Sprednje zavorne ploščice: navodila za zamenjavo

Vozli in podrobnosti avtomobila, ki so izpostavljeni stalni obrabi in delu v ekstremnih pogojih, zahtevajo redno menjavo. Ni skrivnost, da so zanesljive zavore obvezen atribut vsakega vozila. Pogovorimo se z vami o tem, kako zamenjati sprednje zavorne ploščice in narediti prav. Nič ni težko, zato lahko tudi novinec opravi delo. Najprej najprej.

Kako pogosto naj zamenjam blazinice?

Strinjam se, da ni smiselno menjati novih zavornih ploščic iz več razlogov. Prvič, učinkovitost opravljenega dela se zniža na nič, in drugič, denar je na poti. Na obrabo tega dela vpliva več dejavnikov. Glavni je proizvajalec. Stopnja obrabe je v veliki meri odvisna od kakovosti zavornih ploščic. In to je odvisno od proizvajalca. Čeprav to ne pomeni, da domači proizvajalec naredi slabe blazinice. Preprosto se obrabijo hitreje, vendar so cenejši. Še en dejavnik je slog vožnje. Če voznik raje umirja, potem se bodo sprednje zavorne obloge zelo počasi izrabile. Hkrati agresivna vožnja vodi do njihovega hitrega propadanja in hitre zamenjave.

Ko je čas za menjavo blazinic

Če se motorno olje popolnoma zamenja vsako sezono ali po 8-10 tisoč kilometrih, je stanje zavor nekoliko drugačno. Običajno se potreba po zamenjavi pojavi prej, kot je navedeno v tehničnem potnem listu. Toda tudi če vozite tiho in redko, je treba blazinice pravočasno spremeniti. Na primer, če vam svetujemo, da to storite enkrat za 5-7 tisoč km, potem je to tisto, kar morate storiti. Poleg tega, če se debelina tornih oblog zmanjša na več kot 1,5 mm, je treba te sprednje zavorne ploščice takoj zamenjati. Če opazite, da je površina obloge mastna, jih je treba zamenjati. To je posledica dejstva, da se spenjanje med blazinico in čeljustjo znatno poslabša, zato se zavorna učinkovitost zmanjša. Če ste na drugi strani začeli slišati škripanje, ko ste se ustavili, je to jasen signal, da je čas za zamenjavo blazinic.

Priprava na zamenjavo

Preden začnete delati, morate dobiti pravo orodje. Potrebno opremo boste našli v vsaki. Najprej potrebujete vtičnico. Poleg tega je treba pridobiti nosilce za dviganje. Pogosto se kot najenostavnejši analog uporablja odstranjeno prednje kolo, ki je zasajeno pod sprednjo stran vozila v območju okrova ročične gredi. Še vedno potrebujete ključ za kolesa in nabor orodij, kot so izvijači, ključi za pokrov itd. Ker so sprednje zavorne ploščice dovolj preproste, da vas spremenijo, to ne bo trajalo dolgo. Vendar, če nihče ni pogledal tam dolgo časa, se lahko pojavijo nekatere težave. Ko imate pravo orodje in ste popolnoma pripravljeni, lahko nadaljujete.

Zamenjava sprednjih zavornih ploščic: 1. del

Car levo na ročno zavoro, pod zadnjimi kolesi, je zaželeno, da knock nekaj palic. Nato morate sprostiti vijake sprednjih koles in šele nato dvigniti avto. To je narejeno na ta način, ker je veliko težje zlomiti vijak na dvignjenem kolesu. Ko je ena stran dvignjena, podstavke postavimo pod avto. Hkrati za boljši dostop do zavornega sistema obrne volan. Na tej stopnji je treba oceniti stopnjo obrabe ne le blazinic, temveč tudi drugih elementov zavornega sistema. Na primer, razpoke in staranje gume na njenih ceveh so nesprejemljive. Zamenjati jih je treba čim prej. Res je, če jih odstranite, morate zavoriti. Ne bo odvečno preverjati stanja zavorne ploščice in diskov. Če je vse v redu, bodo sprednje zavorne ploščice zamenjane. Poglejmo, kako to narediti.

Zamenjava blazinic: 2. del

Na prvi stopnji očistite zavoro pred umazanijo. To lahko storite na kakršenkoli način, najboljši način za čiščenje kovine. Poglejte raven zavorna tekočina v ekspanzijski posodi. Če je na najvišji ravni, potem je treba malo črpati. To je posledica dejstva, da lahko med namestitvijo novih čevljev pride do prelivanja. Poleg tega je mogoče nepopolno sprostitev koles. Nadalje je potrebno potisniti bat v valj. Običajno je bat tesen, vendar ne skrbite, tako mora biti. Za lažje delo uporabite izvijač. Vstavite ga med čeljustjo in blokom, in naslonite ga na spodnji del. S pomočjo dleta ali izvijača je kot zaskočne podložke odmaknjen in spodnji vijak ohišja nosilca obrnjen vstran s ključem 13. Slednji se dvigne in blazinice se odstranijo. Načeloma smo skoraj zamenjali sprednje zavorne ploščice.

Nekaj ​​drugega

Ko odstranite stare in vstavite nove blazinice, namestite vse v obratnem vrstnem redu. Na domači avto sprednje zavorne obloge (VAZ-2107, na primer) so nameščeni zelo preprosto. Ampak od časa do časa je priporočljivo očistiti zavoro pred umazanijo. To se običajno opravi med vsako zamenjavo. Poleg tega vsakokrat preverite stanje pnevmatike vodilnega zatiča. Če je obrabljen, ga je treba zamenjati. Ne pozabite, da po zamenjavi prednjih zavornih ploščic (Ford, VAZ ali drugih) na vozilu učinkovitost zaviranja močno pade. Potem bodo blazinice malo umazane in vse bo padlo na svoje mesto. Najprej pa ne vozite in ne poskušajte preveč zavirati.