Temelj za garažo: izračun, gradnja, stroški

Vsak avto mora imeti garažo, kot moško hišo. V zaprtih prostorih vozilo bolje ohranja svoje lastnosti: deli ne odpovejo in se ne poškodujejo zaradi padavin. Če je soba ogrevana, potem ni potrebe, da se toplo avto v ekstremnih mrazu, poleg tega, v taki garaži je vedno suha. Kupite garažo ali jo zgradite sami? Če se odločite za lastno gradnjo, začnite z izbiro prave podlage. Pravilna odločitev je jamstvo, da bo garaža res varno in varno mesto.

Določite želeni tip

Temelj garaže je lahko:

1. Tape. To je določeno v težkih zgradbah blokov, opeke in betona. Njegova namestitev je najdaljša in najdražja.
2. Pile temelj se uporablja za lahke modularne garaže "lupine" ali varjene kovine, lesene in plošče plošče.
3. Plošča se uporablja redko, če to zahtevajo geološke razmere: tekoča zemlja, visoka raven podtalnice. Ta tip združuje temelj in tla hkrati.

Poleg teže konstrukcije lahko na izbiro vpliva tudi vrsta tal. Če je temelj močan in zanesljiv, je težko vgraditi kup, plitvo globoko podlago.

Nekaj ​​izračunov

Ker je struktura običajno majhna, je zgrajena po pripravljenih shemah brez resnih izračunov. Potrebno je izračunati temelj za garažo, katere globina določa nosilnost in trdnost delovanja. Kako določiti to vrednost?

Globina globine je odvisna od:

• Mase zgrajene.
• Raven podzemne vode.
• Globina zmrzovanja tal.

Ti dejavniki se vedno upoštevajo, ko temeljni izračun. Glavni kazalnik je ravno vrednost sezonskega zamrzovanja, saj odraža stopnjo dvigovanja (ekspanzije) tal. Zato je globina temelja (d) določena s poenostavljeno formulo:

d = globina zamrzovanja v regiji + 20% (m).

Z visoko stopnjo rezerve podtalnice ne more zagotoviti, ampak posebno pozornost nameniti hidroizolacijo temeljnih elementov.

Bodite prepričani, da razmislite o dodatni razdalji za napravo pesek ali pesek blazine - 20-30 cm.

Dimenzije kleti

Za določitev širine morate vedeti, iz katere stene bo garaža zgrajena. Debelina temeljnega traku ali grillage mora presegati steno za 20-30% (za steno blokov 300 mm sprejmejo širino 360-390 mm okoli oboda temeljev).

Da bi določili zahtevano višino traku, morate vedeti, katera tla ležijo na dnu, kakšna je masa bodoče strukture in avto. Temelj za garažo, katere globina je določena z vrednostjo zamrzovanja, je višina + 20-30 cm do dobljene vrednosti. V povprečju za trdne podlage vzamejo 60–80 cm (skupna višina od spodaj navzgor, brez blazine); za vzpon - 1-1,5 metra.

Dolžina pilotov se vzame v skladu z načelom: globina zamrzovanja tal + 1,5 metra, povprečno 2,5–4 metra.

Območje je treba predvideti vnaprej: najmanjša možna dolžina sten je 3 in 6 metrov. Optimalno zgraditi garažo s stranicami 4 in 7 metrov - v tem bo prostor za prosto postavitev avtomobila in gibanja osebe. Določite lahko posamezne dimenzije: dodajte 1–1,5 m dolžini in širini stroja (ali kakšno drugačno razdaljo, ki vam najbolj ustreza).

Naprava in montaža trakastih podlag

Po izdelavi diagramov in izračunov dimenzij objektov lahko nadaljujete z montažo. Podnožje traku pod garažo je lahko montažno in monolitno.

V vsakem primeru najprej kopljemo jarek. Njegova širina je odvisna od velikosti kletne stene in mora imeti minimalno mejo 0,5 m za lažjo montažo. Višina se določi z gotovimi izračuni ob upoštevanju globine naprave za vzgajanje.

Štetje gotovih blokov je mogoče opraviti preprosto: za to je potrebno določiti število stenskih elementov po že pripravljenih shemah, ki temeljijo na katalogih dobaviteljev gradbenih proizvodov (tam boste izvedeli o dimenzijah elementov).

Drobci se položijo v šahovnico, ki jih povezujejo s cementno-peščeno malto. Posebno pozornost nameniti hidroizolaciji: v prisotnosti podtalnice je treba zunanje stene temelja obdelati z več plastmi strešnega materiala ali materiala za premaz.

