Skuter Yamaha Jog: značilnosti, fotografije

Japonski kompaktni skuter Yamaha Jog, ustvarjen za vožnjo po mestnih ulicah, ima videz blizu športnega stila. Dvokolesno vozilo odlikuje odlična okretnost, občutljiv ročaj za plin in visoki tehnični parametri. Delovanje mopeda ne zahteva vozniškega dovoljenja, saj je prostornina agregata 49 kubičnih centimetrov. Istočasno ima skuter več modifikacij, ki se razlikujejo v moči motorja in nekaterih drugih elementih (konstrukcija okvirja, vrsta zavor, vrsta hlajenja, karoserija, kolesa).

Napajalna enota

Vsi skuterji serije Yamaha Jog so opremljeni z motorjem prostornine 49 kubičnih centimetrov. Odlikuje ga zanesljivost in odlična zmogljivost, izdana pod simbolom 3KJ. Majhen motor ima odlične parametre in lahko pospeši moped do 125 km / h. Odvisno od opreme je pogonska enota zmogljivost od tri do sedem konjskih moči. Motor je bil razvit leta 1989, doslej pa se šteje za vodilnega v svojem segmentu in ni doživel skoraj nobenih sprememb.

Modeli

Nato upoštevamo parametre in značilnosti glavnih modifikacij mopeda. Pregled začnemo z različico Yamaha Jog ZR. Model velja za najmočnejšo in dinamično obravnavano serijo. Skuter razlikuje športne blažilnike s kratkim gibom, disk zavore, sodoben LCD zaslon. V svoji proizvodnji uporablja sodobno tehnologijo.

Značilnosti: t

• dolžina / širina / višina - 1625/665/1020 mm;
• začetek proizvodnje - 1999;
• masa praznega vozila - 70 kg;
• prostornina motorja - 49 kubičnih centimetrov;
• tip hlajenja - atmosferska možnost;
• premer valja - 40 milimetrov;
• omejitev moči - 6,8 "konjev" pri največji hitrosti 7000 vrtljajev na minuto;
• prostornina rezervoarja za gorivo / olje - 7,3 / 1,3 litra;
• vrsta zavor: t ; vsi diski ;
• največja hitrost - 60 kilometrov na uro;
• prenosna enota je tristopenjski sistem CVT s stikalom za krmiljenje;
• razdalja - 105 mm;
• pnevmatike - 90/9;
• indikator nosilnosti - 150 kilogramov.

Posebne lastnosti

Japonski skuter Yamaha Jog verzija ZR izpolnjuje večino zahtev majhne športne opreme. Upoštevati je treba, da je maksimalna hitrost, ki jo lahko stisnemo, 75 km / h na prisilnem motorju. Zato lahko v resničnih dirkah ta moped objektivno sodeluje le med vozili istega razreda. Na domu se enota proizvaja izključno s standardnimi motorji s pragom omejitve hitrosti 60 km / h.

Skuter je opremljen z zmogljivim brezstopenjskim variatorjem, ki omogoča maksimalno uporabo potiska pogonskega sklopa. S polno uglaševanjem skuterja se njegovo življenje zmanjša za polovico. Vendar pa popravilo motorja ni posebej težko. Ker športne modele pridobijo ljubitelji ekstremne vožnje, ima ta dejavnik pomembno vlogo.

Yamaha Jog Naslednja cona

Za športni model te modifikacije je značilna velika moč v razredu 50-kubnih mopedov. Odlična je za mestno vožnjo, proizvedeno od leta 1995 do 1999. Kljub zanesljivosti in dinamičnosti skuterja lahko rečemo, da je zaradi močnega pomanjkanja rezervnih delov za prodajo postopoma zapustil širok trg.

Spodaj so glavni parametri tega skuterja:

• dolžina / širina / višina (na volanu) - 1,6 / 0,64 / 1,0 metra;
• razdalja med osmi je 1,13 m;
• odmik od ceste - 10 centimetrov;
• kazalnik nosilnosti - 150 kilogramov;
• teža mopeda - 62 kg;
• moč - 7,0 litrov. c. pri 7000 vrt / min;
• kompresijsko razmerje - 7,3;
• motor - 3KJ, enojni valj, dvotaktni;
• rezervoar za gorivo ima pet in pol litrov bencina;
• rezervoar za olje (prostornina) - 1,2 l;

Poleg tega je Yamaha Jog moped iz te serije opremljen s prezračevano sprednjo, zadnjo bobnasto zavoro in športno skrajšano vzmetenje. Nedvomna prednost je, da se model zažene tudi pri zelo nizkih temperaturah (-18 stopinj).

Umetniška različica

Ta sprememba, izdana leta 1989, je namenjena začetnikom motoristov. Skuter ima poenostavljen nadzor in ne hitre dinamične kazalce kot sorodniki. Kljub dejstvu, da ni najbolj aktiven v svojem razredu pri overclockingih in hitrostnih parametrih, je merjenje neizpodbitna prednost, ki je pomembna za začetnike, ki se želijo naučiti osnov vožnje pravilno na dvokolesnem motornem vozilu.

