Kosilnica to storite sami. Navodila, materiali

Kosilnica je nekakšna umetnost. Vendar je bil odnos vrtnarstva do umetniškega mojstrstva že dolgo raziskan na znanstveni ravni - v angleščini, francoskih vrtovih, v ruskem imperiju pa tudi ni bilo nič nenavadnega.

Lepo urejena trata veliko govori o statusu lastnika, zato je tako nemogoče. Toda skrb za travo je zapletena zadeva in včasih precej draga. Slednje je predvsem posledica cene kosilnic.

Tudi če vzamete najpreprostejše modele, bo to precej draga pridobitev.

Kljub temu pa obstaja izhod - kosilnica, ki je samostojna. Za to je dovolj, da imamo minimalne tehnične spretnosti in izkušnje pri sestavljanju mehanizmov. S tem sledi, mimogrede, ta članek vam bo pomagal. V nadaljevanju bomo opisali domačo kosilnico, navodila za montažo posebej. Torej vam ni treba improvizirati.

Sestavni deli

Najenostavnejša naprava te vrste je še vedno sestavljena iz več delov.

Prvič, to je okvir, na katerem bodo določeni vsi drugi deli. Nič manj pomemben je motor - sami se boste morali ukvarjati z njim, saj je to vaša odločitev. Poleg tega boste potrebovali nože, zaščitni pokrov, kolesa in ročaje za nadzor. Vse to pa lahko najdete v lastni garaži, zato nadomestni deli za kosilnice ne bi smeli biti problem.

Okvir

Če se ne trudite oblikovalskih užitkov, bo to le pločevina zadostne debeline. Pravzaprav bo to veljalo za vašo napravo.

Seveda ga morate pripraviti za uporabo.

Glavna luknja bo v sredini luknja - levo za gred motorja, ki bo vrtel nož.

Z dna morate izdelati zaščitno ohišje - drugače kosilnica, izdelana s tako težavo, ne bo delovala dolgo časa, ker se bodo rezalne površine dotikale tal.

Med kolesi morate pripraviti nastavke za kontrolne gumbe. Lahko pa jih pritrdite tudi na hrbtno površino, vendar to ne bo povečalo stabilnosti med premikanjem.

Motor

Kot smo že omenili prej, lahko kosilnico izdelamo z vsemi vrstami motorjev z lastnimi rokami. Na prvem mestu - to, seveda, električni motorji. Slednje so priljubljene preprosto zato, ker jih je lažje dobiti, manj težav pri delovanju - priključil sem se in odpeljal.

Motorna kosilnica potrebuje nekaj znanja o motorjih z notranjim zgorevanjem, saj ne potrebujete preveč močnega motorja. Pravzaprav je najbolje uporabiti motor, ki je bil vzet iz kosilnice. Kar zadeva mehanizme z drugačnim začetnim namenom, bo težko oceniti njihovo varnost pri delu.

Kosilnica, ročno izdelana, ne zahteva zelo velikih vrtljajev ali moči. Če govorimo o električnem motorju, potem vam je dovolj 500-600 vatov skupaj s tri tisoč vrtljaji. Čeprav je treba slednje povedati ločeno.

Hitrost motorja in odvisnost

Kakovost travne trave je določena le s številom vrtljajev. Klasična shema - višja je številka, bolj gladka je trava. Torej, da, ne tako: sol je, da ravno travnik ne določa hitrosti gibanja nožev, ampak linearno hitrost gibanja rezalnega roba.

Pri slednji vrednosti je premer prijemala nožev zelo pomemben. Velik oprijem, ki je več kot štirideset centimetrov, zagotavlja kakovostno košnjo trave. Toda tukaj se moramo spomniti na razmerje med močjo in premerom. Tukaj gre za upor, ki se pojavi pri široki rezalni površini.

Jasen primer izbire moči

Če je rezilo vašega noža na kosilnici približno pol metra, potem boste za kakovostno delo potrebovali vsaj en kilovat moči. Vendar to velja pri določeni skupni hitrosti - eni in pol tisoč vrtljajev na minuto.

Vendar pa bo dovolj tudi moč 500 vatov - vsaj lahko kosite travo. Res je, da morate za ostrino noža skrbeti pogosteje, kot bi bilo z veliko zmogljivostjo.

Kosilnica za bencin

S tem boste morda imeli nekaj težav. Povezani so najprej z dejstvom, da so motorji z notranjim zgorevanjem, ki se uporabljajo v takih napravah, zelo kompleksni. Zato tudi rezervnih delov za kosilnice tega razreda ni enostavno najti.

