Nič ni bolj zanimivega in razburljivega kot vožnja s kolesom. Ne glede na to, ali gre za sprehod po mestu ali v gozdu, kolo ostaja resnično univerzalna vrsta prevoza, ki brezhibno deluje pod vsemi pogoji. Glavna stvar - da bi lahko njegov jahač spopadel z upravljanjem svojega železnega konja.
Ampak skupaj s prednostmi kolesa - to je ista vrsta prevoza, ki skoraj ni vidna v temi. Vožnja z njim po cestah ponoči postane nevarna. Najresnejša nevarnost za kolesarja - trčenje v temi z avtomobili na cesti. Izlet postane večkrat nevarnejši, če lastnik ne poskrbi, da bi vnaprej osvetlil svojo pot in na kolo ne postavi pravočasno odsevnih odsevnikov.
Ponoči, kolesar postavi svoje življenje v nevarnost. Lahko postane žrtev gibljivih vozil. Pri razsvetljavi kolesa morate paziti, da se ne vozite po stezi ponoči. Ponoči je kolesar tvegan, da postane žrtev avtomobilov, celo v mestu.
Položaj se še poslabša s samimi kolesarji, ne da bi upoštevali zakone vožnje na tem vozilu. Glavno pravilo je vzpostaviti vsaj minimalno zaščito v obliki katafata na kolesu. Poleg tega proizvajalci koles ne posvečajo veliko pozornosti reflektorjem in se omejujejo samo na namestitev majhnih odsevnih delov na pedale nekaterih modelov.
Lastnik mora poskrbeti za namestitev reflektorjev na kolo na njegove druge dele. Njihova prisotnost bistveno zmanjša verjetnost, da postane stranka v nesreči, še bolj pa njena žrtev. Zato je poleg obveznih odsevnikov potrebno namestiti dodatno razsvetljavo na volan, reflektorje na kolesu na kolesih in na napere.
Namestitev katafa na kolo je pravilo za obvezno izvedbo vseh lastnikov koles. Prav tako je v skladu z varnostnimi pravili gibanja ponoči. Zakon o obvezni namestitvi katafotov na kolo pomeni prisotnost odsevnikov vseh treh barv na prevozu: bela, oranžna in rdeča.
Namesti odsevni elementi potrebujete v določenem vrstnem redu, na katerega so vsi navajeni. Vrstni red namestitve vseh barv je potreben, da ne bi zamenjali drugih udeležencev v cestnem prometu.
Pravilna vgradnja katafotov na kolo je opisana v pravilih ceste. V skladu s pravili so svetlobni odsevniki nameščeni v tem vrstnem redu:
Katafos kolesa je pasivni vir svetlobe. To pomeni, da v temi niso vidni. Odražajo lahko le svetlobo. Glavna funkcija kolesarske katafote je odsev svetlobnih žarkov. Po zakonu optike je vpadni kot svetlobe enak kotu njegovega odboja.
Če uporabljate prevoz s kolesom le podnevi in ponoči - samo takrat, ko je nujno potrebno, je dovolj, da na kolo namestite prednji in zadnji odsevnik. Da bi se počutili bolj samozavestno na cesti, je bolje, da ne prihranite pri njihovi namestitvi. Priporočljivo je, da na kolo postavite celoten sklop reflektorjev.
Danes obstaja veliko različnih vrst reflektorjev. Lahko so izdelani iz stekla, poceni plastike, polistirena ali kromirane kovine. Različne oblike kategorij na kolesu vam omogočajo, da jih namestite na kateri koli del te vrste prevoza.
Do danes proizvodnja koles s katafoto ne stoji.
Poleg običajnih opcij za plastiko in steklo proizvajalci izdelujejo:
Edino pravilo je, da ne pretiravate. Če postavite vse obstoječe vrste reflektorjev na kolo, se bo spremenil v novo leto. Prevelik odsevni učinek lahko povzroči tudi nesrečo, pa tudi njeno pomanjkanje. Z drugimi besedami, vse bi moralo biti v zmernih količinah, kolesarska katafota - ni izjema.
Svetlobni odsevniki na kolesu ne bodo pomagali pri megli. Zato morate zaradi lastne varnosti poskrbeti za dodatno pokritost vozila. Danes za te namene obstajajo nenavadne vrste reflektorjev - reflektorjev, ki jih prej nihče ni vedel. Gre za univerzalni tip naprave s posebno zasnovo z vgrajenimi LED reflektorji.
Reflektorji delujejo z diodnimi reflektorji zaradi svetlobnega vira. Vidimo jih lahko v vsakem vremenu in na veliki razdalji. Vendar pa za namestitev te varnostne naprave potrebujejo napajanje. Za reflektorje LED je glavni vir napajanja vgrajena svetilka na kolesu. Poleg tega so lahko baterije ali baterije. Če pa je na prednjem kolesu vozila vgrajen vir enosmernega toka, generator dinamo, bodo reflektorji LED ves čas delovali ves čas kolesarjenja.
V skladu z montažnimi pravili morajo biti stranski reflektorji oranžni ali rdeči. Večina kolesarjev teh zahtev ne priznava, saj jih smatra za nesmiselne. Kolesarji so bili še posebej skeptični glede stranskih reflektorjev, za to obstaja več razlogov:
Danes se je vse spremenilo. Pri izdelavi reflektorjev z lahkim materialom. Zato, nameščanje reflektorjev na kolesa, ni treba bati kakršnih koli sprememb. Poleg tega svetlobni izdelki, nameščeni na kolesih, večkrat povečajo svojo varnost. Bike napere LED reflektorji so tudi vodotesni elementi. In to pomeni, da se svetlobni elementi ne bojijo dežja ali snega.
Do danes je več kot 50 vrst reflektorjev po obliki, velikosti in barvi. In celo LED reflektorji z zvočnim učinkom. Če morate nenehno voziti ponoči, potem razmislite, kako odložiti na kolo. Da bi se zaščitili pred morebitnimi nesrečami, morate na kolo namestiti vse potrebne odsevnike.