar se lastnosti prijemanja ne poslabšajo. Sprva se napolnijo z vlago in nato izpraznijo.

Vzdolžni utori so predstavljeni v obliki srpov. Zaradi tega se poveča hitrost kroženja vlage. Zato drenažni sistem popolnoma opravlja svojo funkcijo.

Lamele prispevajo tudi k izboljšanju lastnosti oprijema na mokrih površinah. Nahajajo se na osrednjem robu in imajo ravno obliko. Odlično opravljajo delo z vlago, saj se, ko se dotakne površine lamel, takoj prenese v utore, nato pa se umakne.

Lastnosti pnevmatik

Te pnevmatike so drugačne od drugih in imajo številne značilnosti, in sicer:

• Med razvojem so bile uporabljene najnovejše tehnologije, ki so omogočile združitev več lastnosti v enem modelu: odličen oprijem, nenadno manevriranje, brez dodatnega hrupa med vožnjo in povečanje virov.
• Simetrična zasnova tekalne plasti izboljša oprijem na površino ceste in bistveno zmanjša stroške pri proizvodnji. Zato so pnevmatike cenejše od konkurentov.
• Srednji vzdolžni rob prispeva k boljšemu oprijemu, stabilnosti smeri in ostrejšemu manevriranju.
• Povečana kontaktna površina tekalne plasti s površino ceste znatno povečuje odpornost pnevmatik na obrabo.
• Spajanje se ne poslabša pri vožnji po mokrem tlaku z dodajanjem kremena k gumi, kot tudi z rafiniranjem drenažnega sistema, kar je zelo učinkovito.

Pozitivne povratne informacije o Dunlop SP Sport LM704

Na internetu lahko najdete veliko mnenj o tem modelu pnevmatik. Večina je pozitivnih. Pustijo jih avtomobilisti, ki so osebno preizkusili ta model. V pregledih Dunlop SP Sport LM704 upoštevajo naslednje pozitivne učinke:

• Dodatna togost strani pnevmatike. Odporne so na različne zareze in kile. Če se dotaknete pnevmatik za robnike, se ne bo nič zgodilo.
• Povečan vir. Te pnevmatike lahko trajajo dolgo časa, tudi če delujejo neprekinjeno, vendar previdno.
• Odlična smerna stabilnost. Zaradi prisotnosti širokega sredinskega vzdolžnega rebra pri visoki hitrosti se avtomobil obnaša bolj samozavestno in vam omogoča nenadno gibanje brez nevarnosti drsenja.
• Nizki stroški. Če primerjamo s konkurenco pri uspešnosti, so te pnevmatike veliko bolj donosne za nakup, zlasti ker imajo večjo odpornost proti obrabi.
• Zmanjšana poraba goriva. Proizvajalec je lahko zmanjšal kotalni upor zaradi odsotnosti prečnih lamel. Zaradi tega se zmanjša poraba goriva.

Negativne ocene o Dunlop SP Sport LM704

Na žalost imajo pnevmatike negativne ocene, kjer so na voljo naslednje informacije:

• Pri lahkih avtomobilih, ki tehtajo manj kot 1 tono, pnevmatike izgubijo pomembno funkcijo - odpornost proti akvaplaningu. Zaradi tega ne morejo več zagotavljati varnega delovanja.
• Nekatere različice tega modela med gibanjem ustvarjajo dodaten hrup. Zaradi tega se med vožnjo izgubi udobje, pnevmatike pa so močnejše in težje, zaradi česar avtomobil postane bolj stabilen na cesti.

Rezultat

Za ljubitelje visoke hitrosti, hkrati pa udobno in varno vožnjo, se te pnevmatike odlično prilegajo. Po mnenju Dunlop SP Sport LM704 imajo pnevmatike boljše lastnosti in lastnosti v primerjavi s konkurenco. Vendar ni primeren za vse avtomobile.