Za izdelavo DRL z lastnimi rokami morate biti sposobni delati z orodjem. Brez uporabe brusilniki, spajkalnik, datoteke ne more storiti. Navigacijske luči so običajno izdelane iz svetlečih diod, saj porabijo zelo malo energije in vam omogočajo, da postanete zelo močni svetlobni tok. Na nekaterih avtomobilih, na primer v BMW, lahko najdete bolj izvirno zasnovo tekalnih luči - imenujejo se angelske oči. Vendar pa je težje, da jih naredite sami - vzpenjati se morate v obliko optike glave.
Ne bo se razmišljalo, kako narediti DRL iz dolge luči z lastnimi rokami, saj to ni zelo primerno. Potrebovali boste za izdelavo tekočih luči:
Seveda morate imeti na voljo celoten arzenal - brusilnik, spajkalnik, klešče, vrtalnik ali izvijač. Uporabne so tudi datoteke - ravne, okrogle in trikotne. Z njihovo pomočjo boste morali obdelati kovino.
Torej, bodo nameščeni namesto rednih protivotumanok. Zato bo potrebno telo narediti z očesom. Vsak žaromet ima obliko paralelepipeda, v njem pa so nameščene LED svetilke. Telo je najbolje izdelano iz aluminijaste cevi. Da bi telo za DRL naredilo sam LED diode, morate odrezati dva enaka segmenta in od njih lahko oblikujete bodočo strukturo.
Ko naredite primer za DRL-jeve LED diode, lahko nadaljujete z vgradnjo svetilk. Kot razumete, je najprimernejša uporaba telesa žarometa kot masa, zato morajo biti z njo povezani negativni vodi. Vendar je treba to storiti:
Vstavite dve pnevmatiki - eno za napajanje plus, drugo za minus. Naprej morate namestiti LED svetilke in jih varno zaklenite. Če želite to narediti, lahko uporabite silikonsko lepilo - je pregleden in bo trdno držal elemente. Tako preprosto DRL to storite sami. Shema bo obravnavana spodaj. Vse LED žarnice bodo priključene vzporedno, če bo vsaka napajalna napetost 12V, zato je potrebno priključiti negativne vodnike na ohišje.
Ko namestite notranjost žarometa, ga morate izdati. To je zelo grobo povedano, pravzaprav je oblikovanje sestavljeno iz enega dejanja - polnjenja notranjih organov. epoksi smola. To bo zanesljivo pritrdilo vse električne žice znotraj ohišja žarometa, zato je verjetnost, da kontakt po določenem času izgine, popolnoma izključen. Prav tako dosežete zelo visoko stopnjo tesnosti - smola je idealen material za hidroizolacijo. To pomeni, da voda ne bo prišla v notranjost pri vožnji v dežju.
Bodite pozorni na dejstvo, da boste morali izvleči dve žici iz ohišja, ki ga kasneje priključite na ožičenje vozila. Toda ne potrebujete niti DRL iz dolge luči z lastnimi rokami - navsezadnje, glavna zahteva načrta - nizka poraba energije - ne bo izpolnjena. In moč svetilk z dolgim svetlobnim pramenom je vsaj 100 W (v avtomobilu sta dva).
In zdaj morate razmisliti o namestitvi električne napeljave na avto. Torej, kaj potrebujete iz materialov:
Zdaj morate sami vzpostaviti povezavo DRL. In za to morate upoštevati nekatere značilnosti. Omogočeno mora biti med vožnjo. Zato je treba upoštevati, da vozilo vozi, če je vžig vključen. Zato morate po vklopu ključa za vžig aktivirati luči. Lahko pa uporabite enostavnejši način - namestite gumb v kabini. Prosimo, upoštevajte, da je za visoko kakovostno namestitev najbolje uporabiti dodaten mikrokrmilnik, ki bo reguliral delo dnevne luči.
Potrebno je začeti iz vira napajanja. V motornem prostoru morate namestiti elektromagnetni rele, na katerega morate priključiti žice:
Če sami vzpostavite povezavo DRL, vam ni treba pritisniti na gumb sami. Ampak, če med relejem tuljavo in izhod stikalo za vžig dal gumb, boste lahko neodvisno nadzor razsvetljave. V tem primeru pa se pri izključenem kontaktu luči v teku nehajo uporabljati.
Da bi izdelali izvirnik, ga morate nekoliko posodobiti - na primer nanesite plast prozornega silikona na svetleče diode. Kovinske elemente je treba pobarvati. Toda pred tem, je zaželeno, da se uporablja premaz, saj aluminij in tako slabo pobarvane. Na splošno, namestitev DRL storite sami traja nekaj časa, vsak voznik, ki se je soočal z električno opremo sodobnih strojev, se bo lahko spopadel s to nalogo.
Vse tokokroge je potrebno zaščititi tako, da se ne pojavi kratek stik. To lahko povzroči ne le odpoved dela ožičenja, ampak tudi uničenje baterije. Poleg tega, morda celo vžig avtomobila (in gori do tal v nekaj minutah). Zato je pri ožičenju izjemno pomembno, da upoštevate varnost.