"Lada Kalina" hatchback: značilnosti in pregledi

Zanimati osebo, ki je mimo, parkirati ali stisniti, kjer se drugi bojijo, iti s prijatelji na piknik ali zbrati polno deblo nakupov - za vse te namene bo naredil kompaktni avtomobil "Kalina" (hatchback). Model se je pojavil v novem videzu, obdržal vse prednosti svojega predhodnika.

Kaj si dobil?

Pravzaprav je nova »Kalina« izboljšana različica znanih »donacij«. To je boljše v smislu kakovosti uporabljenih materialov, zvočne izolacije in vgrajenih motorjev. Hkrati pa je bilo od svojega predhodnika vzeto veliko, kar je vidno tudi na fotografiji Lade Kalina. Hatchback, na primer, je izposodil Jatco menjalnik, ki so ga uporabljali prej za iste "Grante", skoraj enako kabino in sedeže. Vendar je napredek očiten.

Model je bil izdan pod sloganom "full stuffing". Pod tem stavkom so tržniki najprej pomenili nove multimedije (na voljo v dragih modelih) s priključki za SD kartice in USB-pomnilniške pogone, vendar brez CD-predvajalnika. Za nadzor je na voljo blok gumbov na sredinski konzoli in zaslon na dotik. Radio lahko deluje tudi v povezavi z navigatorjem. Vendar sistem ni izpopolnjen na želeno raven in ne deluje dobro pri nekaterih modelih, kar kaže na testne pogone predprodukcijskih različic avtomobila.

Zunanjost

Novost se je bistveno spremenila. Zahvaljujoč dvignjenemu sprednjemu koncu, reliefnim blatnikom in odbijačem je postalo bolj dinamično in prepoznavno. Foto "Lada Kalina" (hatchback) jasno kaže zanimiv dizajn in mišično obliko avtomobila.

Notranjost

Geometrija kabine ostaja enaka. Razmeroma udobni sedeži z velikim številom nastavitev bodo tudi visokemu vozniku omogočili, da se udobno prilega. Prost prostor za noge in nad glavo dovolj z majhnim robom. V montaži ni nobenih resnih napak. Vendar pa obstajajo pomanjkljivosti oblikovanja, kar potrjujejo lastniki avtomobila Kalina (hatchback). Mnenja govorijo predvsem o šibki gori kontrolne enote električna okna. Če močno pritisnete na gumb, naprava izstopi iz reže.

Notranjost se uporablja izključno iz trde plastike. Glede na to, da je na sprednji plošči in oblogah vrat minimalno število dodatnih elementov, je manj škripanja. Neuspešno nameščen gumb za odpiranje prtljažnika avtomobila "Kalina" (hatchback). Fotografija bo pokazala, da ni na najbolj primernem mestu: pod enoto za nadzor svetlobe. Poleg tega je pogosto potrebno večkrat pritisniti na tipko, da zagotovo odprete prtljažnik.

Zvočna izolacija

V nekdanji "Kalina" izolacija levo veliko za željo. Potniki so jasno slišali, da se vse dogaja zunaj, predvsem zaradi pomanjkanja linij, ki so jih preprosto shranili. Za novi model "Kalina" (hatchback) ni treba kupiti dodatnih blatnikov. V kabini ni številnih tujih zvokov, ampak tudi v novih kopijah se čriki občasno slišijo. Vendar pa se ne moreš samo pokloniti inženirjem - avto je resnično utišal. Veliko vlogo pri tem ima nova tla z boljšo zvočno izolacijo.

Zmogljivost prtljažnika se je povečala na 260 litrov za hatchback in do 360 litrov za karavan. Krhka plastični vogali za polico v prtljažniku je zamenjala impresivna ponudba. V zgornji različici avtomobila se deblo odpre s tipko na ključu.

Tehnični del novega avtomobila "Kalina" (hatchback)

Prijetno presenečenje za domačega avtomobilskega navdušence je bila odločitev proizvajalca, da opusti desyatochnaya ročni menjalnik, kakovost, ki je pustil veliko za željo. Vzorec prestavljanja na mehanski škatli se je spremenil. Pred tem je bila vzvratna prestava vklopljena tako, da se je premikala levo in gor, zdaj pa je nasproti pete hitrosti. Posebna ključavnica ne bo preprečila vključitve šeste prestave, ki ne obstaja. Držalo za skodelico, ki je nameščen pred prestavno ročico, je ergonomsko napačna odločitev. Če vstavite 0,5 litrsko steklenico, potem bo med preklapljanjem lihih hitrosti voznik položil roko na njo.

Odsotnost vibracij na prestavni ročici, zmanjšane premike in enostavno prestavljanje hitrosti - to je bil nov prenos na Kalini (hatchback). Značilnosti motorjev, ki delujejo skupaj z njim, so razmeroma šibke, vendar so dovolj za samozavestno vožnjo.

Avtomobil je dopolnjen z 1,6-litrskim motorjem prostornine 87 (osem ventilov iz Federal Modula) in 106 KM (posodobljena različica s 16 ventili, predhodno nameščena na "Grant" z močjo 98 KM).

Drugi motor bo pustil dvoumen vtis. Dejstvo je, da se z njim dinamika avtomobila skoraj ni spremenila, ampak davek na prevoz bo veliko višja. Poleg tega, da oceni svoje prednosti nad 98 konjskih moči motor bo le lastniki avtomobilov, ki so seznanjeni s slednjim. Motor se izboljša pri nizkih hitrostih, vendar skoraj ni opazen. Najboljša možnost, po mnenju strokovnjakov, je kombinacija 98-močne različice z avtomatskim menjalnikom.

Sprva so bili modeli z avtomatskimi menjalniki proizvedeni v majhnih količinah, vendar se je njihov delež sčasoma povečal na 20% skupne proizvodnje. Upoštevajte, da ima voznik možnost blokiranja menjalnika tako, da se ne preklopi nad določeno (prvo ali drugo). Življenjska doba avtomatske škatle Jatco je 10 let. Garancijska doba je 3 leta ali 50.000 km.

Če je na avtomobilih tuje proizvodnje običajno nemogoče spremeniti položaj izbirnika avtomatskega menjalnika brez stiskanja zavore, potem lahko v novem avtomobilu Kalina (hatchback) to storite. Vendar pa po mnenju lastnikov ni varna.

Upravljanje

Slaba okretnost, premalo informativnega volana in pomanjkanje dinamike - kakovost vožnje starega avtomobila. Inženirji so morali trdo delati, da bi bistveno izboljšali vozne lastnosti modela. Nekdanji volanski drog je bil »skrajšan«, dodan je bil korejski električni ojačevalnik in spremenjena je bila trdnost mehanizma kot celote. Mnenja pravijo, da je zaradi tega "Kalina" (hatchback) spremenila svoje navade na bolje. Model z avtomatskim menjalnikom z močnejšimi amortizerji je bolje nadzorovan in bolje vozi po neravnosti (njegova teža je 15 kg večja kot pri različici z ročnim menjalnikom).

Prekinitev novega "Kaline" je prešla iz "donacij". Hkrati se je povečala togost vzmeti, debelina stabilizatorjev in spremenili koti koles. Zato se avto počuti dobro na ravni in navpični cesti.