"Lada Granta" (liftback): pregledi, opisi, specifikacije

"Lada Granta" - eden najbolj cenovno dostopnih avtomobilov v Rusiji. Ta avto je prvič predstavil leta 2012 v limuzini. Toda model je postal tako priljubljen, da je po dveh letih proizvajalec začel razmišljati o širitvi linije teles. Tako je v letu 2014 prodan novi Grantback liftback. Funkcije, pregledi fotografij in pregled avtomobila - kasneje v našem članku.

Videz

Oblika avtomobila je skoraj enaka kot pri verziji limuzine. Edina izjema je arhitektura zadnjega regala. Malo je zavrtela nazaj. Spredaj je vse enako - kristalne luči, široka rešetka s kromiranim trakom in čoln v sredini ter odbijač v reliefu.

Treba je omeniti, da je bil avto zgrajen na podlagi "Lada Kalina". Navzven so ti avtomobili nekoliko podobni. Upoštevajte, da kljub proračunu, avto izgleda zelo dostojno. To ne pomeni, da je preveč poceni ali grda. Če ne upoštevate najcenejše opreme (s črnimi odbijači in 13-palčnimi železnimi diski), ta avtomobil ni nič slabši od »Prioryja«, pravijo lastniki avtomobilov v pregledih. "Grant" liftback se lahko barva v različnih barvah. Vendar pa za kovinski v vsakem primeru morali plačati, tudi če je najvišji razred. Stroški dodatnih plačil je 6 tisoč rubljev. V skladu z mnenji, “Grant” liftback izgleda odlično v dveh barvah - črni in srebrni.

Kako dobro poslikano telo? Glede na ocene, Grant liftback je naslikan zelo dostojno, ne slabše od druge generacije Kalina (mimogrede, je še vedno narejen). Hrošči in čipi na triletnih avtomobilih - redkost. Toda kako dolgo bo ta učinek trajal - bo pokazal čas. Doslej je najstarejši model "Grants" liftback le tri leta in pol.

"Grant" liftback: dimenzije, razdalja

Dolžina avtomobila je 4,26 metra, širina 1,7, višina 1,5 metra. Kar je še posebej pomembno za "donacije", je odobritev. To je precej visoka - 16 centimetrov.

Tudi če naredite "Grant" tuning za dvigala (viseča krila, odbijači in druge obloge), bo še vedno prehoden. Kljub pogonu na sprednjih kolesih se avto ne kopa v snegu in samozavestno premaga moker premaz. Na tem stroju lahko varno greste na ribolov in lov, brez strahu, da se bo zataknil.

Salon

Prej smo rekli, da je liftback služil kot Kalina platforma za ustvarjanje donacij. To je razvidno iz notranjosti. Kako salon "Grants" liftback, si lahko ogledate na sliki spodaj.

Če je bila zunanjost nekako preoblikovana, je notranjost enaka kot »Kalina-2«, razen nekaj trenutkov. Uporablja se vsa plastika s srebrnimi poudarki, okrogli deflektorji, armaturna plošča z dvema vodnjakoma in volan s tremi kraki. Slednji ni opremljen z gumbi tudi v zgornjih nivojih opreme, kar povzroča nezadovoljstvo. Koristno bi bilo imeti nadzor glasnosti zvočnika in gumb za sprejem klica. Mimogrede, ta avto je opremljen z velikim multimedijskim zaslonom z bluetooth samo v vrhunskih različicah. Najcenejša "nepovratna sredstva" brez akustike. Toda že v bazi podatkov je prilagoditev volana (čeprav mehanska, vendar še vedno).

Nadzorna plošča - s prijetno zeleno lučjo. Med tehtnico je majhen zaslon računalnika. Ocene pravijo, da je nadzorna plošča zelo informativna. Tako lahko voznik najde informacije o dnevnih kilometrih, dnevni in trenutni porabi goriva, napetosti na vozilu in številnih drugih parametrih.

