Lexus CT 200H: fotografije, specifikacije, ocene

V okviru Ženevskega avtomobilskega salona 2010 je bil svetovni skupnosti predstavljen hibridni avtomobil Lexus CT 200H. Nova izboljšana različica hatchbacka je izšla leta 2013 in dobila posodobljen videz, sodobno notranjost in izboljšano tehnično komponento.

Junija 2017 je izšla tretja generacija hibridnih avtomobilov. Proizvajalec se je omejil na spremembe notranjosti in zunanjosti modela Lexus CT 200H 2018, vendar je bistveno razširil seznam izbirne in osnovne opreme.

Nizko povpraševanje po modelu, v sedmih letih proizvodnje, je bilo prodanih nekaj več kot 300 tisoč izvodov, kar je pripeljalo do dejstva, da na ruskih trgih ni bilo treba pričakovati hibrida. Poleg tega se bo v bližnji prihodnosti ukinil Lexus CT 200H, ki bo zamenjal subkompaktni križanec UX.

Zunanjost

Tretja generacija hibridne hibridne plošče se po restilingu ni spremenila: oblikovalci koncerna so se omejili na rahlo popravljanje zunanjosti, kar mu je dalo bolj grabežljiv in športen videz, ki je opazen na fotografiji Lexus CT 200H.

Sprednji del karoserije predstavljajo LED žarometi in dnevne luči, nadgrajen prednji odbijač z integriranimi svetilkami za meglo izvirne zasnove in spremenjeno lažno masko hladilnika. Velik Lexusov emblem se nahaja v osrednjem delu rešetke na modrem ozadju, kar nam takoj omogoča identifikacijo hibridnega pogonskega sklopa v Lexus CT 200H.

Tako kot druga generacija se tudi tretji ponaša z dinamičnim profilom in edinstvenimi zadnjimi stebri, poševno strešno linijo in žigosano na stranskih stenah telesa. Med novosti sodijo tudi popravljena zasnova aluminijastih platišč.

Hibridni hrbtni del je opremljen z velikimi stranskimi LED-lučmi, katerih namestitev zahteva spremembe oblike prtljažnika in nadgrajen odbijač z meglenkami in psevdodifuzorjem.

Dimenzije

Japonski proizvajalec poudarja, da so dimenzijske značilnosti Lexus CT 200H ostale nespremenjene:

• Dolžina karoserije - 4350 milimetrov.
• Širina - 1765 milimetrov.
• Višina - 1445 milimetrov.
• Medosna razdalja - 2600 milimetrov.
• Očistek - 140 milimetrov.

Poleg običajne različice hibrida ponuja proizvajalec še posebno - Lexus CT 200H F Sport z drugačno zasnovo zadnjega odbijača in prednjih meglenk ter razširjeno paleto senčil za telo.

Tretja generacija japonskega hibridnega avtomobila je dobila bolj dinamičen in privlačen videz, ki je ohranil vse značilnosti najnovejših modelov Lexusa.

Notranjost

Lastniki Lexus CT 200H v pregledu ugotavljajo, da hibridna notranjost zadovoljuje z odlično ergonomijo, vrhunskimi materiali, dejansko arhitekturo sprednjega torpeda in odlično montažo.

Pred voznikom je volan s tremi kraki in armaturna plošča Optitron z 4,2-palčnim zaslonom potovalnega računalnika in analognim gumbom.

Torpedo je izdelan v sodobnem, vendar strogem dizajnu in je opremljen z multimedijskim informacijskim centrom z 10,1-palčnim zaslonom, pod katerim se nahaja klimatska naprava. Tik pod masivnim osrednjim tunelom z menjalnikom, gumbi za krmiljenje različnih hibridnih sistemov.

Prednje sedeže Lexusa CT 200H odlikujejo široka paleta nastavitev, preverjen profil, odlična stranska podpora, pritrjevanje voznika ali sovoznika pri vstopanju v ostre zavoje in ogrevalni sistem.

Na zadnjem sedežu lahko sedijo trije odrasli, zaradi osrednjega predora in precej masivnega naslonjala za roke pa se za njima najbolj počutita dva potnika.

Z notranjo postavitvijo s petimi sedeži je prostornina prtljažnega prostora 375 litrov. Povečanje nakladalnega prostora je lahko do 985 litrov zaradi dodatka zadnjega kavča. V dvignjenem dnu prtljažnika je skrita rezervna pnevmatika in komplet za popravilo, ki je našel odziv v pregledih Lexus CT 200H.

Izbirate lahko med različnimi barvnimi možnostmi, ne samo za karoserijo, temveč tudi za notranjost, notranje materiale oblog, medtem ko je zaključek modifikacije F Sport kombinacija kombiniranega usnja in vložkov na kartici vrat in prednji aluminijasti armaturni plošči.

Specifikacije Lexus CT 200H

Motorna enota avtomobila je ena - posebej razvita za Toyotino Prius, Toyotino blagovno znamko Hybrid Drive, ki jo predstavlja električni motor z zmogljivostjo 82 konjskih moči in 1,8-litrski bencinski motor z zmogljivostjo 99 konjskih moči. Skupna moč elektrarne je 136 konjskih moči.

