Fordova vozila so splošno znana na ruskem trgu. Eden od najbolj priljubljenih modelov je Fiesta. Ampak, če prej "Ford" izpusti "Fiesta" samo v hatchback telo, nato pa pred kratkim na trgu možnost, ki jo izvajajo štiri vrata vrata pojavil. Ta avto lahko uradno kupite v Rusiji. Koliko stane, kako izgleda in kaj ima pod pokrovom? O tem in ne samo brati v našem današnjem članku.
Sedan "Ford Fiesta" se ne razlikuje veliko od hatchbacka. Sprednji del je popolnoma enak - široka trapezna maska, dolgi žarometi in odbijač. Kolesni loki so precej široki kot pri avtomobilu tega razreda. Pokrov je kratek, vendar tudi brez olajšave. Stranska ogledala se nahajajo nekoliko pod zasteklitveno linijo in so opremljena z LED-ponavljalniki smernikov. Pred stranskimi okni je tudi majhno slepo okno, ki prispeva k boljši preglednosti. Vetrobransko steklo je ogromno in pokriva del strehe. Glede na konfiguracijo, lahko limuzina "Ford Fiesta" opremljen z loputo in linzovannaya optiko. Ohišje limuzine ima lepe obrise in sodoben dizajn. Sedaj Ford Fiesta izgleda kot opremljen kupe zaradi nagnjenega pokrova in oblike strešnih stebrov. Na splošno lastniki govorijo pozitivno o zasnovi. To je univerzalni avtomobil, ki bo ustrezal tako moškim kot ženskim.
V nasprotju s hatchbackom se je sedem štirivratna limuzina "Ford Fiesta" 2017 znatno povečala. Torej, dolžina telesa je 4,4 metra, širina - 1,5, višina - 1,7 metra.
Oddaljenost od tal novega izdelka je premajhna - le 14 centimetrov. Gre za povsem mestni avtomobil, ki s svojimi dimenzijami ne bo povzročal težav pri iskanju parkirnih mest.
Salon v "Fiesta" zasnovan trdno - pravijo pregledi lastnikov. Sedan "Ford Fiesta" ima v notranjosti enako notranjost kot hatchback. Od spredaj vidimo ogromno ploščo z okroglim deflektorji zraka na straneh. Sredinska konzola je razdeljena na dva dela. Na vrhu je multimedijski zaslon in radio kasetofon, na dnu je klimatska naprava in par dodatnih gumbov. Prestavna ročica je zelo vdrta naprej, kar ni zelo priročno - pravijo pregledi. Ford Fiesta Sedan je opremljen z informativno armaturno ploščo - merilniki hitrosti in merilnika vrtljajev so na športni način vgrajeni v ločene vodnjake. Med njimi je majhen računalnik. Volan - trikraki, s prijetno linijo in oprijemom. Že v podstavku na volanu so gumbi. Plastika - mehka, sedeži ne povzročajo nelagodja. Vendar pa v vozilu ni dovolj prostora. Zdi se, da se zdi, da ima telo z enim in pol metrom - prednji potnik in voznik se zagotovo dotakneta komolcev na naslonu za roke. Notranjost je lahko v različnih barvah. Najuspešnejša možnost pa je bež in črna. Proizvajalec trdi, da je limuzina "Fiesta" zasnovana za pet oseb. In celo postavil tri naslone za glavo na drugo vrsto. Vendar pa recenzije prav nasprotno. Zadaj lahko sprejme le dve osebi. Ampak presenetljivo, potniki ne počivajo glave na stropu in se skoraj ne dotikajo kolen na sprednjih sedežih. Na zadnji vrsti ni prilagoditev in stranske podpore. Toda za kratke razdalje ta stroj ustreza več kot dobro.
On je na "Fiesti" je dovolj velik - opombe pregledi. Njegova prostornina je 465 litrov.
Poleg tega je proizvajalec predvidel preoblikovanje naslonov zadnjih sedežev. To vam omogoča enostavno prenašanje dolgih bremen. Ampak ne morete dobiti ravno tla.
Podobno kot pri hatchbacku je Ford Fiesta limuzina opremljena s štirivaljnimi bencinskimi motorji. Linijo sestavljajo trije agregati. Basic razvija 85 konjskih moči. Izpust - 1,6 litra. Navor motorja - 141 Nm.
V srednjem okvirju je "Fiesta" opremljena z 105-mestno atmosfersko enoto. No, v najvišji ravni opreme na voljo 120-močna enota. Zanimivo je, da imata oba motorja enak volumen - 1,6 litra. Manjka turbopuhalo.
Vse pogonske enote so opremljene s krmilnim mehanizmom s 16 ventili, ki je zasnovan za 95. bencin in je skladen s standardi izpušnih plinov Euro-5. Kupec lahko izbira med dvema prenosoma:
Odvisno od izbranega menjalnika in motorja, Fiesta pospeši do sto v 9,8-12,8 sekundah. Največja hitrost z motorjem s 120 konjskimi močmi je 193 kilometrov na uro. Vendar je treba omeniti, da avto močno ulov rut. Zaradi majhne širine, pri hitrostih nad 100, se preprosto začne vrgati s strani na stran. Vendar glavna prednost Fieste ni dinamika, ampak poraba goriva. V mestu avtomobil porabi največ 8,4 litra bencina z najmočnejšim motorjem. Na avtocesti, avto "poje" 4,5 litrov goriva. V kombiniranem ciklu ta parameter komajda doseže 6. Zmogljivosti Ford Fieste limuzine so na nadmorski višini - opažajo komentarji. To je avto, ki vam ne bo zahteval veliko denarja. Poraba goriva je dokaz tega.
Vzmetenje tukaj je precej preprosto. Celo ob resni okvari bodo stroški popravil sprejemljivi. Klasičen MacPherson se uporablja spredaj in polzvezni žarek na zadnji strani. Suspenzija - ostra, vendar skoraj neuničljiva. Tip krmilnega regala z električnim ojačevalnikom. Pri visokih hitrostih se sila krmiljenja ne spremeni (tako kot svetloba), zato morate biti sposobni držati cesto. Uporabljajo se sprednje prezračene kolutne zavore. Zadaj, odvisno od konfiguracije, uporabljene plošče ali bobni. Dizajn limuzine popolnoma ponovi platformo hatchback. Zato je veliko delov zamenljivih. To je velik plus - recimo ocene lastnikov.
Na ruskem trgu je Ford Fiesta limuzina na voljo v treh ravneh:
Stroški osnovne različice se začne od 667 tisoč rubljev. Ta cena vključuje naslednji nabor možnosti:
Prodajalec ponuja tudi namestitev različnih možnosti:
Sedan "Ford Fiesta" v konfiguraciji "Trend" je na voljo po ceni 762 tisoč rubljev. Za razliko od podnožja bodo stranska ogledala in ročaji vrat barvani v barvi karoserije. Toda ostala kolesa s kapicami bodo ostala. Vključeno je tudi v to ceno:
Za dodatno plačilo trgovec ponuja:
Najvišja stopnja "Titanium" je na voljo po ceni 882 tisoč rubljev. Ta cena vključuje:
Kot možnost, predlagani sistem brez ključa dostop, zagon motorja z gumbom in zadnje parkirne senzorje. Cena paketa je 26 tisoč rubljev.
Sedan "Ford Fiesta" - dober avto za mesto. Za najnižjo ceno dobite zanesljiv in nezahteven avtomobil za vzdrževanje. Ta stroj ne bo posesal žepnega denarja. Vendar pa včasih morate plačati čudovito denar za različne možnosti.