Območje treh postaj v Moskvi - katere postaje? Železniške postaje Leningradsky, Kazan in Yaroslavsky

Ali obstaja prvotni kapital, za katerega bi bila površina treh postaj v Moskvi neznana? Katere postaje ji gre? Vprašanje je pomembno ne le za lokalno prebivalstvo, ampak tudi za obiskovalce mesta. Treba je povedati, da prvič ni enostavno navigirati. Moram se sprehajati. Skozi celotno območje so položeni podzemni prehodi, ki olajšajo pot od postaje do postaje. To je še posebej primerno za potnike, ki potujejo skozi Moskvo in bivajo v mestu le uro ali dve. Po mirni poti skozi podvoz, gostje vstopijo v stavbo druge postaje in lahko nadaljujejo pot.

Postaja Legends

Presenetljivo, a dejstvo - do tega dne se območje treh postaj v Moskvi šteje za mistično mesto. Katere postaje so vključene v legende? Najprej - Kazan.

Glede na tiste, ki redno obiskujejo te kraje, lahko skoraj vsak dan vidite človeka s palico. Oblečen je slabo in malo čudno. Stari prihaja do vrat postaje, kjer trikrat podpiše znak križa, po katerem se raztaplja v zraku. Rečeno je, da je to duh popotnika, ki je v štirinajstem stoletju preklinjal samostan, ki je prej stal na tem mestu. Nekaj ​​let pozneje se je pokesal, a do danes si ne more odpustiti.

Zgodovina pogleda

Zdaj ozemlje, ki gre tri železniške postaje, je uradno ime "Komsomolskaya Square". Moskva jo je poznala in pod drugim imenom. Prej se je trg imenoval Kalanchevskaya. To ime se je nosilo do leta 1932. Območje treh postaj v Moskvi. Kakšne postaje se nahajajo na njej, bomo zdaj razumeli. Vrata pridejo ven:

• Kazan;
• Yaroslavsky;
• Postaja Leningrad.

V bližini je železniška postaja Kalanchevskaya, katere ime odmeva tisti, ki so ga nekoč nosili Trg treh postaj v Moskvi. Podzemna postaja Komsomolskaja se nahaja tudi tukaj. Postala je nadaljevanje največjega prometnega vozlišča v prestolnici. Treba je omeniti, da se je zgodovina njegove gradnje na tem območju začela v trenutku, ko je bila položena železniška proga, ki je postala ena od glavnih za Moskvo.

Leningradsky železniška postaja

V nekdanjih časih je bilo veliko Kalanchevskoye polje, ki se je začelo pri Earthen banki in se raztezalo do Rdečega ribnika. Na eni strani je bila meja z močvirjem, blizu Spaske ceste pa je bil stolp. Imperialna palača, ki se nahaja na tem območju, se je imenovala tudi Kalanchevsky.

Sčasoma je območje vstopilo v mestne meje in se nato razvilo. Takrat so bili položeni prvi kamni strukture, iz katerih je v prihodnosti potekal Trg treh postaj v Moskvi. Katere postaje so bile prve? Najstarejši med njimi je Leningrad. V tistem trenutku se je imenoval Nikolaev.

Gradnja železniške postaje je močno vplivala na razvoj območja kot celote. Odlok o oblikovanju sporočila Moskva - Sankt Peterburg je februarja 1842 podpisal Nikolaj Prvi. Cesta v tem trenutku je bila v svetu med najdaljšo dvojno progo.

Kdo je oblikoval postajo v Leningradu? Moskva je takrat poznala eno legendarno ime - Konstantin Ton. Tako se je zgodilo, da je uspel osvojiti imperialno naklonjenost, zaradi česar je prejel to težko nalogo. V dveh glavnih mestih imperija so se odločili za gradnjo skoraj identičnih stavb. Gradbene naloge so bile prenesene na Rudolfa Zhelazevicha.

Železniška postaja Yaroslavsky

Ne manj znana in Yaroslavsky postaja. Moskva Pravilno je ponosna na svojo lepo arhitekturo in sofisticirane rešitve, ki so zasnovane posebej za to stavbo. Prvo ime objekta je železniška postaja Moskva-Trinity. Stavba je bila postavljena v bližini postaje Nikolaevsky 10 let po izgradnji prve.

Zanimivo je, toda sprva naj bi zgradili postajo, ki je sploh ni tukaj, temveč na območju, kjer zdaj stoji Botanični vrt. Toda univerza ni hotela zagotoviti prostora za razvoj, zato je bilo odločeno, da je polje Kalanchevskoye idealno za gradnjo drugega železniškega vozlišča. Stavba je bila posvečena avgusta 1862.

Sprva je bila železniška proga precej kratka, vendar se je sčasoma raztegnila v Arkhangelsk, zaradi česar je postaja Yaroslavsky postaja postala tako priljubljena. Izkazalo se je, da je Moskva povezana z res velikimi severnimi regijami. Predvsem zaradi tega je bila sprejeta odločitev, da se naloga prestrukturira tako, da bo ustrezala njenemu strateškemu pomenu. Fasada je bila posodobljena do leta 1902. Objekt je delal Fedor Shekhtel, ki je služil Savva Mamontov.

Železniška postaja Kazansky

Kazanska postaja Moskva je videla zadnji od teh treh. Zgrajena je bila ob cesti, ki je takrat vodila do Ryazana. Zaradi tega je bilo izbrano prvo ime - "Ryazan". Gradnja je bila zaupana A. Popovu, ki je ustvaril dolgo enonadstropno stavbo, okrašeno z majhno kupolo.

Kazanska postaja Moskva je hitro cenjena. Prebivalci in gostje mesta so ga aktivno uporabljali, kmalu pa je postalo jasno, da je objekt majhen za pretok potnikov, ki je iz leta v leto rasel. Prestrukturiranje je bilo zaključeno leta 1864. Namesto lesenih je bila postavljena kamnita konstrukcija, ki jo je zasnoval Levestam. Vhod je bil okrašen z stolpom z uro. Usoda te postaje je najbolj neugodna. Nova stavba tudi ni mogla zadostiti potrebam javnosti, saj ni bila dovolj funkcionalna. Naslednje prestrukturiranje je uničilo skoraj vsa dela arhitekta. Do dneva je prišel samo depo za fan, narejen v italijanskem slogu.

Ne pozabite!

Ob obisku Moskve, tudi če turist ne uporablja železnice, bi moral obiskati Trg treh postaj. To je pomembno prometno središče in znana znamenitost prestolnice, vredna posebne pozornosti.

Tukaj je vse dihanje zgodovine, lahko vidite veličastno delo uglednih arhitektov. Znotraj železniških postaj si lahko ogledate dela znanih umetnikov. Sodobno območje je opremljeno z najsodobnejšo tehnologijo, zato je sprehod po njem užitek. Poleg tega, priročno komunikacijo s predmestjem. Zastrupitev z ene od postaj Komsomolskaya Square, da bo mogoče priti do skoraj vsako veliko mesto v Moskvi regiji brez prenosov.