Menjalnik prestavlja brezstopenjski menjalnik, opremljen z elektronsko krmiljenim Lexusovim hibridnim pogonom, električni motor pa poganja nikelj-metal hidridna baterija.

Glede na značilnosti, določene v potnem listu Lexus CT 200H, se hibrid pospeši do prvih sto v 10,3 sekunde, največja hitrost pa je 180 km / h. V kombiniranem ciklu je poraba na 100 kilometrov povprečno 4 litre, v praksi pa se številka razlikuje - približno 7 litrov.

Če je potrebno, se lahko hibrid prestavi samo na električno, vendar pa je, glede na pregled Lexus CT 200H, traja največ 5 kilometrov, pri čemer je hitrost 45 km / h.

Lexus Hybrid je nastal na platformi MC Toyote, ki vključuje namestitev neodvisnega vzmetenja MacPherson in neodvisno zadnjo os vzvoda na sprednji osi.

V osnovni konfiguraciji je Lexus CT 200H opremljen z električnim servo volanom s široko paleto nastavitev, ki zagotavlja odlično krmiljenje avtomobila pri visokih hitrostih in udobju.

Zavorni sistem predstavljajo prezračevani diski obeh osi in kompleks sodobnih asistenčnih sistemov.

Varnost

Na področju varnosti voznikov in potnikov so značilnosti Lexus CT 200H med najboljšimi. Premium hibridni avtomobil je opremljen z velikim številom elektronskih pomočnikov in prometnih pomočnikov:

• Sprednje in stranske zračne blazine in zračne zavese.
• LED dnevne luči.
• Optika z LED polnilom.
• Sistemi ABS, BAS, TRC, HAC, EBD, ECB in TPWS.
• Markirani alarmni sistem Lexus.
• Parkirni pomočnik.
• Senzor za dež
• Inteligentni tempomat z možnostjo nastavitve največje hitrosti.
• Samodejno preklapljanje med visokim / nizkim svetlobnim pramenom.
• Sistem sledenja izbranemu pasu.
• Funkcija branja prometnih znakov in sledenje statusu voznika.
• Sistem zmanjševanja hitrosti gibanja z grožnjo čelnega trka.
• Sidrišča otroškega sedeža ISOFIX.
• Tridelna pritrditev varnostnih pasov.
• Senzorji tlaka v pnevmatikah.
• Prezračevane kolutne zavore in še veliko več.

Visoka trdnost karoserije Lexus CT 200H ima pomembno vlogo pri zagotavljanju visoke ravni varnosti: avtomobil je izdelan iz jekla visoke trdnosti in je opremljen z ločenimi conami programabilne napake.

Konfiguracija in cene

Na ruskem avtomobilskem trgu ne bo hibridnega hibridnega vozila, zato ga lahko vozniki samo občudujejo v pregledih na Lexus CT 200H ali po njegovi pridobitvi v Evropi. Minimalni strošek avtomobila je 27 tisoč evrov (1,9 milijona rubljev).

Lexusova osnovna oprema vključuje:

• LED dnevne luči.
• Zadnji spojler
• Vzvratna ogledala z električnim ogrevanjem.
• 15-palčna lita platišča 195/65.
• Kompleks korporativne varnosti.
• Ogrevano vetrobransko steklo.
• Večfunkcijski volanski obroč s tremi kraki in zobni gumb na pokrovu.
• Sistemski pametni ključ Lexus, ki omogoča dostop brez ključa.
• Sistemi HAC, EBD, ABS in ECB-R.
• Senzorji tlaka v pnevmatikah.
• Multimedijski sistem.
• Sprednje in stranske zračne blazine ter dodatne zavese in zračne blazine za kolena.
• Sidrišča otroškega sedeža ISOFIX in druga oprema.

Vrhunski Lexus CT 200H bo stala 40 tisoč evrov ali 3 milijone rubljev.

Načini vožnje

Delovanje, moč in dinamika hibridnega Lexusa se lahko prilagodijo določenim razmeram na cesti ali slogu vožnje zaradi prisotnosti treh načinov vožnje - Eco, Sport in EV. Glede na izbrani način se poraba goriva, emisije, zmogljivost in dinamika avtomobila razlikujejo.

Pri načinih Eco in EV je poudarek na udobnem in gladkem gibanju na kratkih razdaljah. Uporablja se predvsem električni motor, ki zmanjšuje raven hrupa in toksičnost izpušnih plinov na skoraj nič.

Ko je vklopljen način Eco, se raven strupenih snovi v izpušnih plinih zmanjša in nastavitve klimatske naprave se spremenijo, da se zmanjša poraba goriva. Športni način je zasnovan za dinamično gibanje z močjo obeh motorjev elektrarne. Tudi v tem načinu se osvetlitev armaturne plošče samodejno spremeni v modro ali rdečo barvo, odvisno od izbranih lastnosti.

