Kako narediti prečni kolesi za PVC čoln to storite sami

Ribiška ladja ne more samo poenostaviti lovljenja, ampak tudi povečati učinkovitost. Zato mnogi ljubitelji te vrste rekreacije s seboj vzamejo ustrezno plovilo na ribniku.

Danes v prodaji so različni modeli čolnov. Razlikujejo se po velikosti, teži. Za dostavo plovila v rezervoar je potrebno uporabiti prečna kolesa za PVC plovila. создать их не составит труда. Lahko jih ustvarite sami. Ta pristop bo prihranil denar družinskega proračuna.

Razporeditev koles

Kolesa, potrebna za prevoz čolna do ribnika. Lahko se razlikujejo po številnih parametrih. 250, 390 см и прочих плавательных средств. V vsakem primeru lahko izdelate lastna krmilna kolesa za plovila PVC 360, 250, 390 cm in druge kopališča.

Treba je opozoriti, da ni težko prenesti prazne ladje iz avtomobila v reko. Če pa je orodje in oprema že v njem, sta motor in drugi potrebni elementi pritrjeni, postopek prevoza postane bolj zapleten. Poleg tega obstajajo situacije, ko ste obtičali na poti vozila. Če ga želite prečkati, morate popolnoma razložiti čoln. Za poenostavitev naloge v tem primeru je treba zagotoviti prisotnost koles. Ta strukturni element bo poenostavil delovanje plovila.

V prodaji je veliko število različnih koles. Razlikujejo se po širini, velikosti, stabilnosti. Cene za podobne izdelke so tudi različne. Če želite izbrati najboljšo možnost, morate upoštevati številna priporočila strokovnjakov.

Prednosti domačih koles

лодку, а также прочие разновидности конструкций. Danes so na voljo različni hitro snemljivi, zložljivi kolesi za PVC- čolne, kot tudi druge vrste konstrukcij. Izdelani so iz nejedkih materialov. Če so kolesa narejena iz kovine, je površina nujno obdelana s posebnimi spojinami. Prisotnost napak na materialu označuje izdelek slabe kakovosti.

Stroški kupljenih modelov za prevoz z ladjo lahko dosežejo 10 tisoč rubljev. Vsak ribič ne more dodeliti podobnega zneska za nakup koles iz družinskega proračuna. Self-made modeli stanejo približno 2 tisoč rubljev.

Ta kolesa so najbolj primerna za PVC plovila. Ko jih ustvarite, lahko upoštevate konfiguracijo, zlasti način plavanja. V tem primeru lahko ustvarite stabilno, trajno konstrukcijo. Dolgoletno bo služil svojemu lastniku. Kolesa lahko kupite v specializiranih trgovinah. Ampak, da bi ustvarili okvir, ga lahko podprete sami.

Zahteve glede zasnove

необходимо рассмотреть основные свойства подобных изделий. Preden ustvarite krmarna kolesa na PVC plovilu z lastnimi rokami iz nič, morate upoštevati osnovne lastnosti takih izdelkov. Imajo določene zahteve.

Pogonska kolesa morajo biti pritrjena na togi okvir. Za to se uporablja samo nerjavno jeklo. Za prevoz čolna mora biti tudi voda v vodi. Pomembno je zagotoviti mehanizem za zlaganje podvozja. Priporočamo uporabo koles z napihljivimi komorami. To je najbolj primeren tip sistema.

Izbira koles

следует тщательно выбирать каждый элемент конструкции. Pri izdelavi krilnih koles za PVC plovila z lastnimi rokami, morate skrbno izbrati vsak element konstrukcije. Od tega bo odvisna trdnost in zmogljivost izdelka.

Pri izbiri koles je potrebno upoštevati vrsto površine. Če morate premakniti čoln po asfaltni cesti, boste potrebovali njihove ozke sorte. Če je tla ohlapna, peščena, je bolje dati prednost širokim in nizkim kolesom. Upošteva tudi obremenitev, ki bo na kolesih. Težji čoln, močnejši bi moral biti okvir in kolesa.

