BMW avtomobil, 7 serija: fotografija, pregled, specifikacije, zgodovina izdelave modela

BMW serije 7 je luksuzni avtomobil, ki uspešno tekmuje s takimi modeli, kot so Audi A8, Mercedes S-Class, Lexus LS in številnimi drugimi luksuznimi avtomobili. Prva različica je bila predstavljena javnosti leta 1977 v mestu München, kjer se nahaja obrat BMW.

Kratka zgodovina

Dizajn prvega BMW serije 7 je bil vzet iz coupe E24. Izkazalo se je, da je bilo za ta čas zelo privlačno. Zahvaljujoč rešetki je ta različica postala najbolj prepoznavna. Za njim je bilo videti precej veliko, vendar je vse to zaradi prostranega prtljažnika 640 litrov.

Leta 1982 je bila notranjost dokončana. Dizajn kabine, armaturne plošče in mnogih drugih elementov je bil izposojen pri BMW serije 5 E28. Od takrat se je 7. serija začela množično proizvajati, pridobivala še več navdušencev in postala tako imenovani primer dobrega avtomobila.

Kratek opis

BMW serije 7 je bil proizveden v šestih generacijah. Sem spadajo modeli z indeksi E23, E32, E38, E65 / 66, F01 / 02, G11 / 12. Različice avtomobila z zaščitno predpono so opremljene z oklepnim telesom, vrati, okni in številnimi drugimi elementi za povečanje varnosti, kot tudi pnevmatikami, ki tudi po prebijanju vozijo kot nič.

BMW serije 7 je postal bolj priljubljen zaradi izboljšanja iz leta v leto. Takrat se je elektronska kontrola motorja ali vzmetenje štela za inovacijo, zato je avtomobil BMW zasedel častno mesto v avtomobilski industriji.

Že takrat je obstajal sistem, ki nadzoruje proces parkiranja, opozarja na približevanje oviri, petstopenjski avtomatski menjalnik, telefon za glasovno klicanje, nastavljivo vzmetenje, ogrevani stoli, multimedijski sistem z več kot 14 zvočniki s skupno močjo približno 450 vatov, kot tudi dvojno območje klimatske naprave.

Vsaka oprema za izboljšanje varnosti vključuje prisotnost zračnih blazin, ki se nahajajo v celotnem vozilu.

E38

BMW serije 7 E38 je reprezentativen model, izdelan od leta 1995 do 2002. Pravzaprav se je obdobje sedme serije začelo s tem telesom. Novi model je postal najbolj prodajan in priljubljen od E23 in E32.

Avto velja za športno zahvaljujoč motorju, vendar je zaradi glasnega hrupa v kabini in rokovanja BMW nekoliko slabši od svojih konkurentov.

Razširjeni model s predpono L (dolga) je 13 centimetrov daljši. Različica s predpono XL je 38 centimetrov daljša. Vse je narejeno za udobje potnikov, ki sedijo zadaj. Zaradi tega lahko v dobesednem pomenu besede ležijo podaljšane noge.

Telo ima odlično vodljivost in dinamiko. V samo 6 sekundah E38 pospeši do 100 km / h zahvaljujoč svojemu V8 motorju s močjo 327 konjskih moči. Vsi motorji izpolnjujejo standard Euro-3. Tudi najmanjši 3-litrski motor lahko pospeši avto do 100 km / hv samo 8 sekundah. Kar zadeva hitrost, nihče ne more obiti E38, glede na težo in dimenzije avtomobila.

E65 / E66

BMW serije 7 E65 in E66 sta četrta generacija. Model je bil izdelan od začetka leta 2001. Leta 2003 je bila spremenjena, potem pa je bila izdelana za nadaljnjih 5 let, leta 2008 pa je zapustila linijo. Ta model je bil prodan v višini 300.000 izvodov po vsem svetu.

V primerjavi s prejšnjimi modeli se je ohišje E65 veliko spremenilo. Namreč: rešetka se je spremenila, ročaji vrat, žarometi so postali privlačnejši in seveda se je notranjost spremenila, vključno z volanom. Dodan je bil večpredstavnostni zaslon, igralna palica iDrive in več.

V primerjavi z E38 se je dolžina E65 povečala za 14 centimetrov, višina za 1 centimetra in širina za 19 centimetrov. Teža se je povečala za 375 funtov. Notranjost je zelo privlačna, prikaz multimedijskih in navigacijskih sistemov je še posebej opazen. Sedeži so ogrevani, imajo veliko blazin, zaradi česar je zelo udobno biti v kabini. Zadnji potniki ne smejo skrbeti za neprijetno lokacijo - veliko krajev.