Proti

Kaj še vam bo povedal o recenzijo v dvigalu o salonu "Grants"? Lastniki pravijo, da je kakovost plastike enaka kot na "Kalini". Še vedno je hrast in hrup s hitrostjo. Všeč ali ne, "Grant" je proračunski avto. Izolacija hrupa mora narediti po nakupu. Za dober učinek lastniki lepijo ne le vrata in tla, ampak tudi zaščito motorja. Vendar pa je treba nad tem biti zelo zmeden, ker morate razstaviti salon. Mimogrede, v tovarni vedo o slabi zvočni izolaciji. Vendar AvtoVAZ ni odpravil te pomanjkljivosti. Proizvajalec je strankam ponudil napreden paket za zvočno izolacijo, ki je na voljo kot opcija za plačilo.

Druga pomanjkljivost so ploski sedeži. V "Grant" so le tkiva in brez električnih prilagoditev. Med električnimi so samo ogledala in okna, in tudi takrat ne v vseh nivojih opreme.

Zadnja vrstica

Namenjen je za tri osebe. Vendar se lahko tukaj udobno prilegata samo dva. Zadnji del kavča se nahaja skoraj navpično in tukaj ni nobene stranske podpore. Na dolgih razdaljah bo potnikom težko. Ampak za mesto teh pogojev je dovolj. Glede prostega prostora tukaj ni dovolj. Visokim potnikom je težko v drugi vrsti.

"Lada Granta" liftback: deblo

Pozitivne povratne informacije vplivajo na deblo. Prostorna je kot različica limuzine. Tako je skupni obseg prtljažnika v "Grant" liftback 430 litrov. Če odstranite zaveso, dobite skoraj 500.

Ampak to še ni vse. Ne glede na konfiguracijo se lahko zadnji sedeži v dvigalu preklopijo. Ravna tla se seveda ne oblikujejo, vendar se prostornina razširi na 760 litrov.

Tehnične specifikacije

Linija pogonskih enot je sestavljena iz dveh bencinskih motorjev. Isti motorji so bili nameščeni na verziji limuzine. Torej je osnova 1,6-litrski motor s 87 konjskimi močmi. Zanimivo je, da ima arhaično glavo z 8 ventili in se v tej obliki še vedno proizvaja. Kljub temu, ta avto pospeši do sto v 12 sekundah, kar je precej dobro.

Kot menjalnik je na voljo petstopenjski mehanik. Že prihaja s kablom. Mnogi lastniki so že cenili udobje njegove uporabe. Prenosi so vključeni jasno, enostavno in brez odlašanja. Tudi avtomobil je všečen porabi goriva. Kot je navedeno v pregledih, "Grant" liftback porabi več kot sedem litrov 95. v mešanem načinu.

"Grant": 16 ventilov

Zdaj pa govorimo o motorju, ki je v srednji in zgornji višini. To je tudi 1,6-litrska enota, ki pa že razvija 106 konjskih moči. Ta enota ima novo glavo s 16 ventili. To je povečalo navor in moč ter zmanjšalo porabo goriva. Če govorimo o dinamiki, Grant 16 ventilov pospeši do sto v 10,6 sekundah. Mimogrede, kot menjalnik se lahko uporablja kot mehanik, in robotsko polje. S slednjim je avto pridobil sto in pol sekund kasneje. Do leta 2015 je bil na voljo tudi stroj Jatko (Japonska).

Toda, kot je navedeno v pregledih, se je zaradi tega znatno povečala poraba goriva. Če je bil na mehaniki avtomobil porabil približno 6,7 litrov (za robota, kazalnik je 0,1 litra več), potem s pištolo avtomobil porabi vsaj 12 v mestu. To je razjezilo mnoge lastnike. AvtoVAZ je moral zaradi padca priljubljenosti zavrniti to škatlo (štiristopenjski avtomatski menjalnik).

Suspenzija

Avto temelji na nadgrajeni vzmetnici iz druge generacije "Kalina". Torej, spredaj so stojala "McPherson", in za odvisni žarek z vzmetmi. Kako se obnašanje v novem telesu obnaša na Lada Granti? Stroj je zelo trdo delo iz izboklin. Prav tako hitro propadejo kroglični ležaji. Usmerjevalni nasveti se ohranijo - do 100 tisoč. Vendar pa se lahko zgodi, da se zgodi do 50 km.

