Chevrolet Lacetti: Pregled, tehnični podatki in mnenja

Avto Chevrolet Lacetti je eden redkih predstavnikov, ki imajo tako mešane korenine. Američani, Italijani in Korejci so sodelovali pri ustvarjanju avtomobila. Uradni proizvajalec tega avtomobila je Chevrolet, ki je del družbe General Motors Corporation. Upoštevajte značilnosti in značilnosti tega vozila.

Splošne informacije

V postavitvi Chevrolet Lacetti predstavil "sedan", "hatchback" in "vagon". Z videzom ni enostavno določiti, kdo je izdelal avto. Glavno delo na zunanjosti so izvedli italijanski in korejski strokovnjaki. Agresivnost pri opremljanju stroja ni toliko, in korejske korenine so predstavljene kot osnova iz Nubire.

Na domačem trgu takšne razlik ne zanimajo kupcev, čeprav je sam avtomobil priljubljen. To ni presenetljivo, da ima vozilo "golf razred" prijeten videz in druge prednosti visoko kakovostnih avtomobilov. Zanesljivost in kakovost izdelave obravnavane opreme potrjujeta tudi mnenja lastnikov

Zunanjost

V videz "univerzalni" in "hatchback" Chevrolet Lacetti je mogoče izslediti italijanski "odtis." Svetla izvirna zasnova je zelo podobna parom in aktivnim mladim. Med značilnostmi avtomobila so tudi podolgovate svetlobne elemente v obliki mandljev, opazen nagib zadnjih stebrov, prepoznavna kolesa v obliki z več kraki. Treba je omeniti, da ima "hatchback" v Rusiji več ventilatorjev kot "univerzalni". Morda je to posledica zunanje podobnosti avtomobila z Alfa Romeo, ki je zelo priljubljen pri domačih uporabnikih.

Rešetka tradicionalno razdeljena na tri oddelke. Vse spremembe avtomobila so opremljene z masivnim odbijačem, pokrovom prtljažnika, znižanim na raven. Zunanja enota za zunanjo razsvetljavo ima originalno konfiguracijo, ki se nahaja na krilih in zadnjih vratih. Dražja oprema, opremljena z meglenkami in strešnim spojlerjem.

Skupne dimenzije

Najbolj masiven v modelni paleti Chevrolet Lacetti v vseh pogledih velja za telo "vagon". "Vagon" se uvršča med družinske različice, je imel radi dober pokazatelj sposobnosti in dostojnega udobja. V oblikovanju ni posebnih ekscesov, v zunanjosti pa se najsodobnejši elementi imenujejo izvirna optika, kolesni oboki in kromirane tirnice.

Dimenzije hatchbacka: 4,29 / 1,72 / 1,44 m. Karavan je po širini enako, njegova dolžina in višina je 4,58 in 1,5 metra. Spremembe v debelinah se razlikujejo tudi po prostornini - 275/422 litrov v standardnem stanju in 1045/1254 litrov z zloženimi sedeži. Razmik v vseh izvedbah - 14,5 centimetrov. Omeniti je treba, da je avto "Chevrolet Lacetti", cena, ki se začne od 460 tisoč rubljev, v kateri koli uspešnosti ne izgleda kot proračun avto, je vreden konkurence "kolegi" iz drugih proizvajalcev.

Notranjost

Z notranjo zasnovo postane jasno, da vozilo spada v "golf razred". Kljub temu je finiš izdelan iz drage in visokokakovostne plastike, obstajajo številni aluminijasti vložki. Vse to je v standardnem paketu.

Instrumentna plošča je izdelana brez posebnih odtenkov, kar ne vpliva na pravilno branje informacij. Osvetlitev je izdelana v prijetni turkizni barvni shemi, voznikov sedež pa je opremljen s petimi nastavitvenimi položaji. Volanski drog je prilagojen tudi nagibu in dosegu. Za svojo kategorijo je navedeno vozilo opremljeno notranjost povsem dostojno.

Standardna oprema vključuje:

• Multimedijski sistem.
• Athermal steklo.
• Klimatska naprava.
• Električna pogonska ogledala in okna.
• ABS.
• Prednje zračne blazine.

Več o salonu

Kot je razvidno iz pregledov Chevrolet Lacetti, je prepoznavna razlika tega avtomobila izvirno usnjeno obrobo volana in prestavno ročico. Za oblazinjenje stolov in oddelkov za vrata se uporablja velur svetle barve. To vizualno poveča notranji prostor stroja. Za določeno doplačilo je na voljo usnjena obloga.

V notranjosti je veliko predelkov, držal, niš in žepov. Predal za rokavice je relativno majhen. Uporabniki nakazujejo, da je ob odpiranju pokrov na potnikovem kolenu. V zadnji vrsti so na hrbtni strani sprednjih sedežev samo žepe. Splošni vtis kabine - prostor in prostornost na visoki ravni, toda zadnji kavč je nekoliko majhen za tri odrasle.

Chevrolet Lacetti: tehnične specifikacije

Na domačem trgu je zadevni avtomobil nameščen s tremi vrstami bencinskih motorjev:

1. Štirivaljni "motor" 1,4 litra s kapaciteto 95 konjskih moči.
2. Analogna do 1,6 litra (109 KM).
3. Najmočnejši motor ima 1,8 l, moč 122 "konjev".