Velikost motorja se giblje od 3 do 6 litrov, moč od 230 do 446 konjskih moči. Največja hitrost lahko doseže 270 km / h.

F01

BMW serije 7 F01 je peta generacija. Model se je pojavil na tekočem traku takoj po E65 / E66 leta 2008 in je bil izdelan do leta 2015. Prvotno je bilo predvideno, da se bo izdalo približno 10 tisoč modelov, kar bo zmanjšalo proizvodne stroške za 30 odstotkov. Obstaja različica F02, ki ima predpono L, tj. »Razširjeno«. Izvedba F03 je varnejša zaradi oklepnih vrat, oken in celotnega telesa. F04 je zelo redka hibridna različica 7 serije.

Ta generacija ima tri vrste motorjev: turbo dizel z močjo 246 konjskih moči, V8 z dvojno turbo močjo 406 konjskih moči in bencinsko močjo 327 konjskih moči.

V notranjosti so novi elementi: posodobljen multimedijski sistem, avdio sistem, novi materiali za sedeže. Zdaj glavni zaslon obvešča o odčitkih merilnika hitrosti, tahometra, nivoja goriva in olja. Na primer, v načinu Eco armaturna plošča sveti v prijetni modri barvi, omejitev hitrosti pa je nastavljena na 120 km / h. Toda, ko je vklopljen način Sport ali Sport +, se vse začne goreti, saj je hitrost vozila prikazana na sredini merilnika hitrosti, glavni zaslon pa vas opozori na raven osemstopenjskega avtomatskega menjalnika.

Oblikovalci so se osredotočili na udobje zadnjih potnikov. Zato sta bila dodana dva 9-palčna monitorja, izboljšan nadzor podnebja, sprednji sedež je premaknjen naprej in ko je zložen, je podnožje za noge podaljšano, zasnovano za najbolj udobno vožnjo. V BMW serije 7 poraba goriva na avtocesti znaša od 6 do 9 litrov.

Notranjost G11

Znotraj notranjosti je G11 vzel vse najboljše iz modelov S-razreda. Notranji materiali so: plastika, usnje, les in kovina.

Voznik ima večnamenski volan, ki se odziva na najmanjši dotik. Na njem se nahajajo kontrolni gumbi za večpredstavnost, podnebje, različni sistemi, nameščeni v avtomobilu, do električnih dvigal.

V sredini je glavni zaslon z upravljanjem na dotik. Dodano upravljanje z gibi. Če želite na primer povečati glasnost, je dovolj, da roko obrnite nasproti zaslona v smeri urinega kazalca, da jo zmanjšate - proti.

Treba je povedati, da je G11 za vožnjo sam po sebi zelo udoben, za razliko od S-razreda, ki je zasnovan za udobno vožnjo na zadnjem sedežu. To je posledica najboljših tehničnih komponent.

Vendar je tudi užitek sedeti v zadnji vrsti. Za zabavo je na voljo devet centimetrskih zaslonov.

Zunanjost G11

Rešetke hladilnika se rahlo odprejo glede na naravo vožnje: popolnoma odprte pri visoki hitrosti, kar prispeva k dobremu prezračevanju. Tik pod glavno mrežo je še ena - vodoravna. Na straneh so tri meglenke.

Avto je zelo dolg in zaradi oblike kapuco spominja na velikega morskega psa. Parkiranje s takšnimi dimenzijami ni enostavno.

V primerjavi s prejšnjimi različicami je model G11 dražji, takoj je jasno, da je to avtomobil premium. Žarometi izstopajo v ozadju, izgledajo agresivno, kar daje G11 tako mogočen videz.

BMW serije 7 pregledi

Večina lastnikov se sklicuje na dejstvo, da je dostojno vozilo. Toda nič ni popolno.

Sodeč po ocenah, pluse vključujejo:

• razkošje;
• udobna zadnja vrstica;
• odličen multimedijski sistem;
• kakovostni materiali;
• tehnične komponente;
• videz;
• veliko modelov;
• funkcionalnosti

Slabosti so:

• trdnejša suspenzija;
• cena;
• prisotnost bolj priljubljenih konkurentov;
• Ne preveč udoben voznikov sedež;
• iDrive je bolj igračka kot igralna palica;
• dragih storitev.

In kljub vsem slabostim, avto ostaja eden izmed najbolj priljubljenih izvršnih avtomobilov, ki lahko glede na odgovore lastnikov tekmujejo v kakovosti, funkcionalnosti s svojimi konkurenti. Z vsakim telesom se znamka izboljšuje in ni presenetljivo, da lahko v prihodnosti postane najboljši avtomobil na trgu.