Audi R8 V10 je športni avtomobil s štirikolesnim pogonom, ki ga je nemško podjetje Audi izdelalo od leta 2007 do danes. Toda prvič je avto videl luč v letu 2006 na avtomobilskem salonu v Parizu. Audi R8 V10 se ne proizvaja v glavni proizvodni hali, ampak v tovarni Audi Sport. Med proizvodnjo je bilo izdano dve generaciji vozila.
V več kot 11 letih proizvodnje sta bili proizvedeni dve generaciji Audi R8. Prvi med njimi sta bili različici z motorji V8 in V8 Spyder, V10, V10 Spyder in V10 Plus, kot tudi model s predpono GT in GT Spider.
Drugo generacijo sta dopolnila dva nova modela - RWS in E-Tron, ki sta imela električni motor. Električni model je bil precej močan, pospešil se je do 100 km / hv 3.9 sekundah, prav tako pa je imel največjo hitrost 250 km / h.
Različica RWS s pogonom na zadnja kolesa je bila izdana v 1000 izvodih. Ta model ima motor V10 z zmogljivostjo 540 KM, pospešek od 0 do 100 km / h je le 3,7 sekunde.
Specifikacije Audi R8 V10 je predstavljen v različici z zmogljivostjo motorja 540 KM.
Začetek proizvodnje | 2015 |
Motor | V10 |
Priporočeno gorivo | AI-98 |
Prostornina cm 3 | 5200 |
Moč, KM | 540 |
Največja hitrost, km / h | 320 |
0-100 km / h, s | 3.6 |
Poraba goriva v mestu, l | 16.6 |
Pot porabe goriva, l | 8.5 |
Vozite | poln |
Prenos | samodejno 7-stopenjski |
Vrsta menjalnika | robotsko |
Mere, cm | 442 * 194 * 124 |
Prostornina rezervoarja, cm | 83 |
Teža, kg | 1670 |
Ko govorimo o proizvodnji avtomobilov, je vredno reči, da se serijsko proizvedeni avtomobili proizvajajo v velikih količinah in ne stanejo toliko. Še ena stvar so športni avtomobili, na primer Audi R8 V10. Daleč od njih so jih vozili avtomobilisti, materiali za proizvodnjo pa so veliko dražji, saj večino hitrega prevoza sestavljajo aluminij in ogljik. Mnogi lastniki avtomobilov trdijo, da je Audi R8 trenutno najbolj napreden avto.
V dveh tisoč letih so bili vodilni v proizvodnji športnih avtomobilov Porsche, Ferrari in Lamborghini. Toda leta 2007 se je družbi Audi, ki je izdala svoj športni avto R8, pridružila njihova vrsta. Sprva je bil avto opremljen z motorjem V8, vendar je kmalu dobil posodobljen motor V10. Tudi v nekaj letih so bile izdane različice V10 Plus in V10 GT. Novi model je prišel v javnost "z bang" zaradi njegovega udobja, dinamike, ravnanja in funkcionalnosti.
Po sprostitvi Audi R8 je začel zmagati v vseh dirkah, tudi v 24 urah. Za leto 2017 je avtomobil izdelan v dveh različicah - redni in plus različici, ki je močnejša od običajne za 70 konjskih moči.
Kljub majhnosti je udobno sedeti znotraj in za velike potnike. Predvideno je bilo tudi povečanje prtljažnega prostora. Zdaj ima poleg prednjega prtljažnika prostor za dolge predmete, ki se nahaja za vzglavnikom.
R8 se začne pri napravi na volanu, na kateri se nahajajo tipke za prestavljanje, količina izpušnih plinov in multimedijski krmilniki. Za različico "plus" so na voljo načini "Asphalt", "Rain" in "Snow".
Ta avto je primeren za vožnjo po stezi, cesti in mestu. Vendar je treba spomniti, da je poraba goriva pri vožnji skozi mesto veliko več kot na avtocesti.
Analogi tega avtomobila je "Lamborghini Hurakan", ki je nekoliko manjši po dolžini in ožji v notranjosti, vendar močnejši.
