Motorno kolo "Irbis TTR 250" - pravi enduro

Od leta 2000, velik kitajski proizvajalec BEIJING IRBIS Co, LTD je bila dobava visoko kakovostnih in poceni motornih koles na ozemlju Ruske federacije. Zlasti znana univerzalna različica enduro - "Irbis TTR 250".

Kaj je novega

V letu 2014 je na domačem trgu za prodajo specializiranih koles prišla posodobljena različica športne »copat« - motorno kolo »Irbis TTR 250«. Po mnenju strokovnjakov, ta model ni slabša od cen za podobne vrste japonskih predstavnikov v tem razredu, razen cene. Precej močna in hkrati relativno lahka, se ta enota šteje za zelo svetlo predstavnico enduroja. Novorojenčki v tej vrsti motorističnega športa imajo odlično vodljivost, kar jim omogoča, da se z lahkoto naučijo izvajati preproste trike in trike.

Ta model, za razliko od prejšnjih, ima univerzalno vzmetenje, ki vam bo omogočilo, da se boste počutili enako udobno tako na hudih cestah kot na mestnih ulicah. Motorno kolo "Irbis TTR 250" je opremljeno z vso potrebno svetlobno opremo za vožnjo po javnih cestah brez težav. Posodobitev je vplivala tudi na možnost hitrega zagona - zdaj je na krmilno palico dodan električni sprožilni gumb za motor.

Vedenje

Inovacije so vplivale na sprednja in zadnja kolesa, ki so opremljena z diskastimi zavorami, ki se odzivajo na najmanjši pritisk ustrezne ročice. Menjalnik "Irbis TTR 250", katerega preglede najdete v velikem številu, opravlja preklapljanje z večjo natančnostjo. Ojačani tokokrog prenaša popolne moč motorja na zadnjem kolesu enote. Oblikovanje nadzorna plošča je prišlo do sprememb, in na splošno se je pojavila nekaj »drznosti«, odčitavanje novega tahometra pa bo pokazalo, v katero točko je treba preklopiti, da bi razvili največji pospešek.

Motorno kolo je enako stabilno na vseh cestnih odsekih, pa naj bo to umazanija, pesek, sneg ali voda. To je postalo možno potem, ko je bil osnovni model izdan z globoko zaščito specializiranega off-road gume. Nadgrajen vzmetenje in visoka razdalja od tal novega modela "Irbis TTR 250" prispevata k popolni absorpciji različnih lukenj in udarcev na cesti.

Upravljivost

Ne poskušajte na tej napravi razvijati pretirane hitrosti, zlasti na asfaltnih tlakovcih, saj to ni »koltsevik«, temveč zanesljiv »osvajalec off-road«. Motocikel “Irbis TTR 250”, ki se začne od 60–70 km / h, rahlo “lebdi”, ker ima guma dolge elastične kljuke. Namenjeni so le za umazanijo, kjer ima guma možnost, da stalno obdrži smer usmeritve.

Pri udarcu na betonsko podlago pnevmatika izgubi svoje prednosti, zato boste pri visoki hitrosti morali delati ne le z volanom, temveč tudi s celotnim telesom, da boste ohranili ravnotežje in pospešili do 100 km / h. Gladka amortizacijska pot sprednjih vilic kvalitativno absorbira vse neravne dele na mestnih poteh. Vendar se na povsem drugačen način obnaša, ko se znajdete na mehki, travnati zemlji, kar vam zagotavlja neopisljiv občutek neke vrste načrtovanja v iskanju vetra.

Raziskujemo tehnično opremo

Proizvajalec je motorju "Irbis TTR 250" dal 1-valjni in 4-taktni uplinjač, ​​hlajen z zrakom. Delovni volumen 250 cm ³ vam omogoča, da pospešite "konja" do meje 7500 r / min. in doseže največjo moč 18 litrov. c. Hitrost motorja, ki doseže 4000, kaže precej resno raven - 15 Nm - za enoto, katere suha teža je 118 kg. Zmožen je pospešiti do 120 km / h, pri čemer se na 100 km potovanja, ki ga pokriva potni list, porabi 4 litre goriva.

Takšen precej zmeren »apetit« omogoča premikanje po neprehodnih cestah in brezen, če ste napolnili poln (12 l) rezervoar, na razdalji več kot 250 km. Zadnji kolutni zavorni pedal vsebuje dvokrilno čeljust in samo eno spredaj. Stopnja toksičnosti za emisije ustreza zahtevanim standardom Euro-2. Motor ima petstopenjski menjalnik in dobro varnostno rezervo za vzmetenje, ki je zasnovan za delo na neravnem terenu.

Razpoložljivost

Koliko je "Irbis TTR 250"? Cena, po kateri se predlaga nakup tega motornega kolesa, odvisno od konfiguracije, se giblje od 65 do 75 tisoč rubljev in je na voljo za vse družbene skupine. Na videz je to praktično enduro odrasla oseba, ki jo lahko uporabite za katero koli turistično potovanje: ribolov, gobarstvo v gozdu ali samo vožnja skozi lokalne tramove. Za ljubitelje ekstremnih športov ne bo nič manj koristno, saj je bil delovni potencial izračunan na podlagi možnosti za učenje strokovnih trikov.

Ne smemo pa pozabiti, da lahko dolgotrajna obremenitev glavnih delov enot enote Irbis TTR 250, katere cena je precej demokratična, povzroči prezgodnje odpovedi in odpovedi. Zato strokovnjaki priporočajo, da upoštevate vsa potrebna pravila in predpise pri delovanju stroja, opravljate obvezni poprodajni obratovalni motor, načrtovano vzdrževanje itd.