Težko si je predstavljati vozilo brez hladilnih sistemov. To je zelo pomembno za vsak avto. Pregrevanje na neki točki lahko povzroči resne poškodbe in draga popravila. Da bi se temu izognili, je priporočljivo stalno preverjati stanje hladilnega sistema.
Za vzdrževanje avtomobilov se praviloma uporabljajo posebna vozila. tekočine: antifriz, antifriz. Redno delovanje vozila vodi v poslabšanje kakovosti takih spojin. To pogosto povzroči nastanek pene v sistemu. To pa povzroči nastanek korozije ne samo v bloku valjev, ampak tudi v radiatorju in termostatu.
Toda to ni najhujše. Pojav pene je lahko glavni vzrok odpovedi bloka valjev. V tem primeru je potrebno resno popravilo. Ne vsak lastnik avtomobila ve, kako iztočiti hladilno tekočino iz sistema. Zato je treba podrobneje obravnavati to vprašanje.
Preden odgovorite na vprašanje, kako izprazniti hladilno sredstvo, morate razumeti, kdaj je potrebno izvesti takšne postopke. Treba je opozoriti, da lahko zamenjava sestave v sistemu ima vsak motorist. To je enostavno. Za začetek pa upoštevajte primere, ko je potreben popoln odtok hladilne tekočine:
Ker lahko hladilno tekočino izpraznite v lastni garaži, upoštevajte glavne faze postopka. Obstajata samo dva, saj se antifriz ali antifriz nahaja v radiatorju in v motorju. Proučite postopek na primeru domačega vozila.
Če želite hladilno sredstvo odstraniti iz radiatorskega sistema, sledite tem korakom:
Treba je omeniti, da hladilno sredstvo popolnoma izteka iz sistema v 10 minutah.
Kako izprazniti hladilno sredstvo iz bloka motorja? To se izvaja v več fazah:
Zdaj veste, kako popolnoma izprazniti hladilno sredstvo. Pri izvajanju takšnega postopka je treba opozoriti, da je antifriz kemična učinkovina. Za takšno tekočino je značilna sladkasta aroma, ki lahko privabi hišne ljubljenčke in otroke.
Zato je priporočljivo, da hladilno sredstvo izpraznite v tesno zaprto posodo in ga nato učinkovito odstranite. Strogo je prepovedano odvajanje antifriza neposredno na tla.
Ker ni težko izprazniti hladilne tekočine, lahko vsak lastnik avtomobila izvede podoben postopek. Vendar pa morate vedeti tudi, kako v sistem natočiti antifriz ali antifriz. Novo tekočino za hlajenje vlijemo šele po popolnem odcejanju starega. Pri izbiri takšnih izdelkov je treba upoštevati priporočila proizvajalca vozila. To vam omogoča, da izberete pravo znamko hladilne tekočine. Poleg tega ne pozabite, da lahko dodatni aditivi, ki so del antifriza ali antifriza, negativno vplivajo na stanje celotnega sistema. Nekateri od njih lahko povzročijo korozijo v radiatorju in bloku valjev.
Tekočino za hlajenje sistema je treba previdno vstaviti ekspanzijska posoda. Spremljati mora raven antifriza ali antifriza. Najti mora med oznakama max in min. V nekaterih primerih se po polnjenju sistema ustvarijo zračni čepi za hlajenje sistema. Zelo vredno se jih je znebiti. Najpogosteje je za rešitev problema dovolj, da sprostite objemko cevi.
Pour antifriz ali antifriz je treba skrbno in postopoma. Občasno je priporočljivo stisniti cev v radiatorju, pokrov pa pokriti. Tako boste preprečili nastanek zračnih čepov. Ko se v sistem vlije hladilna tekočina, je priporočljivo, da vklopite motor, nato pa zaženete peč, medtem ko izberete maksimalni način delovanja. Če v kabini za določen čas ni toplote, to kaže na prisotnost zastojev v zračnem prometu. Če jih ne odpravite, je med njegovim nadaljnjim delovanjem možno pregrevanje motorja avtomobila.