9. november 2016, tri leta od datuma odprtja 189 Lermontovsky Prospect postaja moskovskega metro bo izvršen.
Avgusta 2010 je bilo na javni obravnavi zastavljeno vprašanje o dodatni gradnji dveh postaj podzemne železnice, ki se nahajata na veji Tagansko-Krasnopresnenska. Postaja Metro "Lermontovsky Prospect" prvotno nosil design ime "Pronskaya", potem pa v februarju 2011 župan t Moskva Sergey Sabyaninom postaja preimenovana. Njena lokacija je med Vykhino in Zhulebino. Nahaja se za obvoznico v Moskvi, v okrožju Zhulebino, na križišču Bulevarja Khvalynsky in istoimenskega avenije Lermontovsky.
Metro postaja "Lermontovsky Prospect" je plitka postaja, ima globino 10 metrov in dve podzemni dvorani. Ima dvigala za osebe s telesnimi okvarami. Prenaša 200.000 ljudi na dan preko sebe in zjutraj (pred 10-00) in v prometni uri lahko zgreši do 20.000 ljudi na uro. Gradbena dela so potekala na odprt način, z uporabo metode "Harkov projekcije": skupno zgrajena en krovu, spremenjene v širino projekta. Širina glavne platforme je 12 metrov. Pritlični lobiji so odsotni.
Arhitekti postaje so avtorsko vodili L.L. Borzenkov. Glavni oblikovalec je bil Mosinzhproekt. Gradnja postaje se je začela avgusta 2011, delo je opravila družba OJSC Bamtonnelstroy, družba SK MOST. Če želite priti do postaje, je treba iti od Lermontosvy Prospekt ali od Zvalynsky Boulevard do podvoza in gredo skozi to do podzemne železnice.
Z nenavadno barvno zasnovo od oblikovalcev metro postaje Lermontovsky Prospect. Fotografija prikazuje vso nenavadnost te odločitve: izbira smeri potovanja v središče Moskve, potujoče stene navdušujejo oko z rdečo-oranžno barvo, ko pa je zunaj centra, se barva sten spremeni v apno. Notranjost podzemne železnice je zelo elegantna in ustvarjalna.
Metro postaja "Lermontovsky Prospect" dolguje ime Moskovskemu prospektu z istim imenom. Zanimivo je, da je omenjena pot leta 2016 obeležila 20. obletnico vključitve v Moskvo. Istočasno z avenijo je bil povezan tudi okrožje Zhulebino, ki se je prej obravnavalo kot vas.
Po pogodbi naj bi se gradnja postaje končala oktobra 2013, februarja 2013 pa župan Sergey Sobyanin Naloga pospeševanja je bila postavljena pred gradbeniki metroja. Do začetka šolskega leta je bilo treba ustanoviti novo podružnico, saj je to že več kot pol milijona Moskovcev pričakovalo.
Aktivna zasnova te linije je bila izvedena že v letu 2011, leta 2013 pa so gradbeniki dosegli domači odsek. Da bi povezali dokončani odsek podzemne železnice z obstoječim, je bilo potrebno zapreti zadnje tri postaje podzemne železnice Tagansko-Krasnopresnenska. Narejen je bil leta 2013. Ob 10. uri zvečer 9. avgusta so bili vhodi in izhodi postaj zaprti. Odprli so se 12. avgusta ob 5:35. Iste akcije so bile ponovljene 23. avgusta, ko je bilo to območje imobilizirano za tri dni. Razpored zaprtja je bil razvit na zahtevo Ministrstva za promet. Da bi nadomestili nevšečnosti, ki so jih povzročili ljudje, je bil ob zaprtju postaj sprožen brezplačen avtobus, možna pa je bila tudi brezplačna vožnja z vlakom.
Gradbeniki niso imeli časa za izgradnjo postaje do 1. septembra iz več razlogov:
6. novembra je prišlo do nenadne okvare vlaka, ki je preprečila slovesno odprtje Lermontovskega prospekta. Postaja podzemne železnice je ponovno zaprta za nedoločen čas.
Toda po treh dneh je prišlo do zagona linije podzemne železnice. Potnikom je bilo dovoljeno tu le od 11. ure dalje, vendar je bilo prvih 30 minut dovoljeno brezplačno.
V letu 2016 se načrtuje, da bo postaja podzemne železnice Lermontovsky Prospect v severozahodnem preddverju vezana na avli postaje Kosino, ki se nahaja na liniji Kozhukhovskaya, in bo zgrajen križišče (vozlišče za izmenjavo).
Zhulebinskaya old-timers lahko zdaj shranite do 20 minut, medtem ko se gibljejo po mestu, ki bo do nekaj ur na mesec. Vse to - zahvaljujoč postaji. Kot je bilo pričakovano, so potniki delno »odvzeli«, pri čemer je bilo transportno vozlišče na območju Vykhino metro razloženo 2-krat.
Včasih ljudje mislijo, da je Lermontovsky Prospect na zemljevidu severne prestolnice podzemna postaja. Sankt Peterburg pa nima podzemne železnice s tem imenom. To je ulica, ki je nastala leta 1912 in je del Admiraltejskega okrožja mesta na Nevi. Ampak to je druga zgodba.