"Ford Focus 2" - zamenjava kolesnega ležaja: navodila po korakih

Kolesni ležaj - sestavni del podvozja avtomobila. Zahvaljujoč njemu ima kolo možnost vrtenja z različnimi hitrostmi. Kolesni ležaj doživlja velike obremenitve in med dolgotrajnim delovanjem lahko pride do okvare. V današnjem članku bomo pogledali, kako zamenjati kolesni ležaj na Ford Focusu 2 in kakšni so znaki okvare tega elementa.

Simptomi okvare

Kako ugotoviti, da je ležišče postalo neuporabno? Najprej bo to povzročilo značilno bruhanje ali krčenje. Pri zavijanju se bo povečala. Ti zvoki so posledica zvijanja sferičnih elementov, ki so zlomili nosilno raso. Še en znak je vibracija. Na voljo je tako za volan kot za karoserijo (v primeru, da se zahteva zamenjava ležajev zadnjega kolesa). "Ford Focus 2" lahko prav tako vodi v stran z ravnim gibanjem. Pogosto je to problem poravnave koles, vendar je ta simptom opazen tudi pri težavah z ležajem.

Diagnostika

Za natančno preverjanje te napake morate lokalno preveriti vsako kolo. To naredite tako, da avto postavite na ravno trdo površino in ga izmenično povlečete z različnih strani. Preverite navpično igro kolesa. Če je, in če so slišni kliki, to pomeni, da je zamenjava pesta, ki nosi »Ford Focus 2« restyling, neizogibna. Priporočamo tudi, da preverite, kako se kolo obrne. Če v tem času povzroči hrust, potem pride do težav s pestom.

Izbirne funkcije

Pred nakupom novega artikla (to je pesto sklopa), preverite pri prodajalcu, za katero vozilo je namenjen - z ABS ali brez njega. Oblika teh ležajev je nekoliko drugačna. Kot proizvajalci so visokokakovostni partnerji Fenox in SKF. Stroški takšnega vozlišča bodo približno dva tisoč rubljev. Prvotni nosilec stane približno štiri tisoč. Pri nakupu je pomembno preveriti celovitost izdelka. Pri najmanjšem uhajanju bo mazivo šlo zunaj. To lahko sproži hitro odpoved dela.

Orodja in naprave

Da bi zamenjali kolesni ležaj "Ford Focus 2" je bil uspešen, potrebujemo:

• Komplet glav z zaskočko (od 12 do 17).
• Ključe rožice.
• Izvijači.
• Puller
• Jack, balonnik.
• Mount
• Zaščitne rokavice.

Kako začeti

Torej, najprej bomo pogledali, kako je sprednji kolesni ležaj izdelan na avtu Ford Focus 2. V prvi fazi morate odviti matico pesta brez odstranitve kolesa. Navadno je ta matica skrita pod pokrovom diska. To je močno zategnjeno, zato predpripravite avto na ročno zavoro ali prenos. Nato namestite dvigalko in odstranite kolo. Nato odvijte čeljust in konico. Odvijte matico kroglični ležaj in s pomočjo nosilca ga odklopite od krmilnega ročaja. V naslednjem koraku odvijte pritrdilne vijake amortizerja na pest. Če imamo avto z ABS, onemogočite ustrezen senzor. Izvlecite zgornjo stran kolena. Nadalje, s snemalnikom, vzamemo ležaj. Če teh ni, lahko uporabite kladivo in trn (vendar bo to zelo dolg in težaven postopek). Nato v pestu namestimo nov element in vse sestavimo v obratnem vrstnem redu.

Dober nasvet

Da ne bi doživeli težav s stiskanjem, se lahko obrnete na majhen trik, namreč, da zamrznete ležaj in segrejte pest v pečici. Zaradi zoženja in raztezanja kovine se bodo podrobnosti brez dodatnih naporov spustile na svoje mesto. Za boljšo namestitev uporabite tisk. Območje pred sajenjem je treba očistiti pred prahom in umazanijo.