Značilnosti umetniškega skuterja Yamaha Jog:

• Začetno obdobje proizvodnje je 1989;
• dolžina / širina / višina - 1615/640/1005 mm;
• masa praznega vozila - 60 kilogramov;
• motor je dvotaktni enocilindrični motor s prostornino 49 kubičnih metrov;
• nosilnost 150 kg;
• velikost valja - 4 centimetra v premeru;
• tip hlajenja - prisilna izpostavljenost atmosferi;
• kompresija - 7,3;
• zavoji - 6500 vrtljajev na minuto;
• moč - 6,8 konjskih moči;
• pomik bata - 39 milimetrov;
• sistem za distribucijo plina - tip venčnice;
• prag hitrosti - 60 kilometrov na uro;
• prostornina rezervoarja za gorivo je 5,5 litra.

Poleg tega je zadevni model opremljen s tri-stopenjskim menjalnikom z variatorjem zagozde in prestavami na volanu. Za vsakih 100 kilometrov porabi približno 1,6 litra goriva. Sprednje in zadnje zavore so samonastavljive bobne.

Nadgrajena različica

Izboljšana različica je dobila ime Yamaha Super Jog. Prenovljeni model je opremljen z ojačanim okvirjem posebne konfiguracije, ki je postal skoraj 4 kilograma svetlejši. Poleg tega so spremembe vplivale na plastične elemente prednjega dela, ki se nahajajo pod bolj ostrim kotom. Dajejo videz moped agresivnih in športnih funkcij.

Tehnični parametri te različice:

• dolžina / širina / višina - 1625/660/1020 mm;
• razdalja - 85 mm;
• vrsta vžiga - elektronska brezkontaktna enota;
• tip zagona - elektronski / kickstarter;
• pogonska enota je dvotaktni motor z enim valjem (49 cm3);
• tip krogotoka za hlajenje;
• kompresijsko razmerje - 7,3;
• prenosna enota - spremenljiva, ki se združuje preko klinastega jermena z delovno enoto;
• indikator moči pri 7000 vrtljajih na minuto - 7,0 konjskih moči;
• premer valja / premik bata - 40 / 39,2 milimetra;
• teža natovorjenega skuterja je 66 kg brez potnikov in voznika;
• nosilnost - 150 kilogramov;
• prostornina rezervoarja za gorivo / olje - 4 / 1,0 litra.

Prav tako je skuter te modifikacije opremljen s teleskopsko sprednjo vilico in zadnji amortizer tip zglobnega nihala. Sprednje zavore - ventilirane plošče, zadaj - samonastavljivi boben. Vzmetenje vam omogoča, da povečate mehkobo smeri in ugasnejo vibracije iz lukenj, zavorni sistem pa omogoča hitro in varno zaustavitev vozila.

Drugi predstavniki

Nato na kratko pregledamo značilnosti, ki jih ima moped Yamaha Jog Aprio, pa tudi spremembe, ki so se še vedno proizvajale v množični proizvodnji.

Parametri modela "Aprio":

• leto sproščanja - 1993;
• motor - dvotaktni agregat 49 kubičnih centimetrov z enim valjem;
• kompresija - 7,3;
• navor - 7,5 Nm pri 6 000 vrtljajih na minuto;
• poraba goriva na 100 kilometrov - 1,5 litra;
• največja moč - 6,4 "konji";
• sesalni sistem - ventil cvetnih listov;
• rezervoar za gorivo / olje (prostornina) - 4,0 / 0,8 l;
• največja hitrost je 60 kilometrov na uro.

Poleg tega so se v proizvodnji japonske družbe od leta 1989 do leta 2006 izdajale različice skuterjev pod indeksi Space, Z2, R, Evolution, ki so se nekoliko razlikovale od pregledanih sprememb.

Kaj pravijo lastniki?

Ocene uporabnikov se ujemajo na številnih položajih. Lastniki upoštevajo zanesljivost motorja in njegovo vzdržljivost. Mnogi so zadovoljni z odlično vozno zmogljivostjo, okretnostjo in odlično dinamiko. Zaradi kombinacije vseh lastnosti skuterja je Yamaha Jog v svojem razredu najboljši način za potovanje po mestu.

Preventivno in vzdrževanje mopeda se zmanjša na pravočasno zamenjavo olja, polnjenje z gorivom, čiščenje podvozja iz umazanije in filtrirnih elementov. Stroškovna učinkovitost prinaša tudi prednosti tega dvokolesnega mini kolesa. Moped je na voljo v več modifikacijah in barvah, kar vam omogoča, da izberete najboljšo možnost glede na osebne želje.

Zaključek

Japonski skuter "Yamaha Jog" je zavestno prejel popularnost po vsem svetu. Odločilen dejavnik je bila zanesljiva pogonska enota, ki v serijski proizvodnji ni bila bistveno posodobljena. Hkrati ostaja eden najboljših motorjev v razredu 50 kubičnih centimetrov.

Moped je primeren tako za mlade kot starejše ljudi. Obstajajo modifikacije za začetnike, ki se ne odzivajo tako močno na vrtenje ročice za plin. Lahko rečemo, da so japonski razvijalci izdali eno najuspešnejših linij v kategoriji lahkih skuterjev, katerih parametri v mnogih pogledih presegajo obsežnejša motorna kolesa.