GAZ-71 - traktorsko-tekaško vozilo, gosenični transporter

15. 4. 2019

Gosenični traktor GAZ-71, transporter snega in močvirja, je bil izdelan v obratu Zavolzhsky leta 1968-1985. Predhodnik avtomobila je bil terensko vozilo GAZ-47.

GAZ-71 je plavajoča konstrukcija za sneg in močvirje, ki je nameščena na gosenicah in je namenjena prevozu različnih tovorov. Vojaške spremembe tega vozila so opremljene z zložljivimi potniškimi sedeži in lahko prevažajo osebje. Transporterji so učinkovita vozila za evakuacijo ranjenih v popolne terenske razmere. Uporablja se za prehod snežne deviške zemlje - ravne in hribovite.

plin 71

Tehnične značilnosti stroja omogočajo premagovanje bara 1,2 metra, pri potiskanju globljih vodnih teles pa se transporter preklopi v navigacijski način. Delovanje terenskega vozila GAZ-71 je možno pri temperaturnem območju od +40 do -50 stopinj Celzija. Uspešno se uporablja na daljnem severu.

Splošne in masne lastnosti

Glavni parametri goseničarskega transportnega traku GAZ-71:

  • dolžina transporterja - 5.365 metrov;
  • višina v kabini - 1,74 metra;
  • širina - 2582 metrov;
  • dno vodilnih osi - 3,63 metra;
  • steza - 2,18 metra;
  • masa s polno obdelavo in rezervnimi deli - 3750 kg;
  • nosilnost - 1000 kg;
  • teža vlečne prikolice - 2000 kg;
  • bruto teža s tovorom in posadko je 4950-5300 kg.

Elektrarna

Splošne značilnosti motorja:

  • Motor ZMZ-66, bencin;
  • število valjev - 8;
  • prostornina - 2,25 litra;
  • razporeditev valjev v obliki črke V;
  • kompresijsko razmerje - 6,7;
  • hod bata - 80 mm;
  • premer valja - 92 mm;
  • moč pri 3200 vrt / min - 115 l. c.

Prenos

Nekateri tehnični podatki transportnega traku:

  • menjalnik štirih hitrosti, ročni, sinhronizatorji stojijo v tretji in četrti prestavi, vzvratna prestava z zmanjšano prestavno razmerje ;
  • prenosna škatla z dvema gredema, z dvema prestavama;
  • glavno gonilo s stožčastimi zobniki v aluminijastem ohišju;
  • pogonska gred - gred na iglični ležaji ;
  • suhe, spojke z več diski, ki vodijo 10, poganja 9 kosov;
  • zavorni mehanizmi za trak, bakreni azbest, premer bobna - 294 mm, širina tlačnega traku - 120 mm;
  • enostopenjski prenosni del s cilindrično prestavo.

traktorski plin 71

Rezervoarji za polnjenje

Potrošni podatki o vozliščih in enotah:

  • glavni rezervoarji za bencin s skupno prostornino 232,5 litrov;
  • rezervni rezervoar - 77,5 litrov;
  • hladilni sistem - 30 litrov;
  • sistem mazanja motorja - 9,5 litrov;
  • zračni filter za oljno kopel - 0,55;
  • hitrost okrova ročične gredi - 3 litre;
  • glavno ohišje motorne gredi - 3 litre;
  • zmogljivost bloka motorja - 2,6 litra;
  • pesta valjev - vsaka po 0,16 litra;
  • ventilator za zmanjšanje prostornine bloka motorja - 0,11 litra;
  • Zmogljivost hidravličnega sistema sklopke je 0,45 litra.

Osnovne kontrole:

  • funkcije vrtenja - izmenično vklop stranskih sklopk in zavor na vodilnih valjih;
  • vključitev gorske zavore - sponke na vzvodih;
  • prestavna ročica;
  • prenosna omara menjalnika - talna vzvod;
  • delovanje sklopke - pedal na levi, opremljen s hidravličnim pogonom.

rezervni deli plina 71

Parametri šasije:

  • višina osi pogonskega kolesa - 620 mm;
  • višina osi vlečne enote - 620 mm;
  • višina prtljažnega prostora - 1130 mm;
  • največja hitrost na avtocesti - 50 km / h;
  • največja hitrost vode - 6 km / h

Električni aparati in mehanizmi:

  • omrežna napetost - 12 voltov;
  • DC generator G130-E1, šant, oklopljen, 28 amperov;
  • baterija - tip 6-ST-68-EMZ;
  • relejski regulator - tip РР-129;
  • razdelilnik vžiga - tip P105 s centrifugalno nastavitvijo časa vžiga in korektorjem oktanskega števila ;
  • standardni brisalec z dvema ščetkama;
  • starter - tip CT130-B, vključitev gumba.

Sprememba vojske

Oklepno gosenično terensko vozilo (debelina oklepa - 6 mm) GAZ-71, mobilno, zelo premično, z minimalnimi dimenzijami, je najbolj primerno za uporabo v vojaških razmerah. Transportni trak ima le eno relativno slabost: trakovi se hitro obrabijo, posamezne proge pa je treba zamenjati. Preostali del avtomobila se šteje za tehnično popoln, rezervnih delov GAZ-71 se ne zahteva pogosto.

Kabina je opremljena z dvema sedežema - za voznika in častnika, ki spremlja vozilo. Na zadnji strani lahko sprejme 10 oseb.

Telo transporterja ni oklepno od spodaj in je precej ranljivo, vendar je bil stroj ustvarjen ne za napadalne vojaške operacije, temveč le kot zanesljiv prevoznik v terenskih pogojih.

plin 71 pregledi

Civilne spremembe

Na podlagi GAZ-71 je bilo izdelanih več različic terenskega vozila za gospodinjske potrebe:

  • GAZ-34032 je terensko vozilo za iskanje in reševanje z izboljšanimi značilnostmi za plovbo v mirni vodi.
  • GAZ-34033 z dvema generatorjema, dvojno baterijo kot medicinsko različico, kot tudi popravilo s plinsko varilno opremo.
  • GAZ-34034 - izvedba z dizelskim motorjem D-247.
  • GAZ-34036 - dizelska izvedba, zasnovana za terensko vožnjo s pogostimi kopanji v mirni vodi.

GAZ-71: pregledi

Transporter ne pride v prosti promet za prebivalstvo, zato lahko samo mehanika vojaških enot in vozniki geoloških raziskovalcev, ki vsak dan pripeljejo avto na progo, ovrednoti njegove prednosti. Vsi označujejo zanesljivost zasnove, visoko življenjsko dobo motorja in skoraj sto odstotno okretnost.