Ford Focus 2 ^ Zamenjava ležaja pesta zadnje osi

Treba je omeniti, da se lahko postopek razlikuje glede na vrsto nameščenih zavor. Najprej bomo preučili, kako je zamenjava kolesnega ležaja z disk zavore :

• Podobno kot v prejšnjem primeru se matica pesta poruši in telo se dvigne.
• Odvijte vijake zadnje čeljusti (dva sta) z zvezdico.
• Merilec skupaj s cevjo se umakne v stran. Priporočljivo je, da ga ne obesite na cev, ampak na sam zavorni element. Nepotrebna deformacija gumijaste cevi za vse.
• Odstranite zavorni disk in senzor ABS. Nazadnje prestavljen na novo pesto.
• Namestite pesto sklopa na svoje mesto in zberite vse "priključke". Ne pozabite pritrditi matice na srednji luknji (na koncu članka se bomo vrnili k temu vprašanju).

Kako je zamenjava kolesnega ležaja z bobnastimi zavorami na Ford Focus 2? Postopek se skoraj ne razlikuje od prejšnjega, razen nekaj trenutkov:

• Pred zamenjavo morate popolnoma spustiti ročico parkirne zavore.
• Pokrov bobna je težko odstraniti. Zato morate nekaj udarcev s kladivom opraviti skozi palico v območju kolesnih čepov. Poskusite, da ne poškodujete niti na petah.
• Boben se izvleče z izvijačem z režami in spodaj. Na straneh ni potrebno izsuševati.
• Ko pridemo do vijakov, ki so za krožnikom. Samo štiri so. Izklopite jih in odstranite pesto.
• Namestimo nov element in vse zberemo v obratnem vrstnem redu.

Kot lahko vidite, se lahko vse operacije izvajajo neodvisno. Vendar pa obstajajo odtenki, ki jih malo ljudi ve. O eni od teh bo povedal spodaj.

Navor zategovanja matice

Posebno pozornost je treba posvetiti temu vprašanju, saj bo zamenjava prednjega in zadnjega kolesa na vozilu Ford Focus 2. Sredinsko matico je treba zategniti s silo 45 Nm. Po tem - ga ponovno zavrtite za 90 stopinj. To je tovarniška nastavitev za pritrditev ležajev druge generacije »Focus«. Kot pri drugih delih, se vijak z vijaki privije s silo 90 Nm. Navojna konica - 48 Nm. Kroglični vijak se brez dodatnih zavojev zategne s silo 70 Nm. Vijak senzor hitrosti kolesa - 9 Nm. Vse postopke je treba izvesti z momentnim ključem. Pri vijačnem pasu bo ležaj občutil še večje obremenitve. Posledično lahko propade po tisoč kilometrov. Toda malo napihovanje je škodljivo. Tako se bo kolo odzvalo, kar se prikaže na varnostnem nadzoru avtomobila.

O viru

Kdaj mora Ford Focus 2 zamenjati kolesni ležaj? Proizvajalec ne dodeljuje jasnih predpisov. Ampak, kot kaže praksa, ta element teče približno 100-150 tisoč kilometrov. Glavni razlog za neuspeh je pomanjkanje mazanja. Sčasoma se le izsuši in ležaj deluje v načinu povečanih obremenitev. Toda tudi ležaji lahko padejo pri nenehnih sunkih vzmetenja. Zaradi nenatančne vožnje po neravnih cestah se lahko njeno življenje skoraj prepolovi. Pri najmanjši kršitvi celovitosti ležišča kletke se začne zrušiti. Posledično povzroča buzz in značilno krčanje. Ne priporočamo vožnje brez pokrova matice pesta. Voda in umazanija lahko prodrejo v notranjost in sprožijo korozijske procese.

Zaključek

Tako smo ugotovili, kako je kolesni ležaj izdelan na avtomobilu Ford Focus 2. Knock in buzz, ki se pojavijo med vožnjo - prvi znak zamenjave. Ne oklevajte s to operacijo. Če tega problema ne upoštevate, se lahko kolo preprosto zagozdi s hitrostjo.