Če izberete mazanje motorja za vaš najljubši avto, se mora večina voznikov odločiti. Kaj bo bolje za avto: mineralno ali sintetično olje? Pomagamo mnogim voznikom pri izbiri najučinkovitejšega mazivnega izdelka.
Tudi iz imena lahko razumemo, da so mineralni izdelki nekaj naravnega. Ta olja se pridobivajo neposredno iz nafte. Sintetični izdelki so posebne snovi, ki se proizvajajo po metodi sinteze iz nekaterih surovin. Kaj je potrebno za sintezo in zakaj so strokovnjaki ustvarili ta maziva?
Avtomobilski motorji delujejo v nestabilnih pogojih. Motor se po zagonu segreje, ko se ustavi, se ohladi. Načini delovanja motorja z notranjim zgorevanjem se prav tako nenehno spreminjajo.
Za zanesljivo delovanje motorjev v teh razmerah je bilo odločeno, da se razvije taka sestava, tako da se lastnosti in lastnosti olja ne spremenijo in so stabilne ne glede na pogoje. Ampak to je skoraj nemogoče. Konec koncev, katera koli tekočina, ko se strdi, postane debelejša. Če se hitrost trenja poveča, se bo mazivo pregrelo.
Zato se je, ko se je avtomobilska industrija začela razvijati, postavilo vprašanje o ustvarjanju mazalne tekočine, ki bi imela bolj stabilne lastnosti. Ker je mineralna baza v mineralnih proizvodih nekoliko omejena pri ustvarjanju stabilnosti, so lahko specialisti, ki uporabljajo metodo sintetiziranja nekaterih molekul, pridobili posebno bazo. Od mineralnih olj se je razlikovala bolj neodvisno od zunanjih dejavnikov. Tako se je pojavilo sintetično olje.
Prvič po izumu se je ta vrsta olja začela uporabljati v letalskih motorjih. Standard mineralno olje "zavrnil" delo v ekstremnih pogojih pri zelo nizkih temperaturah. Samo zamrznilo je.
Sintetično olje je imelo dokaj visoke stroške in ni bilo na voljo voznikom. Sčasoma so se z razvojem tehnologije ti izdelki pocenili. Danes se ta maziva uporabljajo v avtomobilskih motorjih.
Sintetika se od svojega mineralnega "brata" razlikuje v bolj stabilnih lastnostih in lastnostih tudi pri delovanju v ekstremnih pogojih in temperaturah. Kako se to lahko uporabi za avto? Kakšne so prednosti sintetičnega olja za motoriste?
Prvič, sintetika samozavestno deluje na izredno nizkih ali visokih temperaturah. Drugič, ta olja lahko shranjujejo svoje lastnosti in obratovalne lastnosti dlje. In za nekatere modele avtomobilov mineralnih snovi preprosto prepovedana, ker sestavki na osnovi mineralnih komponent nimajo želenih lastnosti, ki so pomembne za sodobne motorje.
Kakovostna olja imajo višje pretočne lastnosti. To zmanjša trenje med deli motorja. Posledično lahko zmanjšate porabo goriva in povečate potisk.
Kot smo že omenili, so ta olja odlična tudi pri močnem zmrzovanju in pregrevanju. ICE ne bo občutil preobremenitve. Sintetika pogosto zadrži svojo kemijsko stabilnost precej dlje, saj v njej praktično ni nobenih oksidacijskih procesov.
Ko mazivo kroži v mazalnem sistemu, ostane usedlina. Če uporabljate mineralna olja, lahko po določenem času uporabe v motorju nastanejo resne usedline blata. To bistveno zmanjša učinkovitost motorja z notranjim zgorevanjem in povzroči povečano obrabo.
Sintetično olje za motorje, za razliko od mineralnih izdelkov, ne vsebuje nečistoč in učinkovito ščiti pred usedlinami blata. To je resna in maksimalna zaščita.
Sestavni deli motorja stalno delujejo v tesnem stiku z drugimi deli ali komponentami. To lahko povzroči obrabo ali resne poškodbe. Za zmanjšanje stopnje obrabe delov med njima deluje mazalna tekočina. Mineralna olja hitro izgubijo svoje lastnosti in mazalni učinek. Sintetika dolgo časa ohranja svoje sposobnosti, njene mazalne lastnosti pa so veliko višje.
