Car Lada Xray: funkcije, funkcije in pregledi

Decembra 2015 je pod pokroviteljstvom Steve Mattin - glavnega oblikovalca AvtoVAZ-a, izšla Lada X-Ray. Francoski Renault Sandero je bil vzet za osnovo, tako da je z njo precej podobnosti in ne smete biti presenečeni. Za tiste, ki so mislili, da je "X-Ray" - čist list v domači avtomobilski industriji, se je izkazalo, da je nekoliko narobe. Seveda je bil videz bistveno preoblikovan. Spremembe so vplivale na krmiljenje in druge značilnosti Lade Xray. Najprej najprej.

Malo o videzu

Hatchback lahko enostavno imenujemo kompakten in ne moremo reči, da je "majhen". Zunaj, to je precej velik avto, če seveda v primerjavi s podobnimi razredi. Videz se je v primerjavi s konceptom močno spremenil. LED optika v obliki nepravilnega štirikotnika in dodatne osvetlitve v obliki bumeranga. Na stranskih vratih vyshtampovka nejasno spominja na črko "X". Vetrobransko steklo hatchbacka ima izjemen nagibni kot, stranska ogledala pa so opremljena s smerniki, ne glede na konfiguracijo.

Veliki loki so osupljivi, kar vam omogoča, da namestite ne le 15. ali 16. pnevmatike, ampak tudi R17. Ampak razvijalci niso poskrbeli za ograjo, tako da ne bo mogoče namestiti prtljažnik na streho brez določenih sprememb, je še vedno treba zadovoljiti s krajem, ki je predviden za ta namen. Toda leta 2018 obljubljajo, da bodo rešili ta problem z izdajo Lade Xray Cross, katere značilnosti bomo tudi obravnavali.

Kaj nas čaka v kabini?

Številne tehnične lastnosti Lade Xray so odvisne od celotnega sklopa. Toda če pogledamo v salon, postane takoj jasno - tam je udobno in prostorno. Čeprav se mnogi strinjajo s slednjim, je več kot dovolj prostora za takšen razred avtomobilov. V maksimalni konfiguraciji lahko voznik uživa v 7-palčnem zaslonu na dotik, ki je nameščen v sredini armaturne plošče. Prav tako vam bodo všeč precej kakovostni usnjeni sedeži. Barva armaturne plošče je modra. Hladni odtenek ima pozitiven učinek na vožnjo, saj se tudi pri dolgih vlakih oči ne utrudijo.

Inside, je precej veliko povprečno kakovost plastike, vendar ni bilo vredno. Vsaj je polna moč, vključno z okni, električnimi sedeži in različnimi tipi senzorjev. Vse to skupaj s klimatsko napravo omogoča vožnjo avtomobila.

Lada Xray crossover: značilnosti pogonskega sklopa

V zalogi konfiguracija nameščen motor prostornine 106 konjskih moči in prostornine 1,6 litra. Sistem za vbrizgavanje - injiciranje, porazdeljeno. Oblikovalcem je uspelo nekoliko povečati izhodno moč motorja. To je bilo narejeno zaradi posebne oblike dovoda. Pri nizkih hitrostih motorja zrak vstopa v dušilko skozi kratek kanal, zaradi česar je mešanica bolj obogatena. V kombinaciji z agregatom deluje 5-stopenjski ročni menjalnik.

Ker je izbira še en motor z zmogljivostjo 122 KM, ga je mogoče namestiti robotski menjalnik z elektromehansko sklopko. Če bi se mehanika pritožila na mnoge, in nihče ni imel vprašanj za to, potem se lahko "robot" imenuje neuspešen. Čeprav je to najverjetneje stvar surove firmware, lahko revizija računalnika reši problem nepravočasnih sprememb.

