"Scania" (prekucniki): tehnične specifikacije, proizvajalec, pregledi

Tovornjak "Scania" - prekucniki, ki veljajo za enega najbolj udobnih avtomobilov. Osredotočajo se na prevoz gradbenih in razsutih tovorov. V povprečju je nosilnost opreme približno štirideset ton. Na voljo v izvedbah s tremi in štirimi osmi. Težja različica se uporablja predvsem za pridobivanje kamnin in rudnin. Upoštevajte značilnosti in značilnosti teh strojev, kot tudi možnost njihovega delovanja.

Splošne informacije

"Scania" - tovornjaki, ki jih proizvaja znana švedska družba. V središču takega stroja je osnovno podvozje, ki lahko sprejme različne modularne razporeditve, ki se razlikujejo po velikosti, teži, telesni prostornini in funkcionalnosti. Avtomobil je nastal z uporabo najnovejših dosežkov pri gradnji težkih tovornjakov.

Večinoma švedski oblikovalci načrtujejo dve vrsti odlagalnih strojev: rudarski tip in spremembe zgradb. Avto odlikuje zanesljivost, udobna notranjost in visoka zmogljivost. Poleg tega ima obravnavana oprema višjo raven varnosti, nekateri modeli so opremljeni s posebnimi vizirji nad kabino, kar je pomembno pri delu z razsutim materialom.

Scania Dump Truck: tehnične specifikacije

Obravnavana oprema ima vse profilne lastnosti, vključno z možnostjo delovanja v vseh klimatskih razmerah in na težkih tleh. Napajalniki so izdelani v več izvedbah. Njihova moč se giblje od 230 do 600 konjskih sil. Osnovni menjalnik ima osem ali dvanajst območij, opremljenih s prestavami, ki znižujejo hitrosti in ščitijo sklopko pred kritičnimi obremenitvami.

Glavne značilnosti avtomobila "Scania":

• Elektrarna ustreza standardu Euro-4, ima promet od enega do treh tisoč vrtljajev na minuto (odvisno od spremembe).
• Menjalnik - mehanika z 8 ali 12 načinoma.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - od 350 do 500 litrov.
• Zavorni sistem je dvocevni pnevmatski sklop z ABS in dodatnim motornim elementom.
• Vrste podvozij - 8 * 4, 6 * 6, 6 * 4.
• Tip vzmetenja - sprednji parabolični elementi in zadnje večletne vzmeti.
• Indikator nosilnosti - od 20 do 33 ton.
• Prag hitrosti - 85-100 kilometrov na uro.

Viličar je lahko opremljen z dodatno opremo v obliki mehanizma za spenjanje, tendo, ogrevanje iz izpušnih plinov.

Kabina in oprema

"Scania" - tovornjaki, ki so opremljeni z več tipi kabine. Najkrajši je označen z indeksom C-14, zasnovan je za dve osebi in nima spalne vreče. Razdeljen je z ohišjem v srednjem delu motornega dela. Za pristanek sta dva koraka. Med pomanjkljivostmi je mogoče opaziti širok motorni tunel, ki omejuje območje gibanja voznika.

Voznikov sedež ima pnevmatsko vzmetenje, opremljeno s kontrolniki položaja za višino in nagibni kot. Kljub navidezni skromnosti notranjosti avtomobila je tu vse, kar potrebujete. Na voljo tahograf, potovalni računalnik, tempomat, strešno okno, kot tudi glasbeni sistem. Manjkajo klimatske naprave in električni pogoni v osnovni izvedbi. V kabini je prostor za stvari. Nahaja se nad vetrobranskim steklom in se uporablja predvsem za shranjevanje orodja. Za ostale "majhne stvari" so vhodne niše (žepi).

Karoserija Scania je opremljena z velikimi zunanjimi ogledali, ki zagotavljajo odlično vidljivost. Poleg tega bo avtomobil cenil enostavnost upravljanja, odlično informacijsko vsebino volanskega stebra in prilagojene pedale. Dodatno udobje ustvarja nizko raven hrupa in vibracije v kabini. Glavne vrste te enote so razdeljene v kategorije P, G, R. Opremljene so lahko z dodatno opremo, kot tudi s privezom.

Prekucnik "Scania" (8x4): kratek opis

Eden najbolj iskanih modelov v tej seriji je modifikacija 8 * 4. Ima naslednje značilnosti:

• Motorna enota - DC-1303, zmogljivost štiristo "konj".
• Menjalnik - mehanska sklopka z zaščito pred obrabo.
• Menjalnik je mehanik z 8 osnovnimi razponi in eno hitrostjo redukcije.
• Največja obremenitev zadnje osi je 30 ton.
• Medosna razdalja - 4,7 metra.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 500 litrov.
• Kapaciteta telesa je 20 kubičnih metrov.
• Pokrov prtljažnika je prisilno pritrjen.

Tudi ta tehnika je opremljena s klimatsko napravo, zaščito v obliki jeklene rešetke, vtičnicami za utripajoče svetilnike in kabino modifikacije CP-14L.

Kaj pravijo uporabniki?

Tovornjak "Scania" (smetišče), katerega pregledi so večinoma pozitivni, je prejel eno najvišjih ocen na različnih razstavah. Lastniki avtomobila upoštevajo ne le udobje in varnost tovornjaka, temveč tudi njegovo učinkovitost.

Obravnavana oprema je bila široko sprejeta na področju prevoza velikih količin razsutih tovorov različnih konfiguracij. Velika prednost je sposobnost dela stroja na vseh tleh, vključno z zamegljenimi in peščenimi tlemi. Številna podjetja in samostojni podjetniki raje »Scania«, zahvaljujoč proizvajalcem, kakovosti in ugledu, ki so ga dokazali v preteklih letih.

Posebne lastnosti

Rad bi se malo zadržal na tovornjaku. Na primer, razmislite o modelu modela P-380 (8 * 4). Dolžina telesa je 6,4 metra, ima kapaciteto približno dvajset kubičnih metrov. Povezana je na podokvir debeline 20 centimetrov, zaščiten pred mehanskimi poškodbami (pri nalaganju kamenja ali podobnega blaga).

Dno naprave za odmetavanje ima jekleno podlago, debeline 8 milimetrov. Strani telesa so nekoliko tanjši, za zaščitnim vizirjem je tenda, ki se po potrebi lahko zvije. Pod dnom cevi položite izpušne pline, ki preprečujejo zmrzovanje tovora v hladnem obdobju. Pri raztovarjanju se najprej vozilo namesti na zasilno zavoro. Nato se aktivira hidravlična enota, ki je odgovorna za postopek nalaganja / razkladanja. S pnevmatskim vzmetenjem se polpriklopnik spusti. Raztovarjanje lahko pospešite z dodajanjem plina. Končno se postopek zaključi po odstranitvi iz "parkirne zavore", kar bo omogočilo, da se stroj premakne naprej in osvobodi ostanke tovora. Celoten postopek bo trajal največ eno minuto.

Rezultat

"Scania" - tovornjaki, ki so znani po vsem svetu. Švedski avtomobili zavzamejo vodilni položaj med vrstniki zaradi zanesljivosti, premišljene zasnove, varnosti in praktičnosti. Na domačih stroških obravnavanih tovornjakov ni nič manj povpraševanja kot v Evropi.