To je podlaga za prejšnje nasvete o uporabi motorja, posnetega z druge kosilnice: to vam bo prihranilo veliko časa. Najdete ga lahko na skoraj vsakem trgu delov. Če pa imate še vedno staro kosilnico, ki ne deluje, je možno, da je z motorjem vse v redu in da je mogoče popraviti.

Toda pred namestitvijo takšnega motorja morate razmisliti, ali je motor preglasen. To je pomemben vidik, saj bo kosilnica, ki je tako zasnovana sama po sebi, ustvarila precej hrupa.

Nekaj ​​besed o motorjih te vrste. Pred sestavljanjem morate vedeti več podrobnosti. Pogon kosilnice mora iti na nož. V tem primeru ga morate potisniti sami. Ampak, če imate potrebno znanje, potem je povsem mogoče, da napravo z lastnim pogonom - za to morate voziti do koles.

Noži - ključni detajli

Načeloma lahko uporabite vse. Glavna stvar je, da je debelina orodno jeklo ni manj kot dva ali tri milimetre. Seveda so tanki noži bolje odrezani, toda ali ga potrebujete - spremenite jih skozi vsak prehod ali dva čez del? Toda to se bo zgodilo, če ne boste uporabili dovolj debelega jekla.

Možnosti za izdelavo nožev

Nož lahko naredite v dveh osnovnih različicah:

• Prvi je, da je jekleni trak, ki opravlja svojo funkcijo, enak po dolžini širini ročaja. Pritrdi se mora simetrično, vzporedno s telesom kosilnice.
• Druga možnost je znana po uporabi dveh kratkih nožev. Razporejeni so tako, da tvorijo eno dolgo rezalno površino. Tukaj lahko naredite malo nagiba, ne da bi vas skrbi varnost. Upoštevati je treba tudi sistem pritrditev takšnih nožev. Uporabite lahko enega ali dva vijaka. Druga metoda, seveda, je bolj zanesljiva - zato greben zagotovo ne pop up. Toda pritrditev enega vijaka vam omogoča delo v slabih pogojih. Trik je v tem, da ko nož naleti na oviro, da kamen ne more, na primer, posekati, se bo preprosto zložil in tako ohranil celovito integriteto.

Kolesa

To je zelo pomembna točka, od katere je odvisno prihodnje delo kosilnice. Torej morate tukaj vse skrbno izbrati, ne da bi prihranili čas.

Optimalna višina kolesa naj dvigne nože nad tlemi za pet ali šest centimetrov. Tako lahko ustvarite lepo videti travnik. Če vzamemo višjo ali višjo višino, bo rezultat daleč od tega. Ali bodo nekatera območja preskočena ali pa bo celotna zgradba prekrita z bakreno posodo.

Število koles, ki jih izberete sami. Konstrukcijo lahko naredite na štirih, treh ali dveh podporah - to ni ključno, le da se tehnologije montaže malo spremenijo.

Naprave z dvema kolesoma so nujno opremljene z zaščito pred dotikom tal - preprosto zato, ker, če jo pustite na sekundo, se bo upogibala. Bo vodila enako tega incidenta do razčlenitve. Poleg tega tudi pas za tovrstno kosilnico ne bo pretiraval. Ker se štejejo za najbolj okretne, bo to celo plus. Pravzaprav bo veliko lažje nositi na ta način, kot da bi ga poskusili zavrteti. Da bi olajšali življenje, lahko preprosto uporabite pas za kosilnico. Trikolesna vozila so običajno sestavljena takole: dve kolesi sta pritrjeni na zadnji strani in ena na spredaj. To ima nekaj pomembnih prednosti. Prvič, z lahkoto lahko upravljate kosilnico, hkrati pa jo dvignete, samo pritiskate na ročaje.

Enote na štirih kolesih ni mogoče vedno izdelati - kolesa morajo biti istega premera. Toda dva para enakih koles se ne gredo vedno v garaži. Kljub temu je ta zasnova najbolj zanesljiva, saj zagotavlja visoko kakovostno podporo, prav tako pa vam omogoča delo z velikimi površinami trave, ne da bi pri tem doživeli prekomerno utrujenost.

Dober nasvet: kolesa morajo biti dovolj velika, ker se morate voziti po dokaj težki »cesti«. Če vzamete premajhen premer, se bo košnja trave spremenila v pekel.