Do danes, avto ni razkošje, ampak prevozno sredstvo. Vsak dan se proizvajajo vsi novi avtomobili, športni modeli pa niso izjema. In koliko "zvonovi in piščalke" je mogoče videti v sodobnih avtomobilih, da ne omenjamo super avtomobilov ... Mnogi se sprašujejo: "Kaj je najdražji avto na svetu?" Po raziskavi je najdražji avto na svetu francoski "Bugatti Veyron". Poleg tega je tudi najhitrejši športni avto na Zemlji.
Francoski športni avto podrobno
In zdaj o najpomembnejši stvari. Koliko je najdražji avto na svetu in kaj je pod pokrovom? Stroški "Bugatti Veyron" - 1 milijon 700 tisoč evrov (približno 53 milijonov rubljev). On opremljen z močnim šestnajstim valjem moč motorja (samo zamislite si) pri 1001 konjskih močih! Tak "motor" lahko pospeši do 407 km / h. In do sto ga pospeši v samo 2,5 sekunde. Poleg tega je ta avtomobil priznan kot uporaben na javnih cestah. Ampak ne dejstvo, da bo tam pospešil vse 407 km / h.
Pri hitrostih ...
Najdražji avto je zelo enostaven za nadzor. Tudi pri visokih hitrostih bo samozavestno ostala na cesti. Ima menjalnik z dvema sklopkama. Menjalnik lahko krmilite s posebnimi gumbi. Vozilo je opremljeno s hidravličnim vzmetenjem, ki se lahko samodejno zmanjša oddaljenost od tal pri vožnji s hitrostjo 200 kilometrov na uro. S povečanjem tega kazalnika na avtomobilu se tudi samodejno podaljša spojler, kar daje avtomobilu aerodinamično obliko, ki "pritisne" telo na cesto.
Videz na višini
Notranjost odlikuje premišljenost. Pri razvoju avtomobila so inženirji veliko pozornosti posvečali obliki vozniških in potniških sedežev, kot tudi priročnemu položaju volana. Treba je omeniti, da je celota nadzorna plošča funkcionalno in razumljivo vsem. Celotna kabina v vozilu je ročno obložena z naravnim usnjem. Različni vložki na vratih so izdelani iz ogljika in drugih sodobnih materialov. Tudi v kabini je radio in klimatska naprava.
Malo zgodovine
Najdražji avto je bil predstavljen v letu 2004 v mestu Monako. To je bil edini avtomobil, ki je postal znan po svoji moči, hitrosti in veliki vrednosti. Kljub temu so razvijalci francoskega športnega avtomobila leta 2003 načrtovali njegovo uvajanje v serijsko proizvodnjo. Vendar pa se je zaradi spremembe v upravljanju podjetja začela s serijsko proizvodnjo šele septembra 2005. Od takrat se je rodilo okoli 300 avtomobilov Bugatti Veyron. Bilo je malo avtomobilov, vendar je bilo kar nekaj bogatih "stricov", in vsak od njih je želel kupiti ta super avtomobil. Torej, tudi če imate v žepu dodaten par milijonov evrov, bo zelo težko kupiti najhitrejši avto.
Naj povzamemo
"Bugatti Veyron" - to je avto za amatere. Navsezadnje tisti, ki vozijo takšen avtomobil, skoraj nikoli ne pospešijo največje hitrosti 400 km / h, kajti le zato, ker je na svetu le nekaj avtodromov, ki so zasnovani za vožnjo s to hitrostjo. Veyron je poleg cene zelo težko dostopen, saj se opravi ročno in po naročilu. Veliko ljudi izbere podobne športne avtomobile: "Lamborghini", "Ferrari" itd. So veliko cenejši, značilnosti pa so skoraj enake.