Vsak avtomobilist se je moral soočiti s problemom zamegljenih oken. Mnogi verjamejo, da je to mogoče le v oblačnem ali mokrem vremenu. Vendar pa se okna v avtomobilu pogosto znojijo, ko je vreme suho. To še posebej velja za južne regije, kjer je podnebje stalno vlažno. Kako premagati ta problem in zakaj se v avtomobilu potiti steklo? Kaj storiti v tej situaciji in kakšni so razlogi, se boste danes naučili v našem članku.
Glavni vir te težave v avtomobilu je vlaga. In ne samo v mokrem vremenu. V kombinaciji s hladnimi kozarci vlaga povzroča kondenzacijo. Posledica tega so majhne kapljice vode na notranji površini okna in vetrobranskega stekla. To seveda negativno vpliva na prepoznavnost in posledično na prometno varnost. Pogosto se odstranitev odvečne vlage iz kabine izvede z vrtenjem peči ali pihanjem vetrobranskega stekla. Toda to ne daje vedno želenega rezultata. Na oknih je še vedno kondenzacija. Če se avtomobilsko steklo znoja, so lahko razlogi drugačni. Poglejmo, kako lahko odpravite to težavo.
Mnogi vozniki ne upoštevajo te malenkosti. Ampak zaradi odeje, veliko ljudi znoj steklo v avtu. Kaj storiti v tej situaciji? Zamenjava teh elementov ne pomaga vedno. Če v vozilo vgradite druge talne preproge, lahko še vedno naletite na vodo znotraj. Morate premagati vir problema. Morda je težava v prepuščenem tesnilu vetrobranskega stekla. Kot rezultat, voda skozi odtok pride v kabino in na talne preproge. Takšen problem se pogosto pojavlja pri avtomobilih, ki so bili v hudih nesrečah, kjer je bila geometrija karoserije nepravilno obnovljena ali pa je vetrobransko steklo slabo zamenjano. Naslednja stvar, na katero morate biti pozorni, je radiator s pečjo. Na večini sodobnih avtomobilov je v osrednjem delu. nadzorna plošča. Hkrati pa lahko na odejah vidite mastne mastne madeže. Včasih imajo določen odtenek - rumeno, rdečo ali modro (odvisno od tega, kateri antifriz je bil uporabljen v sistemu).
Če ima »voda«, ki se nabere na preprogi, masten film, je vsekakor problem z uhajanjem hladilne tekočine. Lastniki domačih avtomobilov pogosto naletijo na to, tudi VAZ 2108-21099. Kako doseči tesnost? Potrebno je preveriti stanje cevi, ki se dobavljajo na prenosnik toplote. Če so ohlapne, zamenjajte tudi objemke. Prisotnost najmanjših razpok v gumijastih ceveh kaže na njihovo uhajanje. V redkih primerih se radiator sam spremeni (za manjše poškodbe je možno popravilo s spajkanjem).
Kot lahko vidite, lahko v vozilu vgrajene mokre podloge postanejo simptom okvarjenega radiatorja peči. Če vklopite grelnik s polno zmogljivostjo, problem ne bo rešen, zato bo antifriz še hitrejši.
Ti so opremljeni z vsemi sodobnimi avtomobili, vključno z domačimi ("Chevrolet Niva" ni izjema). Filter v kabini preprečuje, da bi prah in umazanija vstopila v avto. Proizvajalec svetuje, da jih enkrat zamenjate za 20 tisoč kilometrov. Če se avto uporablja v ekstremnih pogojih (npr. Pogosta vožnja po makadamskih cestah), je treba to obdobje skrajšati na 8 tisoč.
Na nekaterih premium avtomobilih, kot je na primer Mercedes S-razred, je namesto papirnatega kabla nameščen premogov filter. Bolj se bori proti onesnaževanju, vendar je njegova cena 10–15-krat višja kot običajno. Mimogrede, nadomestni predpisi so 50-100 tisoč kilometrov. Umazani filter v kabini lahko zmanjša pretok zraka v prezračevalnem sistemu. Kako to vpliva na nastanek kondenzata? Zelo preprosto je. Zamašen filter v kabini ni le slabo dihanje, ampak ima tudi težave pri odvajanju vlage. Zaradi zamašenega prezračevalnega sistema se voda v njenih votlinah lahko kopiči in povzroča ne samo meglitev očal, temveč tudi neprijeten vonj. Če se steklo znoja v avtu, kaj naj naredim? Ta težava je navadno določena. nadomestni kabinski filter na novo. Stroški papirnega elementa so majhni - le 250–300 rubljev.