Prednosti in slabosti

является увлекательнейшим процессом. Izdelava lastnih prečnih koles za PVC plovila je fascinanten proces. To delo je treba opraviti iz več razlogov. Predstavljena zasnova daje ribiču veliko prednosti.

Poleg dodatne udobnosti med delovanjem kopališča se poveča tudi seznam dodatnih značilnosti plovila. Prav tako pridobi celo vrsto novih kvalitet. Hkrati kolesa sama ne zahtevajo veliko prostora.

Premikanje čolna ne bo trajalo več časa. Ta postopek bo izveden hitro in z minimalnim naporom. Opozoriti je treba, da uporaba koles ne vpliva na ravnanje s čolnom. V tem primeru lahko podaljšate življenjsko dobo vozila.

Edina pomanjkljivost je visoka cena gradnje. Pri samostojnem sestavljanju to ni nujno.

Sorte

Obstaja več vrst predstavljenih modelov. Proizvajajo jih različni proizvajalci. Pri ustvarjanju domačega oblikovanja lahko kot osnovo vzamete eno od naslednjih načel. складные. Ustvarite lahko svoja lastna kolesa s krilom, ki se hitro zložijo. Tudi nekateri lastniki PVC čolnov kopirati modele avtomatskih modelov šasije KT-ZN ali preoblikovanje KT-5.

Modeli s hitrim sproščanjem imajo matice, ki ob odvijanju olajšajo odstranjevanje koles s čolna. Ta možnost bi bila primernejša za tiste, ki prevažajo plovila na kratkih razdaljah.

Zložljiva kolesa, nameščena za krmo. Po potrebi jih je mogoče dvigniti ali spustiti. Znotraj stojal za to je predvidena prisotnost vzmeti. Za kopališke objekte s togo krmo priporočamo uporabo konstrukcij, ki so podobne komercialnim modelom KT-ZN. Tudi tip ohišja CT-5 spada v kategorijo hitrih izpustov. Razlikujejo se po specifični napravi cevi. Lahko se razignejo in zberejo v istem položaju.

Lastnosti, ki jih izdelujete sami

по проверенной технологии. Da bi preprečili okvaro konstrukcije med obratovanjem, s pomočjo lastne roke izdelamo prečna kolesa za čoln s preizkušeno tehnologijo. V tem primeru morate upoštevati številne nianse. Najprej priporočamo risanje prihodnjega sistema. Pri tem je treba upoštevati dimenzije in oblikovne značilnosti ladje. Nadalje je po načrtu potrebno navesti natančno dolžino vsakega elementa okvirja.

Pri izbiri materiala za prihodnjo gradnjo je priporočljivo dati prednost nerjavečemu jeklu. Zanj je značilna zadostna togost. V nekaterih primerih je dovoljeno uporabljati aluminij. Vendar je treba opozoriti, da gre za mehak material. Primerna je le za lahke ladje, ki se redko upravljajo.

Priporočamo, da se kolesa kupujejo posebej. Reinvent jih ni vredno. Kupljeno šasijo odlikuje prisotnost gumijaste komore. To močno olajša prevoz vozila. Priporočljivo je pri izbiri koles dati prednost srednje velikemu izdelku. Njihova širina mora biti najmanj 7 cm.

Gradbeni materiali

необходимо подготовить соответствующие материалы и инструменты. Za izdelavo prečnih koles za PVC plovilo z lastnimi rokami morate pripraviti ustrezne materiale in orodja. Kupite kovinsko cev s kvadratnim prerezom. Njegova velikost mora biti večja, če je teža plovila velika. Pripravite tudi dve cevi s krožnim prerezom. Njihov premer mora biti drugačen. Prva cev mora imeti prečni prerez 20 mm (debelina 3 mm), drugi pa 23 mm (debelina 2,5 mm).

