Vžigalna svečka je posebna naprava, ki se uporablja za vžig mešanice zraka in goriva v bencinskih motorjih z notranjim zgorevanjem. Treba je razumeti, kako se izvaja vžig. Običajno se proizvaja z električno razelektritvijo, ki ima napetost okoli nekaj tisoč ali celo deset tisoč voltov. Pomembno je, da izberete najboljše svečke. Kako to narediti, bomo povedali v članku.
Najpomembnejša naloga sveč - krme visoka napetost ki se ustvari v vžigalna tuljava, v zgorevalno komoro. Trenutno so za svečke nameščene naslednje zahteve:
Pravzaprav malo vedo, kako izbrati prave svečke. To je eden od pomembnih elementov sistema, saj je od njega odvisna stabilnost celotnega motorja kot celote. Zamenjava vžigalnih svečk ni težak proces, ki ga lahko vsakdo opravi sam.
Glavne značilnosti so naslednje lastnosti:
Ko se oblikuje nagar na sveči V tem trenutku je v telesu nekaj uhajanja energije, kar pomeni, da moč slabi električni lok med srednjimi in stranskimi elektrodami. Včasih se zgodi, da koža postane tako močna, da postavi svečo iz delovanja. V bistvu se izkaže, da se takšne usedline pojavijo v primeru okvare napajalnega sistema ali preprosto, ko je napačna čas vžiga.
Če so svečke močno umazane, jih ne smete takoj namočiti v bencin ali aceton. To ni treba storiti iz razloga, da imajo moderne sveče majhen prah žlahtnih kovin.
Da bi motor dobro delal, morate zelo natančno očistiti saje iz sveč. Potrebno je odviti sveče in jih očistiti z najboljšim brusnim papirjem. Sveče je treba očistiti vsakih 15 kilometrov. In da bi oblikovali manj saje, morate zagotoviti, da je temperatura v okrovu ročične gredi optimalna - 500-600 stopinj Celzija. S to toploto poteka samočiščenje svečk.
Pravzaprav je treba sveče spremeniti vsakih 45 tisoč kilometrov. Izbor svečk je dokaj preprosta stvar, vendar morate biti še vedno zelo previdni. Ponavadi ne uspejo takoj. Zato morate najti vzrok, zakaj je svečka prenehala delovati. Celo dekleta bodo lahko z lahkoto preverjala sveče, saj ne potrebujejo posebnega znanja in izkušenj.
Obstaja več načinov, kako lahko preverite svečke brez kontaktiranja strokovnjakov. Prvi način: izmenično odstranite žico, ki gre od sveče neposredno do razdelilnika. Po tem, morate natančno poslušati, kako se motor ne sveti. Če se ritem njegovega dela ni spremenil, je ta vžigalna svečka v redu, jo je treba zamenjati ali popraviti.
Zamenjava sveče je seveda lažja kot popravilo. Če pa jo pogledate na drugi strani, se pogosto zgodi, da vžigalne svečke hitro propadejo zaradi slabega bencina ali nepismene začetne namestitve.
Druga metoda je tudi zelo preprosta in učinkovita. Potrebno je nežno priviti in odstraniti žico iz same sveče, nato pa jo približati bloku valjev. Z iskro, ki je izšla, lahko preprosto ugotovite, ali vse deluje dobro ali je kaj narobe.
Če je vžigalna svečka izrabljena, ni delala niti mesec dni in je že postala eden od vzrokov za okvaro motorja, je treba takoj ukrepati. Razlog je lahko naslednji:
Pravilna in pravočasna zamenjava svečk je ključnega pomena za dobro in pravilno delovanje avtomobila. Preden začnete zamenjati sveče, morate dobiti nov komplet in poseben ključ, da jih odstranite. To je potrebno storiti le, ko se motor ohladi. Ko so sveče že kupljene, lahko poseben ključ nadaljujete neposredno z delom. Zelo pomembno je, da pripravite svoje delovno mesto, preden ga zamenjate:
Vsa pripravljalna dela so bila dokončana, orodja so bila kupljena, zdaj lahko začnete zamenjati sveče. Najprej morate odstraniti kape s svečami in držati kovček. Nato morate vzeti ključ sveče in jih nežno odviti. Če pa pride do težav pri odvijanju, je potrebno spustiti nekaj olja, sicer lahko preprosto prekinete nit.
Sveče, ki so bile odvite, je treba skrbno preučiti, morda jih je treba preprosto očistiti in še naprej voziti. Če je demontaža že zaključena, nadaljujte z njihovo namestitvijo.
Najprej mora biti sveča nameščena ročno, šele nato jo zategnite s ključem. Ko so vse sveče zvite, morate narediti žice. Ko vrnete žice na kraj, jih ne dovolite, da se vežejo, bolje je, da jih povežete s predhodnim označevanjem. Ko bodo vsa dela zaključena, morate zagnati motor in poslušati, ali deluje normalno.
Vžigalne svečke NGK so izdelane na Japonskem, imajo eno osrednjo bakreno elektrodo. Njihovo načelo delovanja je preprosto in kar je najpomembnejše - učinkovito. Vžigalne svečke NGK so še posebej primerne za sodobne motorje, pri čemer je mešanica zrak-gorivo zelo nizka.
Vžigalne svečke DENSO so izdelane posebej za bencinske motorje sodobne generacije. To podjetje je bilo ustanovljeno leta 1996 na Japonskem. Najboljše svečke so DENSO. Izolatorji sveče so izdelani iz prahu aluminijevega oksida najvišje čistosti, imajo odlično izolacijo, mehansko trdnost in visoko toplotno prevodnost. Centralna elektroda je izdelana iz nikelj-kromove zlitine z bakrenim jedrom. To zagotavlja odlično toplotno stabilnost in povečuje delovno temperaturo in razpon napetosti.
Če povzamemo, lahko rečemo: če želite, da svečke delujejo dlje, morate oskrbeti z bencinom, ki je vpisan v podatkovni list, prav tako pa morate biti zelo previdni, ko jih privijete nazaj.