Druge tehnične značilnosti crossoverja Lada Xray

Mnogi vozniki so skeptični glede nakupa avtomobila v minimalni konfiguraciji, saj vožnja "praznega" avtomobila ni preveč prijetna. Z novo "Lada" vse nekoliko bolje. V osnovni konfiguraciji so sprednji zračni blazini, kot so sistemi ABS, ESP. Sistem dinamične stabilnosti se lahko izklopi, za kar je predviden poseben gumb, kar še posebej velja za vožnjo po zasneženih in drugih problematičnih odsekih ceste.

No, XRay Prestige je popolnoma drugačen pogovor. Tu je multimedijski zaslon z mnogimi funkcijami in nastavitvami, ogrevano vetrobransko steklo, navigacijski sistem in klimatska naprava. Na splošno vse, kar potrebujete za udobno dnevno vožnjo.

Podvozje avtomobila

Oblikovalci so veliko pozornosti namenili vzmetenju, oziroma njegovi prilagoditvi za delovanje v Rusiji. Pri tem se upošteva niz dinamičnih, statičnih in geometrijskih značilnosti. Neodvisno sprednje vzmetenje s podokvirjem. Zadaj je žarek. V splošnem je vzmetenje odlično za uporabo v mestih, toda za grob teren ni najboljša možnost.

Avtomobilisti pravijo, da ima vodstvo svoje značilnosti. Če ni vprašanj o ravnem asfaltu in voznik jasno čuti pot, potem, ko se pojavijo luknje, se pojavijo težave. Udarci se prenašajo na krmilni drog, kar postane opazno. Še posebej izraziti zvitki pri vstopu v zavoj. Razvijalci so vzmetenje naredili zelo trpežni, tako da lahko zlahka prenese obremenitev, ki jo nalaga, vendar obstajajo določeni problemi z udobjem, zato se vsak jama počuti kot »peta« točka.

Mnenja avtomobilistov

Vozniki vedno ne govorijo pozitivno o avtomobilu kot celoti. Čeprav pogosto ni večjih pritožb. Ampak, če dodate vse pomanjkljivosti, problem postane resen. Na primer, stranska ogledala niso dovolj velika in zato niso zelo informativna. Po letu 2016 je AvtoVAZ odpravil ta problem. Zaradi široke linije sprednjega stebra nastajajo velike slepe pege.

Kar zadeva resnejše težave, je to izolacija. Predvsem pritožbe povzroča „Shumka“ za kolesne loke in vrata. Vsak udarec ruševin na oblogo lahko slišite v kabini, hkrati pa je opazen tudi hrup iz gume z žeblji. Toda zvočna izolacija voznikov motornega prostora je zelo visoka. Delo pogonske enote je skoraj do 2000 tisoč vrtljajev skoraj neslišno. V nasprotnem primeru je vozilo v kabini dovolj kakovostno in zadovoljno s funkcionalnostjo. Določene zmage in dosežke za dosego »AvtoVAZu« so še vedno vodili.

Naj povzamemo

Tokrat vidimo res dober izdelek iz VAZ-a. Lada Xray, katere značilnosti smo upoštevali, je mestni crossover, ki je na voljo proračunskim razredom in je na voljo strankam od 600.000 rubljev, najvišja stopnja ("Prestige") stane približno 850.000 rubljev. Nekdo misli, da je za ta denar bolje vzeti "Solaris" ali "Rio". Je tako? Odgovoriti na to vprašanje je zelo težko. Po eni strani so korejski in japonski avtomobili zelo kakovostni in nezahtevni, po drugi strani pa obstaja »rentgen« - novo upanje domače avtomobilske industrije za oživitev. Avto res ni slab. Da, ima svoje pomanjkljivosti, vendar jih imajo celo "Audi" ali "BMW". Toda "H-Ray" je proračunski razred, njegovo vzdrževanje in popravilo pa ne trpi. Elegantna zasnova, visoka funkcionalnost in vzmetenje, prilagojeno ruskim cestam - vse to bo dalo "Lada X-ray" in lahko uživate v sproščeni vožnji domačega avtomobila.