Verjetno je neprijetno videti na nekaterih SRT gorah "mrtve" kontrolne točke, in celo znamka avtomobila, iz katerega je bila odstranjena škatla, ni pomembna. Sodobni proizvajalci poskušajo narediti to mesto za enkratno uporabo. Sodobne škatle niso popravljene. Samo spremenijo se. Ali veste, koliko stane zamenjava škatle? Zato je pomembno, da se z menjalnikom nenehno prepustite dobrim mazivom. Najbolj je primeren za ta oljni sintetični prenos. Viskoznost je bolje izbrati 75W, razred kakovosti pa vsaj GL-4. Takšni izdelki so idealni za ročne menjalnike.
To je škoda, da domači proizvajalci sintetičnih materialov za prenos ne proizvajajo. Vse, kar je na voljo v trgovinah z avtomobili - uvoženi izdelki iz Evrope. Cene se začnejo pri 350 p. na liter na 775 str.
Preskusi so bili izvedeni z različnimi olji. Tako se je izkazala določena ocena. Med inšpekcijskimi pregledi smo testirali maziva za določene lastnosti, kot so delo v ekstremnih pogojih, stabilnost lastnosti in možnost hitrega segrevanja.
Najboljši med najboljšimi je bil imenovan Motul Gear 300. Ta izdelek ščiti gonilo pri največji obremenitvi. Dve vrsti olja najbolje varujeta pred obrabo. To je olja za menjalnike Energear in ADDINOL izdelki. V razredu varčevanja z energijo je linija Gear podjetja Motul in Mobil. Na tretjem mestu je ADDINOL. Za tiste avtomobile, ki so vso noč hladni, so najprimernejši izdelki SRS, linija izdelkov Shell Spirax in Energear. Najboljša vrednost za denar je v olju NGN.
In zmagovalec v tem testu je prišel iz podjetja, ki zagotavlja maksimalno zaščito tudi v športu. To je podjetje Motul.
Trgovine ponujajo veliko izbiro različnih maziv. Kaj izbrati za tiste, ki potrebujejo sintetiko? Obstaja ocena, ki temelji na značilnostih izdelkov maziv različnih proizvajalcev.
Raziskovalci iz ruskega laboratorija so pravi strokovnjaki. Treba je zaupati rezultatom tega testa. Pri tem so strokovnjaki preverjali nekatere vrste sintetičnih olj.
Ta izdelek se lahko imenuje zelo visoka kakovost. Olja se lahko uporabljajo v hudih zmrzali in v poletni vročini. Mazivo lahko deluje na bencinskem in dizelskem motorju. Glede na rezultate testiranja so lastnosti te tekočine v celoti skladne s standardi razreda, v katerem je predstavljen.
Poleg tega ima sestava boljšo stabilnost in kislost. Avtomobilisti v pregledih tega olja pišejo, da ni pritožb glede tega. Priporoča se večinoma za tiste, ki uporabljajo stroj v hladnih regijah. Izdelek vsebuje posebne modifikatorje, ki zmanjšujejo obrabo delov. Ta sintetika ima minimalno porabo. Razmerje med kakovostjo in ceno je dobro.
Tekočine tega proizvajalca so brez izjeme znane vsem voznikom. Serija olj je primerna za dizelske motorje in bencinske enote. Izdelek je popolnoma skladen. Posebno sredstvo za zgoščevanje na osnovi polimerov, odlično deluje. Namenjen je zmanjšanju obrabe olja.
To je domači proizvajalec. Po mnenju strokovnjakov ima tekočina dobre lastnosti. Še vedno je treba povedati, da ta sintetika omogoča motorju, da teče popolnoma "na mrazu".
Toda z visoko zmogljivo mazivo hitro starajo. Povprečna kilometraža na tej tekočini je približno 6000-8000 km, njegova cena - 600 rubljev.
To je belgijsko sintetično motorno olje. Proizvajalci trdijo, da ima tekočina najvišjo stopnjo termo-oksidativne stabilnosti. To je zagotovilo za dolgo delo.
Na splošno so preskusi pokazali, da je ta potrošni material primeren za uporabo. Ena od pomanjkljivosti je počasen odziv polimerov. Ostalo je dobra tekočina. Njegova cena je približno 2 tisoč rubljev.
Po mnenju strokovnjakov, ki so izvedli teste, ta proizvajalec proizvaja najboljše izdelke. Ta maziva imajo odlično, dolgo življenjsko dobo. Še vedno je treba povedati, da ima univerzalno mazivo dobro odpornost na oksidativne procese. To je verjetno najboljše sintetično olje. Ocene so le pozitivne.