Učenje pravil - signali prometnega kontrolorja

Nadzorniki prometa se uporabljajo v nujnih primerih, ko se predstavnik premika po določeni progi ali zaradi počitnic blokira ceste in spremeni smer gibanja (to lahko vključuje nedelovanje semaforja). Tako ali drugače bo vsak voznik moral opraviti s to osebo, nekdo prej, nekdo kasneje. Zato je zelo pomembno, da smo pripravljeni na takšne situacije, da bi preprečili izredne razmere in ne dobili denarne kazni. Regulatorni signali so tema članka. Ta goljufija bo pomagala usmeriti se v njegove geste in poze.

Prolog

Najpomembnejša stvar, ki jo je treba povedati, preden se neposredno usmerimo na signale, je, da prisotnost prometnega kontrolorja na križišču avtomatično naredi nepomembne prometne znake (glavna cesta, pot) in semafor v neposredni bližini. Njegova prisotnost ne pomeni, da poskuša izračunati tiste ljudi, ki ne poznajo prometnih predpisov, preprečuje nesrečo z uravnavanjem frekvence in smeri gibanja. Z drugimi besedami, pomaga voznikom voziti sečišče pravilno in brez incidentov. Treba je povedati, da so signali semaforja in prometnega kontrolorja obvezni za strogo izvajanje, če pa se pri presečišču zadevne osebe upoštevajo pravila semaforja, je treba izvesti le ukaze, ki urejajo gibanje osebe.

Signali prometnega kontrolorja

Zelo pomembno je, da se spomnite in veste, kaj pomeni posamezna gesta. Ko ste enkrat enkrat spoznali te informacije, se lahko zaščitite pred morebitnimi globami in nesrečami. Zdaj pa se lotimo opredelitve, kaj pomenijo signali prometnega upravljavca. Prometna pravila jasno in jasno določajo vsa svoja stališča in poteze. Priporočljivo bi bilo razdeliti vse tipe signalov v podpostavke, da bi jih dojemali bolje in hitreje. Torej lahko vse signale prometnega kontrolorja razdelimo na 8 mest:

1. Upravljavec prometa je obrnjen proti vozniku. Njegove roke so dol (lahko se razpnejo). V tem položaju je gibanje prepovedano v katerikoli smeri (tisti, s katerimi se sooča). Podoben prometni signal je rdeč.
2. Vse je enako kot v prvem primeru, le desna roka je usmerjena naprej proti vozniku, s katerim se sooča. V tem primeru se lahko premaknete le na desno, prepovedano je iti naravnost. Primer, ki spominja na semafor z dodatno zeleno puščico na desno, le v tem primeru vozniku ni treba dati poti avtomobilom na levi in ​​pešcem.
3. Desna roka prometnega kontrolorja z dvignjeno palico. V tem primeru lahko stoji na vozniku na kateri koli strani. Ta signal pomeni, da se osnovni položaj gibanja spremeni in vsakdo se mora pripraviti in natančno spremljati naslednjo akcijo. Takšno gesto lahko primerjamo z rumenim semaforjem.
4. Vozniku je vredno vstran z desno roko naprej. V tem primeru je prepovedano vsako premikanje.
5. Upravljavec prometa se nahaja s hrbtom vozniku. Gibanje v kateri koli smeri je nesprejemljivo.
6. Podobno kot pri prejšnjem, se razlikuje le v tem, da so roke in palica v različnih položajih. Kljub temu pa voznik, na katerega je obrnjen hrbtni del kontrolorja prometa, ne more zagnati gibanja.
7. To mora biti leva stran za voznika (lahko razširite roke na stran ali jih pritisnite na prsih). Takšni signali prometnega upravljavca kažejo, da se lahko po tem, ko ste prej zamudili pešce, premaknete naravnost in desno. Gibanje na levo je prepovedano.
8. Podobno kot pri prejšnji, je le desna roka iztegnjena naprej. V tem primeru se lahko premaknete v katerokoli smer.

To so najpogosteje uporabljeni signali prometnega upravljavca, ki jih je treba zapomniti in poznati, da preprečijo neugodne razmere na cesti.