Vsakdo sanja o njegovem kolesu. Toda jahalni stili so različni: nekdo ima rad vožnjo po gorskih poteh in skakanje po izboklinah, asfaltirane ceste so bolj primerne za nekoga. Kaj, če želite poskusiti oboje? Graditi in vzdrževati dva kolesa hkrati ni možnost, saj je zelo težko in drago. Kaj storiti v takih situacijah? Obstaja izhod - hibridna kolesa!
Celotno bistvo hibrida leži tik nad njim, in sicer v njegovem imenu. Temelji na enem delu gorskega kolesa in drugem delu avtoceste. Tako so se izkazali hibridni kolesi, ki so od svojih staršev prevzeli številne lastnosti in pomanjkljivosti. S sesalne linije je prišel popolnoma drugačen avto - karavan, ki še ni osvojil src številnih kolesarjev.
Preden boste razumeli, kaj so hibridna kolesa, morate vedeti, katere vrste dvokolesnih vozil so.
Najpomembnejši in najbolj priljubljen na celotnem ozemlju Države CIS pogled na kolesa - gore. Agresivna oblika, široke pnevmatike, visoka trdnost - in to ni vse njene lastnosti. Menijo, da lahko samo on preživi na naših "dobrih" cestah in se v šestih mesecih ne razpade. Zato je tako dobro porazdeljena in priljubljena.
Mestno kolo izdelana posebej za potovanje po asfaltni cesti. Pogosto jih kupujejo ljudje, ki vozijo kolesa na delo ali v službo. Je lahka in krhka v primerjavi z gorskim kolesom. Vendar lahko razvije precej visoko hitrost in hkrati shrani energijo gostitelja. Na splošno se dobro počuti v razmerah v mestu.
Cestno kolo čim bolj enostavno (približno sedem kilogramov). Njena okolica je dobra pot z zelo dobro pokritostjo. Na njih razvije najvišjo možno hitrost, za katero je bil ustvarjen. Praviloma bodisi nima ali ima, ampak zelo majhno število zvezd. Prav tako ni nameščen amortizer. Zaradi tega ima zelo majhno težo, kar omogoča razvoj tako visoke hitrosti.
Hibridna kolesa imajo lastnosti različnih razredov koles. Tukaj morate pogledati, kaj je bilo »prečkano« s čim. Na primer, obstaja hibrid na gori, obstaja tudi avtocestni hibrid. Vsak ima svoje specifične lastnosti, ki jih nekateri ljudje potrebujejo.
V tem razredu se imenuje veliko koles, ki niso primerna za nobeno skupino koles. Mnoga podjetja so potrebovala nove oblikovalske ideje, ki bi privabile kupce. Inženirji so vzeli in prečkali gorsko kolo z mestnim kolesom, zaradi česar smo dobili hibridna kolesa.
Novost je takoj pritegnila pozornost, saj po svojih značilnostih dvokolesni konj ni bil tako slab. Trenutno so hibridi zelo priljubljeni. Ampak, za katere lastnosti jih je tako ljubil?
Pogosto se zgodi, da oseba uporablja kolo, ne samo za delo ali od točke A do točke B, ampak tudi za šport. Kot na primer vožnja v naravi, terenske in gozdne poti, na koncu kolesarski izleti. Ne začnite z njimi nekaj koles. To je zelo neprijetno in denar je navsezadnje vreden. Kaj delajo ti ljudje? Zelo preprosto - kupite hibrid.
Njegova prednost je v tem, da ima dober in trpežen okvir z vijakom za blaženje udarcev od "očeta" (gorski avtobus) in bolj podolgovato obliko, večjim številom zvezd, dvajsetindvajset centimetrskih koles in tanjimi pnevmatikami "matere" (mesto ali avtocesta). Kaj se je zgodilo? V dobesednem pomenu pravi hibrid. Nič več ne spominja na "očeta" ali "mamo". Spremenil je značilnosti in obseg.
S takim kolesom se lahko vozite na delo (navsezadnje se lahko zaradi velikih koles, značilnosti okvirja in zvezdic enostavno premikate po mestu), lahko greste ven in raziščete gozdne poti (močan nosilni okvir in sprednji amortizer lahko prenesejo obremenitve) in kolesarske izlete. iti. Toda to ne pomeni, da je dovoljeno skočiti na izbokline, skočiti z majhnih klifov, kot na običajnega rudarja. Navsezadnje je še vedno hibrid. Tudi to ne pomeni, da se bo lahko voziti po običajnih cestah. Lažje kot običajno gorsko kolo, vendar še vedno ne tako dobro kot na mestu. Vse njegove lastnosti so poravnane, nekje na sredini. Vendar pa je bila ustvarjena kot univerzalno vozilo, ki je združilo značilnosti več koles naenkrat.
Zaradi svojih edinstvenih zmožnosti je bil model takoj opazen. Začela se je aktivna razprava o celotni seriji. Nekaterim je takoj všeč, nekateri pa so ga zavrnili. Toda hibrid je hibrid. Nikomur ne bi smel biti všeč.
Vžigalni navijači te vrste koles se ne želijo spremeniti v druge. Mnogi pravijo, da če izberete dober hibrid, bo že več let zvesto služil. Nekateri so hibridni. kolesa Avtor ("Avtor"). Tudi Cube ima dobre modele. Seveda se bodo cene takšnih koles začele pri petsto dolarjev, vendar so vredne. Konec koncev, je kakovost tega izdelka že potrjena s številnimi velolibityami.
Merida hibridna kolesa so že pridobila popularnost med ljubitelji dvokolesnih konj te vrste. Njegov lahek, a vzdržljiv okvir je njegovo dostojanstvo. Lastništvo takšnega kolesa velja za prestižno. Nekateri ga označujejo kot najboljše hibridno kolo.
Nizka teža je ena od glavnih prednosti. S svojo konfiguracijo tehta približno trinajst kilogramov. Podjetje "Merida" naredi dobra kolesa normalno ceno.
1) Najbolj kakovostna kolesa bodo iz Cube. To podjetje se že dolgo uveljavlja kot eden najboljših.
2) Malo slabše v kakovosti, pa tudi ceneje - "Merida". Tudi dobra družba za proizvodnjo koles, vendar slabša od prejšnje.
3) No, tretje mesto - hibridi iz "Avtorja". Po kakovosti so razvrščene kot "nadpovprečne". Dobri hibridi, cenovno dostopni za vsakega kolesarja. Za začetnike točno to, kar potrebujete.
Najpogostejši so tako imenovani MTB hibridi. To so tisti z okvirjem iz gorskega kolesa. Zahvaljujoč velikim kolesom in togemu okvirju si lahko privoščite sprehod po mestu in v naravi.
Obstajajo tudi ti cestni hibridi. Pravzaprav je to dodaten model in zakaj. Nekaj njegovih razlik od običajne avtoceste - to je malo več kot debelina pnevmatik, druga vrsta zavor in neposredno krmiljenje. Kakšna je njena prednost pred običajnim, standardnim "očetom", nihče ne ve. Očitno je to samo običajen tržni podvig.