Samostojna zamenjava nasvetov za krmiljenje VAZ-2110: značilnosti popravila

Zamenjava konic za krmiljenje VAZ-2110 je treba opraviti približno vsakih 40 tisoč kilometrov. Ampak včasih je to potrebno in pogosteje, če je ta mehanizem poškodovan. Bodite prepričani, da skrbno spremljate stanje krmilno napravo da se prepreči prekinitev. V krmiljenje najšibkejše so vezi, ki povezujejo palice s krmilnimi drogovi opornikov. Stroški takšnih elementov niso zelo visoki in skoraj vsak voznik bo lahko zamenjal.

Izbira konic za krmiljenje

Pred zamenjavo konec droga VAZ-2110, morate izbrati ustrezno. V prodaji sta dve vrsti izdelkov:

1. Factory original, ki ima dokaj dobre kakovosti, so popolnoma v skladu z zasnovo stroja.
2. Pogodbeni izdelki lahko proizvajajo različne rastline, zato je kakovost zelo različna. Na trgu je mogoče najti dobre proizvajalce in slabe. Stroški proizvodov so nekoliko višji kot stroški domačih proizvajalcev.

Kot za določene proizvajalce, morate graditi na svojih željah. Vsi izdelki imajo svoje prednosti in slabosti. Ampak se prepričajte, da izberete nasvete, ki so zelo dobre kakovosti prašnikov. Praviloma so to najbolj ranljivi elementi.

Kdaj naj zamenjam?

Krmilni sistem ima zelo velik vir, zato jih je treba redko spreminjati. Veliko bolj pogosto zamenjajte nasvete za krmiljenje VAZ-2110. Ta postopek lahko izvede vsak voznik, ki je seznanjen z zasnovo avtomobila.

Približna življenjska doba konice je 40.000 kilometrov. Toda to je povprečni kazalnik, odvisno je od pogojev, v katerih vozi avtomobil, kot tudi od drugih točk. Na obrabo krmilnega sistema lahko vplivajo naslednji dejavniki:

1. Pogoji, v katerih vozilo deluje.
2. Prvotna kakovost izdelkov.
3. Kakovost cestne površine, hitrost gibanja.
4. Slog vožnje voznika.

Vsi ti dejavniki vplivajo na življenjsko dobo nasvetov za krmiljenje, nameščenih na VAZ-2110.

Kako ugotoviti škodo?

Če opazite znake zlomov konic krmilnih palic, poskusite odpraviti težavo. Če se to ne izvede pravočasno, se elementi virov zmanjšajo večkrat. Glavni znaki neuspeha:

1. Težka vožnja je jasno izražena med prehodom ostrih zavojev.
2. Neenakomerna obraba pnevmatik.
3. Zunanji zvoki med vožnjo. Lahko jih slišite na obeh straneh ob istem času in na eni.

Preverite delovanje konic volana VAZ-2110, zamenjajte le po diagnozi. Podobni simptomi se lahko pojavijo, če drugi elementi vzmetenja vozila ne uspejo.

Kako diagnosticirati?

Pred izvedbo zamenjave prtljažnika konice volana VAZ-2110 ali celotnega vrtljivega zgiba je potrebno opraviti diagnostiko. Za to potrebujete:

1. Ocenite stanje mehanizma. V ta namen morate obrniti volan do desne strani. V tem položaju lahko vidite stanje leve konice. Če želite preveriti desno, morate volan obrniti v levo, dokler se ne ustavi.
2. Previdno preverite prtljažnik. Nahaja se neposredno na zgibu konice. Če so razpoke ali zlomi, je treba zamenjati.
3. V tem primeru, če se prašnik ne zamenja pravočasno, bo umazanija začela prodirati skozi razpoke in posledično vrtljivi zgib veliko hitrejši propad.
4. Dvignite diagnosticirano stran avtomobila z dvigalko. Treba je zagotoviti, da se kolo prekine. Z rokami lahko dvignete konico volana in jo povlečete iz ene strani na drugo. Če pride do povratnega sunka, obvezno zamenjajte element.

Priporočljivo je, da na levi in ​​desni strani namestite dve konici. Samo v tem primeru lahko zagotovite maksimalno učinkovitost popravila.

Odstranjevanje konic za krmiljenje

Zamenjava konic za krmiljenje VAZ-2110 brez porušitve je precej težka, postopek prilagajanja pa je treba še opraviti. Za delo potrebujete razpoložljiva orodja, kot so:

1. Set nasvetov za krmiljenje.
2. Prodajna mast WD-40. V primeru, da ne bo, bo zavorna tekočina.
3. Komplet tipk na pokrovčku in glave vtičnic z zaskokom.
4. Klešče.
5. Kovinska krtača.
6. Posebni izvlečniki za konice VAZ-2110 in podobnih modelov.

Priporočljivo je, da se uporablja samo pri delu s snemalnikom, odstranite tečaj s pomočjo montažnega rezila ali pa je precej problematičen. Odstranjevanje potiska konice krmiljenja se izvaja na naslednji način:

1. Popravljena stran vozila se dvigne z dvigalom, kolesni vijaki so predhodno zrahljani.
2. Odstranil je kolo.
3. Stikalo krmilnega droga in konice potiska je obrezano.
4. V primeru prevelikega onesnaženja je potrebno uporabiti prodorno mazivo.
5. Odstranite zatič, ki je pritrdil povezavo.
6. Odvijte matico s ključem na "19".
7. Namestite snemalnik in odstranite tečaj iz luknje v krmilnem zgibu.

Priporočljivo je, da pred odstranitvijo tečaja odvijte matice, ki držijo konico palice.

Namestitev konic za krmiljenje

Da bi zagotovili najbolj natančno zbliževanje sprednjih koles, je treba izračunati, koliko vrtljajev je stara krmilna konica. Toda v tem primeru lahko samo približno določite konvergenco. Natančnejše nastavitve lahko izvedete samo na posebnih stojalih. Namigi za namestitev v tem vrstnem redu:

1. Namestite nov nasvet. Zaželeno je, da je razdalja od odseka do središča vrha enaka kot na starem elementu.
2. Zatič tečaja mora biti vstavljen v odprtino ročice.
3. Privijte matico in jo pritrdite z razcepko.
4. Zategnite vse navojne povezave.

Po zamenjavi konic krmiljenja VAZ-2110 je nujno potrebno izvesti postopek za nastavitev nagiba in konvergenco prednjih koles. To je zelo težko narediti sami, bolje je uporabiti storitve servisnih delavnic