Če zamenjava filtra ni pomagala, lahko nepravilno konfigurirani prezračevalni sistemi povzročijo zamrznjena okna. Posledično se pretok zraka ne pretaka v vetrobransko steklo. Če želite to preveriti, je dovolj, da na kanal položite list papirja. Če v pečici na pečici nastane hrup in "ne piha", morate poiskati kraj pečine. Pogosto se cev zgodi iz sedeža.
Zaradi tega zrak ne piha na steklo, temveč na sredino plošče. Če želite to preveriti, morate pogosto odstraniti sprednjo ploščo. Tudi pri domačih avtomobilih je to težava. Na primer, na "GAZelle" so te cevi narejene iz trde plastike in nameščene brez pritrdilnih elementov, prekrivajo se. Na udarcih lahko preprosto odletijo iz sedeža. Zaradi tega ste v avtu znojili steklo. Kaj storiti? Preverite stanje priključkov zračnega kanala.
V jesensko-zimski sezoni se lahko vlaga v kabini nabira, ne samo, ko odprete vrata avtomobila. Voda vstopa in skozi prezračevalno rešetko. Kako se to dogaja? Pod pokrovom vetrobranskega stekla obstajajo drenažne luknje za odstranjevanje vlage in vode. Sčasoma postanejo zamašeni z padlimi listi. Zato voda ne izstopa pravilno in prodre v bližnjo prezračevalno rešetko. Če se sprašujete, zakaj se v vozilu znoja steklo, bodite pozorni na čistost drenažnih lukenj. Na predvečer zime morate preveriti njihovo stanje in ga po potrebi očistiti.
Da se znebite kondenzacije na oknih, kolikor je mogoče, enkrat letno naredite prezračevanje potniškega prostora. Bolje, da to storite v suhem sončnem dnevu. Popolnoma odprite vrata in prtljažnik avtomobila za en dan. Presežek vlage bo izhlapel tudi na najbolj skritih mestih. Po temeljitem sušenju notranjosti se ne boste več spraševali, zakaj se okna potijo v avtomobilu.
Če vas je problem zamegljenih stekel že prehitel, morate vedeti, kako pravilno odstraniti vlago s površine. Mnogi se soočajo s situacijo: če odstranite vodo iz notranjosti stekla, bo naslednji dan prišlo do močnih razvez. Odstranite jih s klimatsko napravo ali močan pretok zraka ne bo uspel. Ampak to težavo lahko odpravite. Strokovnjaki priporočajo uporabo mikrovlakenskih krp. Njihov videz je predstavljen spodaj. Kvalitativno čistijo vlago s površine in ne puščajo sledov. Za najboljši učinek je priporočljivo, da steklo obrišete diagonalno. Torej boste vedno imeli čisto steklo brez prog.
Pomembna točka za tiste, ki uporabljajo visokotlačne čistilnike. Po končanem postopku pustite avto odprt 5 minut, da bo odvečna vlaga zapustila tesnila. To še posebej velja v zimskem času. Prav tako temeljito posušite ključavnice vrat. Za pospešitev postopka lahko uporabite sušilec za lase. V nasprotnem primeru se bodo vrata pritrdila na tesnila in jih ne morete odpreti. In če so ključavnice zamrznjene, ne bo nobene možnosti za sprostitev avtomobila. Vsa pomembna mesta, kjer so vrata v stiku z gumijastimi trakovi, obdelajo kos suhe krpe.
Tako smo ugotovili, zakaj se okna potijo v avtomobilu in kako popraviti to situacijo. Če najdete na odejah značilna olja kaplja, zagotovo problem s toplotnim izmenjevalnikom. Če pride do neprijetnega vonja, zamenjajte filter v kabini. Če voda nima oljne folije in v njej ni vonja, je težava v drenažnih luknjah, ki so pod pokrovom. Vse te probleme je mogoče rešiti z lastnimi rokami.