Antoine de Saint-Exupery: biografija, fotografije in zanimiva dejstva

Ime francoski pisatelj Antoine de Saint-Exupéry je znan po vsem svetu, predvsem zaradi njegovega filozofskega dela »Mali princ«. Kakšna oseba je bila Exupery? Biografija tega pisatelja-pilota je znana zelo malo ljudem, kljub temu, da je njegova usoda polna zanimivih zavojev in zavojev. Vsebovala je dramatično ljubezen, veliko prijateljstvo in pustolovščine, od katerih so se mnoge odražale v njegovih knjigah.

Družina de Saint-Exupery

Življenjepis prihodnjega pisatelja se začne v francoskem mestu Lyon, kjer se je rodil 29. junija 1900. Bil je tretji otrok Comte de Saint-Exupery in njegova žena. V samo štirih letih zakonske zveze sta par uspela pridobiti dve hčerki, Marie-Madeleine in Simone, ter sina. Kmalu zatem se je rodil njegov brat Francois in dve leti kasneje se je rodila mlajša sestra Gabriel de Saint-Exupery.

Življenjepis prihodnjega pisatelja se je kmalu spremenil. Takoj po rojstvu najmlajše hčerke Jean de Saint-Exupéry, ki jo je sama George Sand poimenovali ta francoski chevalier, umrl, pri čemer je njegova žena ena s petimi otroki in brez sredstev za preživljanje.

Antoine Exupery: kratka biografija. Otroštvo

Po smrti očeta in moža se je družina naselila s teto Marie v Lyonu na Place Bellecourju, vendar so otroci pogosto bivali v gradu svoje babice, kjer je bila sama kraljica Margot.

Kljub revščini je družina zelo prijazna in vsi otroci se dobro počutijo. Seveda je Antoine vezan na svoje sestre, toda pravo prijateljstvo ga povezuje z njegovim mlajšim bratom Francoisom. Obožuje svojega malega sina in svojo mater, kliče ga kralj sonca za svoje lahke kodre, obrnjen nos in lahek lik, ki je ostal v Exuperyju do konca svojega življenja.

Njegova biografija je polna spominov njegovih sodobnikov in družine, da je fant zrasel zelo veselo in radovedno, oboževal živali, in ljubil se je poglobiti v motorje, morda iz tega je prišla njegova ljubezen do letalstva, ki se bo razvila veliko kasneje.

Izobraževanje

V osmih letih se je Antoine vpisal v krščansko šolo v Lyonu, nato pa sta z bratom nadaljevala z izobraževanjem na jezuitskem kolegiju v Montreuxu. Naslednja faza je šola v Švici, kjer je deček vstopil pri 14 letih. Po pridobitvi diplome iz treh let, mladenič namerava v Pariški mornariški šole vstopiti, celo na pripravljalne tečaje, vendar se ne zavzema za tekmovanje.

Ko Antoine dopolni 17 let, njegov brat Francois nepričakovano umre zaradi sklepnega revmatizma. Mladenič trpi zaradi izgube osebe, ki mu je blizu, umakne se v sebe.

Po tem, ko ni opravil izpitov v vojaški šoli Saint-Exupéry, je bil prisiljen biti zadovoljen z udeležbo na arhitekturnih predavanjih na Akademiji za likovno umetnost.

Poznavanje neba. Pilot

Exupery, čigar biografija je neločljivo povezana z nebom, je o njem sanjala že od otroštva. Prvi let se je zgodil v njegovem življenju, ko je bil star le 12 let. Slavni pilot Gabriel Wroblewski ga je kljub prepovedi Antoineove matere odpeljal na letalsko polje v Amberieu. Ta kratek polet je fanta navdušil, da je pustil pečat v svojem življenju.

Vendar pa mu je naslednja priložnost, da se približamo nebu, predstavila šele do leta 21, ko je šel v vojsko in postal vojak Exuperyja. Njegova biografija je zdaj polna letov. Najprej se je vpisal v letalski polk v Strasbourgu, kjer je bil v servisnih delavnicah identificiran kot vojak, ki ne leti. Nebo ga je klicalo, de Saint-Exupery pa se je odločil, da opravi izpit za civilnega pilota. Vzporedno s storitvijo se nauči leteti, konec leta pa se preseli v Casablanco, kjer opravlja izpit in napreduje v častnika.

V tem obdobju v dnevnikih piše, da čuti neustavljivo željo po letenju. Kmalu po tem, ko je dobil priložnost za civilnega pilota, je dobil tudi pravico do nadzora nad vojaškimi letali, potem pa je bil, potem ko je prejel čin mlajšega poročnika, premeščen v službo v letalskem polku blizu Pariza.

V letu 23, Exupery pride v svojo prvo nesrečo, trpi hude poškodbe in ga začasno poveže z letalstvom. Deluje v tovarni ploščic, prodaja tovornjake, dokler mu usoda končno ne da priložnosti za uresničitev druge strasti in talenta mladega pisatelja.

Prvi vzorci peresa

Antoine je začel pisati zelo zgodaj in takoj uspešno - njegovo prvo delo, zgodba o »Odiseji cilindra«, ki jo je napisal na kolidžu leta 1914, prejme prvo nagrado na literarnem tekmovanju.