Pogosto je vzrok poškodba gumijastega prtljažnika. Zaradi tega voda pride v notranjost in izpere maščobo. Šarnir začne rjavenje in se razpada. Krmilna naprava je grablje z razmerjem 4,02 pri različicah brez ojačevalnika in 3,1 s takimi. Zavore - disk, vendar samo na sprednji osi. Za njo se nahajajo arhaični bobni. Kot pravijo lastniki avtomobilov v pregledih, zavore na donaciji niso dovolj učinkovite. Zato lastniki pogosto proizvajajo tuning. Dvigalka "Grant" z zadnjimi kolutnimi zavorami se bolj učinkovito odziva na pedal. Toda ta sprememba traja veliko časa, in če se delo ne opravi ročno, potem sredstvo.

Stroški in konfiguracija

Za razliko od limuzine, "dotacije" nimajo dvigne konfiguracije "Norma". Namesto tega je nastop "Classic". Vendar to ni edina oprema, v kateri je mogoče proizvajati Grant.

Osnova je standardna različica. Treba je omeniti, da je od novega leta AvtoVAZ dvignil cene za svoje avtomobile. In "Grant" ni izjema. Torej, v letu 2018, je na voljo po ceni 425 tisoč rubljev. Ta cena vključuje naslednji nabor možnosti:

• Imobilizator.
• Dnevne luči.
• Ena zračna blazina.
• Sistem ABS.
• Računalnik na vozilu.
• Žigosane plošče 14 palcev in polna rezerva.

Za doplačilo je mogoče vozilo opremiti s sistemom Glonass. Za to boste morali plačati še šest tisoč rubljev.

"Classic" - je povprečna ocena. V tej uspešnosti, "Grant" je na voljo po ceni 450-515 tisoč rubljev. Zakaj tako velika razlika? To je preprosto: v tej konfiguraciji je stroj opremljen z različnimi motorji in menjalniki. Od tukaj in taka vožnja. Ne glede na to, ali bo izbran motor z osmimi ali šestnajstimi ventili, bo avto opremljen z zadnjimi vzglavniki, električnim servo volanom, avdio sistemom z Bluetooth in štirimi zvočniki, toplotna očala. Za doplačilo v višini 25 tisoč rubljev bo na voljo klimatska naprava in druga zračna blazina. Po mnenju lastnikov je to precej čudna odločitev. Tudi avtomobil tega razreda v letu 2018 bi moral biti že opremljen s servo volanom, klimatsko napravo in električnimi okni. Tukaj morajo kupiti posebej.

Koliko je maksimalna konfiguracija dvigala "Grant"? Cena vrhunske različice Lux Prestige se giblje od 538 do 588 tisoč rubljev. Končni strošek je odvisen od nameščenega motorja, škatle, barve karoserije in razpoložljivosti sistema GLONASS, po izbiri pa je predvidena namestitev navigacijskega sistema za skoraj deset tisoč rubljev. Kaj je že vključeno v luksuzni paket? Te vključujejo:

• Napredno pakiranje zvočne izolacije.
• Multimedijski sistem s sedem-palčnim zaslonom in akustiko s štirimi zvočniki.
• Električna okna vseh vrat.
• Električni ogrevani prednji sedeži.
• Lite 15-palčna platišča (kar je vredno omeniti, rezervno kolo je 14-palčni kovani).
• Podnebni nadzor.
• Sistem proti kraji.
• Meglenke.

Zaključek

Torej, ugotovili smo, kaj Grantback je liftback. Cena tega avtomobila je bila sprva dvakrat nižja. Zdaj je ta avto na voljo po ceni podprte "Vesta". Ali je vredno kupiti ta Grant po tej ceni? Vprašanje ostaja odprto. Vendar, če je pred avto je bil najcenejši in najbolj cenovno, v novem letu lahko izgubi nekaj občinstva. Kakovost materialov in izdelave je ostala na enaki ravni, zato bo zelo malo ljudi preplačalo takšen denar za običajno Grant.