Kazalnik največje hitrosti - 189 km / h, pospešek do "sto" je 10,7 ali 12,4 sekunde. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 7,1 litra na 100 km. Elektrarne so precej informativne in prilagodljive, vendar lahko pri visokih vrtljajih pride do pomanjkanja energije.

Druge značilnosti Chevrolet Lacetti v "hatchback" in "universal" so podobne:

• Menjalnik - mehanika na petih območjih.
• Sprednje vzmetenje - neodvisni tip "McPherson".
• Zadnji analog - par vzvodov z amortizerji, vzmeti in stabilizatorjem.
• Zavorna naprava - prezračevana plošča spredaj in zadaj.

Chevrolet Lacetti Sedan

Nato podrobneje preučimo avto v tej predstavi. Uradno se je pred širšo javnostjo pojavil leta 2002 na avtomobilski razstavi v Seulu. Zunaj vozilo pritegne zgoščene in preproste sloge karoserije. Zunanjost lahko sledimo proizvajalcem na evropskem trgu.

Sprednji del avtomobila je opremljen z veliko optiko za glavo in trapezoidno masko, zadnji del izstopa z ostrimi robovi v stilu Cadillac CTS.

Glavne mere vozila:

• Dolžina / širina / višina je 4,51 / 1,72 / 1,44 m.
• Dno koles je 2,6 m.
• Oddaljenost - 162 mm.

V notranjosti Chevrolet Lacetti "limuzina" je opremljena s preprosto funkcionalno postavitvijo. Instrumentna plošča je narejena v klasičnem stilu, omogoča prosto branje vseh potrebnih informacij. Prednosti avtomobila so prostorna notranjost. Uporabniki opozarjajo, da zadnji kavč omogoča udobno namestitev treh potnikov, vendar sprednji sedež ni zelo udoben. To velja za preveč mehko blazino in odsotnost bočne podpore, vendar je nastavitev izvedena v treh položajih.

Motorji

Na Chevrolet Lacetti v telesu "limuzine" so nameščene tri vrste motorjev, kot so njegovi "bratje":

1. Zaposleni 1,4-litrski motor (95 KM) se združuje s petstopenjskim ročnim menjalnikom, pospešek od 0 do 100 km v 11,6 sekundah, doseže največ 175 km / h. Najvišja vlečna sila - 131 Nm, »apetit« v mešanem načinu - 7,2 l / 100 km.
2. Motor prostornine 1, 6 litrov, moč 109 "konji." Navor - 150 Nm, pospešek do "stotine" - 11,5 sekund, hitrostni prag - 187 km / h. Motor se lahko agregira z mehaniko v pet razponov ali s štiri-načinom "avtomatsko". Poraba bencina - do osem litrov na 100 kilometrov.
3. Zgornji "aspiriran" ima prostornino 1,8 litra, moč - 121 konjskih moči, največji navor - 169 Nm. Sto kilometrov avtomobila doseže 10,9 sekunde in doseže največjo hitrost do 195 km / h. Stroški goriva so odvisni od vrste prenosa, od 7,5 do 8,8 l / 100 km.
   

Vozilo je zgrajeno na platformi J200 z neodvisnim vzmetenjem »v krogu« (MacPherson spredaj in vzvodi z amortizerji na zadnji strani). Vsako od koles navedene spremembe je opremljeno z ventilirano diskovno enoto zavor. Oprema vključuje radio, ABS, električne pogone za ogledala in steklo, klimatsko napravo, zračno blazino, nastavljiv volan.

Beseda lastnikov

Pregledi Lacettijevega Chevroleta potrjujejo trenutek, da ima kljub proračunski kategoriji produktivni lep avtomobil spodobne lastnosti in odlično opremo tudi v osnovni različici. Prednosti uporabnikov so visokokakovostna obloga, čudovita zunanjost, dobra dinamika in možnost izbire parametrov pogonske enote. Za doplačilo bo avtomobil opremljen z vsemi inovativnimi elementi, vključno s usnjenim oblazinjenjem, meglenke in še veliko več. Cena takšnih modelov se bo razlikovala v območju 600 tisoč rubljev in več.

Med pomanjkljivostmi mnogi lastniki opozarjajo, da je pogosto treba zamenjati krmilno ročico menjalnika s Chevrolet Lacetti. To je posledica ne povsem uspešnega oblikovanja delov in sinhronizatorja slabe kakovosti. Včasih je napačna vključitev druge hitrosti namesto četrtega. Še ena pomanjkljivost je trden zavorni pedal s kratkim gibom. Vozilo lahko hitro ustavite, tako da element popolnoma potisnete v tla.

Rezultat

Mednarodna blagovna znamka "Chevrolet Lacetti" vsekakor zasluži pozornost domačih kupcev. Blagovna znamka je že dolgo znana po vsem svetu, zato je v svoji kategoriji zelo huda konkurenca drugim vrstnikom. Prijetni trenutki vključujejo tudi zunanjo evropsko galantnost in slog. Večina uporabnikov nima nobenih pritožb glede konfiguracije. Kruti in energetsko intenzivni vzmetni sklop, ki omogoča zbiranje vseh udarcev in udarcev na cesti, kot tudi nezadostna raven zvočne izolacije, ki ne varuje pred zvokom motorja in pnevmatik, lahko nekoliko pokvari vtis zadevnega avtomobila.