Ta model je vrhunska različica R8. Ima aluminijasto ohišje z nekaterimi elementi iz ogljika. Zaradi tega je teža avtomobila 1455 kilogramov.
Prenos - robotiziran s sedmimi prestavami. Tudi proizvajalci so zagotovili, da se bo ta avto moral premikati po zasedenem mestu, zato so dodali sistem za izklop dela valjev, kar prihrani porabo goriva, hkrati pa zmanjša moč avtomobila.
Značilnosti Audi R8 V10: zmogljivost motorja 5200 cm 3 ima moč 620 konjskih moči. »Plus« različica R8 pospeši do 100 km / hv samo 3,2 sekunde, do 200 km / hv 10 sekundah. Z uporabo čip tuning športni avto lahko pospeši do 330 km / h.
Vožnja takšnega aerodinamičnega avtomobila je užitek. Ne glede na hitrost avtomobila, popolnoma vstopi in zapusti vogale.
Videz avtomobila - popolnost oblikovalskih idej. Navzven za 11 let, avto se ni bistveno spremenil. To je znak popolne konstrukcije stroja. Optika v modelu 2017 izgleda zelo agresivno, LED kadriranje pa poudarja videz avtomobila. Rešetka hladilnika kaže, da je to vozilo proizvajalo Audi, saj so podobne velike rešetke postavili na skoraj vse nove modele podjetja. Zračne odprtine na straneh se nahajajo pod sprednjo optiko, razdeljeno na dva dela. Prav tako izstopajo velika kolesa, ki se odlično prilegajo zunanjosti avtomobila.
Model R8 s predpono "Spider" - Audijev premijski kabriolet. Motor - V10, zvok je neverjeten. Za razliko od drugih modelov ima pajek motor z naravno aspiracijo. Njena prostornina je 5200 cm 3 , moč - 540 KM. Če avtomobil ni v celoti izkoriščen, sistem onemogoči eno vrsto valjev.
Kabriolet tehta sto funtov več kot običajna verzija. Toda tudi takšna masa ne ovira pospeševanja od 0 do 100 km / hv 3,6 sekundah. Toda to ni glavni plus. Konec koncev, tudi pri zavijanju, se avto spopada brez pritožb, tiho vstopa in izstopa.
Pogon na štiri kolesa kabriolet, vendar več moči je osredotočena na zadnji osi, ki vam omogoča, da potisnite vstran, kot na avto s pogonom na zadnja kolesa.
Za popoln občutek moči tega športnega avtomobila, je vredno voziti s streho zaprto, vendar ni za nič, da je družba ustvarila to različico za vožnjo brez njega. Odpiranje strehe vozila traja približno 20 sekund, lahko pa se odprete na poti s hitrostjo največ 15 km / h.
Povprečna cena za Audi R8 V10 Spyder je 180.000 evrov (14.2 milijonov rubljev). Analog tega avtomobila je Porsche 911 Turbo, ki stane od 190.000 evrov (15.000.000 rubljev).
Podjetje, ki proizvaja R8, ne potrebuje uvoda. Audi R8 V10 je vreden denarja. Zelo močan avtomobil z veliko porabo goriva na 100 kilometrov: povprečno približno 15 litrov. Mnogi lastniki tega avtomobila trdijo, da ima veliko več pluse kot minuse. Ampak še vedno.
Pros:
Slabosti vključujejo dejstvo, da je Audi R8 V10 precej drag v primerjavi z drugimi avtomobili, kot tudi njegovo vzdrževanje. Tudi pri prevozu v velikem mestu bo težko sprostiti ves potencial športnega avtomobila. Da, in polni rezervoar se raztopi v nekaj kilometrih.
Ko kupite Audi R8 V10 2017, morate razumeti, da ga lahko uporabljate le 100 odstotkov na stezi ali progi. Seveda se lahko vozite tudi po mestu, vendar se poraba goriva poveča za deset litrov. Popolnoma se bodo vsi obrnili na takšen avto, saj je zasnova športnega avtomobila zelo privlačna, zahvaljujoč oblikovalcem Audija.