Kupiti morate ustrezen vgradni material. To bo zahtevalo podložke, vijake, razcepke. Vsi morajo biti izdelani iz nerjavečega jekla. Mere je treba izbrati v skladu s težo čolna, uporabljenim materialom.

Prav tako boste morali pripraviti ali kupiti ustrezno orodje. Najprej potrebujete vrtanje in vrtanje. Če želite zgraditi kovinsko konstrukcijo, morate najeti ali kupiti varilni stroj. Če ni izkušenj s takšno enoto, lahko za pomoč pri tej zadevi zaprosite strokovnega mojstra.

Začnite z gradnjo sistema

, подробная инструкция этого процесса. To vam bo omogočilo, da razumete, kako narediti kolesa za PVC plovila z lastnimi rokami , podrobna navodila za ta proces. Najprej je treba na krmaru čolna označiti prostor za bodoče montažne nosilce. Pri tem je treba upoštevati, kje je izvenkrmni motor. Naloga čarovnika je natančno določiti lokacijo oklepajev. Kolesa ne smejo poškodovati motorja.

Kvadratna cev mora biti dolga približno 10 cm, stojala pa morajo biti pritrjena v spodnjem delu krme. V ta namen uporabite vijake. Najprej je na zadnji strani plovila nameščena jeklena plošča. Enakomerno porazdeli obremenitev. Pod ploščo mora biti gumijasto tesnilo. Na drugi strani prečke je nameščen tudi zaščitni material. Na to tesnilo je nameščen nosilec. Celoten sistem je v tem primeru pritrjen z vijaki.

Ustvarjanje regalov

необходимо соорудить левую и правую стойки. Ustvarjanje prečnih koles za PVC plovilo z lastnimi rokami, morate zgraditi levo in desno stojalo. Kolesa bodo zavarovana od zunaj. Ne smejo biti blizu motorja.

Izvrtajte luknje na zgornjem in spodnjem delu nosilcev. To bo po potrebi omogočilo dviganje koles in njihovo spuščanje ob reki. Iste luknje bodo morale vrtati v omare. Skozi njih bo navojni zatič. Za izdelavo stojala se uporablja cev s krožnim prerezom. Dolžina teh strukturnih elementov je lahko različna. Izbrana je v skladu s parametri plovila.

Po želji se lahko v osrednjem delu upognejo regali. Na te cevi je potrebno pritrditi osi, na katere bodo pritrjena kolesa. Podvozje je pritrjeno z razcepko. Na vrhu okroglih cevi je treba izvrtati dve luknji. Eden od njih vam bo omogočilo, da namestite stojalo na nosilec, in drugi - za spremembo položaja strukture, bi ga v delovnem stanju.

Druga možnost montaže

можно установить их по другой методике. S svojimi rokami lahko izdelate gumijasta kolesa za PVC plovila in jih namestite z drugo metodo. Mnogi lastniki predstavljenih kopališč raje postavijo kolesa pod dno čolna. V tem primeru je izključena verjetnost, da bo podvozje poškodovalo motor. To je tehnološko naprednejša možnost.

Za to metodo pritrdilnih elementov boste morali rezati kvadratni profil v 4 segmente. Dolžina je odvisna od velikosti plovila. Zasnova je privarjena na dno. V ceveh se izvrtajo skoznje luknje. To bo popravilo obroče. Znotraj teh regalov morajo biti varjene matice. To odpravlja možnost tesnega prileganja sponki.

Da bi preprečili vdor vode, je sistem zaščiten z gumijastimi čepi. Luknje so prav tako izvrtane na vrhu regalov. To bo pritrdilo kolesa na krmo. Oba dela konstrukcije sta varjena skupaj. Nato lahko namestite ohišje. Stisnejo se z maticami.

всю работу можно будет произвести самостоятельно. Ob upoštevanju, kako ustvariti krmarna kolesa za PVC plovila z lastnimi rokami, se lahko vse delo opravi samostojno.