Monolitno polnilo

Najpogosteje se gradnja temeljev pod garažo opravi sama in je monolitna. Finančno je cenejša, vendar bo za to potrebno dlje časa. Algoritem dejanj:

1. V izkopanem jarku na blazini CBC nastavite opaž. Lahko je narejena iz deskov, ki so pritrjeni skupaj ali listov gradbenega vezanega lesa. Ruberoid ali druga polimerna hidroizolacija se položi na podplat v 2-3 plasti, da se zaščiti pred kapilarnim dvigom podzemne vode. Na opažnih stenah je možno tudi razporediti ruberoidne plasti, ki bodo kasneje ostale na zunanji strani stene.
2. Namestitev okvirja, predhodno priključenega z ojačitvijo vsaj 12 premera. Za temeljno steno 360-400 mm se na vodoravni ravnini sprejmejo 2 palici, navpičnica je ojačana s 300-milimetrskim korakom, pri čemer se niti enakomerno porazdelijo po celotni višini. Jeklo je vezano z navadno žico s premerom 6 mm.
3. Kako vlijemo temelj za garažo: uporabite betonsko znamko M250 in več. Polaganje je izvedeno istočasno po celotnem obsegu opažev. Zelo je zaželeno, da preprečite velike prelome pri delu, tako da sloji nimajo časa, da se posušijo, in telo kamna se enakomerno zgrabi. Vsako položeno stopnjo je treba nabiti z vibratorji ali lopato, da se odstranijo zračni mehurčki.
4. Poleti je beton prekrit s plastično folijo, da se prepreči sušenje, ki jo občasno polije. Pozimi se ogrevajo z mineralno volno, polistirenom in drugimi materiali za zaščito pred zmrzovanjem.

Po 14 dneh pod ugodnimi pogoji pridobi kamen približno 70% svoje moči in je pripravljen za nadaljnje delo.

Piloti

Za lahke garaže razporedite najbolj preproste, ne tako masivne temelje. Optimalna uporaba vijačnih pilotov, katere prednosti so:

• Nizki stroški v primerjavi z betonsko konstrukcijo.
• Hitrost namestitve in uporabe na vsakem terenu.
• Možnost namestitve skozi celo leto.
• Stene prostora so nameščene takoj po kopičenju.
• Dolga življenjska doba - do 100 let.

Za temelj uporabo piloti s premerom 89-108 mm. Dolžina je določena na podlagi globine zamrznitve tal, značilnosti terena in ima rezervat do globine 1,5 metra in 0,5 m za projekcijo nad tlemi. Količina se izračuna pogojno: v kotih 1, po obodu s korakom 1,0 - 2 metra enakomerno. Za obod 7x4 m potrebujemo približno 14 pilotov, za garažo 3x6 m - 10-12 stebrov.

Obstaja način, v katerem se dolžina kupa ne vzame na raven tal, ampak na streho. Temeljnemu izračunu se doda višina prostora.

Skupščina

Temelj na palubah pod garažo je urejen po naslednjem algoritmu:

1. Označite obseg: v vogalih nastavite kljuke ali poganjajte dele ojačitve, preverite enakomernost vogalov in povlecite navoj.
2. Kopajte luknje in naredite pilote.
3. Po namestitvi poravnajte njihovo dolžino glede na eno ravnino in jo napolnite z betonom.
4. Zvarna kapa, na vrhu katere nastavite kanal 10 ali 12 cm, mimo dela vhodnih vrat.
5. Če je kup postavljen do stropa, je kanal za tla pritrjen na višino 50 cm nad tlemi.

Naslednji na tla je položena tla: betonske plošče, tlakovanje plošče.

Temelj plošče

To se uporablja zelo redko, ker je njegova naprava zelo draga: zahteva veliko betona in ojačitev po vsej prostornini. Podlaga za garažo v obliki plošče je potrebna, če je na tleh veliko podtalnice in je njihova višina precej visoka, pa tudi z močnimi tlemi (glinenimi, prašnimi) in ohlapnimi temelji. Primerno za temelje pod vsemi stenami.

Njegova pomembna prednost je kombinacija podporne podlage in tal.

Debelina plošče je lahko različna in je odvisna od teže avtomobila in stopnje podiranja tal. Univerzalna rešitev je 20 cm betonska osnova. Ta SUV bo zdržal in se bo lahko upiral sezonskim spremembam v tleh.

Temelj garaže je določen na naslednji način:

1) Za lažje delo izkopajte jarke globine 30-40 cm in širine 50 cm.

2) Napolnite z gramozom ali CBC debelino približno 20-25 cm, ki bo služila kot drenažna blazina.

3) Po potrebi uredite drenažni jarek po obodu: njegovo dno je obloženo z geotekstilom in posuto z gramozom.

4) Drenažna plast je prekrita z dvema slojema krovnega filca za hidroizolacijo, nad katerim so položene plošče iz polistirenske pene za izolacijo.

5) Namestite opaž in armaturno kletko.

6) Izdelajte beton.

Temelji za garažo so lahko različni, zdaj ste sposobni samostojno izbrati želeni tip in samostojno opraviti delo na osnovi prihodnje garaže.