Ravnanje in gladkost

Lexus CT 200H združuje visoko vodljivost, agilnost, gladkost in odlično raven udobja.

Stabilnost avtomobila na avtocesti in visoka stopnja oprijema na cestišču zagotavljata nizko težišče vozila, visoka strukturna togost karoserije in minimalni vztrajnostni moment, dosežen z uporabo lahkega aluminija v karoserijski strukturi.

Visoka raven upravljanja in udobja je zagotovljena z uporabo popolnoma neodvisnega zadnjega vzmetenja in klasične sprednje strani MacPhersona.

Uporaba točkovnega varjenja in posebnih strukturnih lepil za montažo karoserije bistveno poveča njegovo togost in s tem raven varnosti. Taka odločitev je omogočila tudi preoblikovanje vzmetenja in namestitev blažilnikov in. T stabilizator ki omogoča manevriranje Lexus CT 200H.

Razvijalci japonske skupine so zaradi povečane togosti karoserije optimizirali električno servo volan, kar je bistveno izboljšalo njegovo informacijsko vsebino in odzivnost.

Lexus Ct 200H F Šport

V dvajsetem modelu Lexusovih modelov so športne različice pod indeksom F še vedno ločene, tako zunaj kot tehnično. Hibrid F Sport izstopa v mestnem toku z edinstvenimi styling elementi, ki pritegnejo pozornost.

Športna različica CT 200H ima rešetko s črno kovinsko površino in Lexusov logotip v sredini. Na robove meglenk se uporablja enak vzorec kot na rešetki. Rešetka opremljena tudi s podlogo podobne črne barve.

Optika športna različica Lexus CT 200H LED, razdeljena na dva dela.

Za spreminjanje F Sporta so na voljo številni novi odtenki karoserije, kot tudi opcijska dvobarvna barvna možnost za avtomobil s kontrastno črno streho.

V salonu športne različice hibrida je prišlo tudi do nekaterih sprememb: dodan je bil dvobarvni finiš, ekskluzivni materiali, kot je naravno usnje, in edinstveno šivanje sedežnih prevlek.

Posebnosti notranjosti so aluminijaste obloge za stopalke in pragovi, perforirani usnje za volan in prestavno ročico ter logotipi športne različice F Sporta, razporejeni po vsej kabini.

Poleg tega je treba omeniti, da je športna različica hibridnega Lexus CT 200H opremljena s posebnimi amortizerji z nastavitvenimi nastavitvami in optimalno porazdelitvijo togosti vzdolž osi, da se zagotovi maksimalna upravljivost in vozna dinamika na progi.

Lexusov lastniški varnostni sistem +

Uporaba inovativnih tehnologij je bistveno izboljšala stopnjo varnosti posodobljene različice hibridne hibridne Lexus CT 200H.

Skoraj vsi modeli avtomobilov japonske koncerna, ki se trenutno izvajajo v Evropi, so po celoviti posodobitvi lastniških varnostnih sistemov opremljeni s posebnim sistemom Lexus +. Tak korak je ena od točk strategije demokratizacije podjetja, katere namen je vsem strankam zagotoviti dostop do varnostne tehnologije in po privlačni ceni. Stopnja varnosti po izvedbi takšnih prilagoditev se je znatno povečala, kar omogoča zmanjšanje tveganja poškodb tako voznika kot potnikov v primeru izrednega dogodka ali trčenja tudi pri visoki hitrosti.

Varnostni sistem, ki ga ponuja japonska družba Lexus +, vključuje funkcije, ki nadzorujejo okolje, avtomobil in odziv voznika, ob upoštevanju verjetnih tveganj ter pravočasne pomoči in podpore za preprečitev trčenja ali zmanjšanje njegovih posledic.

Povzetek

Posodobljen hibridni japonski hatchback Lexus CT 200H je sodoben in privlačen avto s premišljeno in ergonomsko notranjostjo, edinstveno zunanjostjo in širokim seznamom osnovne in dodatne opreme, ki lahko zadosti zahtevam tudi najzahtevnejših avtomobilov.

Številni načini vožnje omogočajo Lexusu idealno vozilo za tiste, ki ljubijo ne le udobno vožnjo v mestu, ampak tudi hitri na podeželskih cestah. Spreminjajoče se nastavitve vzmetenja, podvozja in krmiljenja dajejo nepozabno izkušnjo vožnje.

Poleg tega je treba omeniti izboljšan varnostni sistem, skupaj z blagovno znamko kompleks Lexus +, zaradi česar je hibrid eden najvarnejših avtomobilov na svetu.

Na žalost se hibridni japonski avtomobil ne bo prodajal na ozemlju Rusije zaradi nizkega povpraševanja na svetovnih trgih, saj praktično ne izstopa v ozadju glavnih konkurentov. Lahko pa ga kupite na evropskih trgih ali neposredno po naročilu iz Japonske, oboževalci Lexus CT 200H pa bi to morali storiti kmalu: kljub posodobljenemu modelu ga bo kmalu zamenjal kompaktni UX.