Vendar pa se bodo vrata resni literaturi odprla veliko kasneje. Leta 1925 je Antoine na povabilo svojega bratranca prispel v svoj salon, kjer se je srečal s pisatelji in založniki. Mladostnika in njegovo delo dobesedno navdušita in ponujata, da objavita njegove zgodbe. V aprilu naslednjega leta je njegova zgodba »Pilot« natisnjena v reviji »Silver Ship«.

Vrnite se v nebo

Prvi javni uspeh pripelje Exupery k premožnemu podjetniku de Massimi, ki ga zastopa pri vodenju Aeropostal Airlines. Sprva je Exupery delal samo kot mehanik, potem pa kot pilot poštnega letala. In začel je leteti ne samo kjerkoli, ampak v Afriko. Kmalu postane vodja majhnega letališča v mestu Cap Jubi v osrčju Sahare. Na presenečene poizvedbe svojih sorodnikov o njegovi usodi in karieri kot pisateljici je vedno odgovarjal, da mora za pisanje najprej živeti. In njegovo življenje je neverjetno. Poleg glavnega dela je Saint-Aix, ko je prišel k svojim prijateljem, uporabil vse svoje diplomatske talente in se nato boril med vojskami afriških plemen, včasih pacificira vojne Mavre, nato reši uničene pilote iz ujetništva in celo ukroži divjo lisico.

To delo in potovanje na nove čudovite kraje ni spremenilo značaja Exuperyja. Njegovo veliko srce je bilo pripravljeno dati vse ljudem. Porabil je denar in čas, da bi pomagal svojim prijateljem in sorodnikom, pomagal rešiti njihove težave in verjel, da je sovraštvo mogoče premagati le z ljubeznijo. Po zaslugi tega dela ima Antoine svoje najbližje prijatelje - Jean Mermoz in Henri Guillaume. Skupaj bodo pomembno prispevali k razvoju letalstva, ne samo v Evropi, ampak tudi v Afriki in celo v Južni Ameriki.

Nove točke na zemljevidu

Po Afriki se Exupery na kratko vrne v Francijo, kjer začne sodelovati z založniki in izboljšuje svoje pilotske sposobnosti. In kmalu nov imenovanje - podružnica letalske družbe "Aerpostal" v Južni Ameriki, v Buenos Airesu. Redni nočni leti nad Casablanco - to je glavno delo, ki ga opravlja Antoine Exupery.

Kratko biografijo nadaljnjega obdobja njegovega življenja je zaznamoval finančni zlom njegove lastne letalske družbe v letu 31, po kateri ga je Exupery zapustil. Nato dela na poštnih linijah, ki povezujejo Dakar, Marseille in Alžirijo, preizkuša nove hidroplane in spet pride v resno nesrečo. Čudežno ostaja živ in ga potapljači skoraj ne najdejo. In njegova naslednja nesreča se je kmalu zgodila v Saigonu, v dolini Mekonga.

Leta 33 je Exupery vstopil v službo v časopisu "Paris-Suar", kjer je postal dopisnik. Med drugimi državami obišče ZSSR, kjer spozna Bulgakov. Eksperimentalni eseji o Sovjetski zvezi imajo z bralci velik uspeh. Kmalu organizira velik letalski dogodek preko Sredozemlja za širjenje letalstva.

Načrti za nesreče

Ker ni bil samo pilot, ampak tudi izumitelj, je izposodil denar, kupil letalo in sodeloval pri razvoju projekta za hitri let iz Pariza v Saigon. Pohiti se mu, ker moraš, da bi dobil denar za nalogo, opraviti pred 31. decembrom. V noči 30. decembra se Exupery skupaj z mehanikom zruši v libijski puščavi, ne umre zaradi čudeža in poskuša preživeti še nekaj dni brez hrane in vode. Nomadski beduini jih rešijo.

Zadnja resna nesreča se je zgodila med letom iz New Yorka v Tierra del Fuego. Nekaj ​​dni po nesreči je bil pilot v komi, imel je hude poškodbe glave in druge poškodbe, zato ne more več padati na padalo zaradi poškodbe rame. Podobne nesreče dobesedno kratka biografija de Saint-Exupery.

Literarni uspeh

Medtem ko je še delal v vroči puščavi Kap-Jubi, je Antoine ponoči napisal svoje prvo veliko delo, knjigo “Southern Postal”. V letu 29, ko se je vrnil v Francijo, je Exupery podpisal pogodbo z založbo Gaston Gallimar za izdajo sedmih njegovih romanov. Drugo delo je napisano v Argentini, "Night Flight". Leta 1931 je Exupery prejel prestižno nagrado Femina za ta roman, leto kasneje pa so ameriški filmski ustvarjalci posneli celovečerni film.

Doživetja in potovanja, ki so padla na veliko Exupery, so se vedno odražala v njegovih delih. Torej, nesreča v Libijska puščava in kasnejša potepanja na njej so bila osnova romana »Dežela ljudi«. Vplivala na delo in potovanje v ZSSR, ki je naredil Antoine de Saint-Exupéry.

Življenjepis je kratek, vendar poln izkušenj je vključen v roman »Vojaški pilot«. Nastane pod vtisom druge svetovne vojne. Če neposredno sodeluje v tem in počne vse, kar je odvisno od njega, Exupery v knjigo vnese vso svojo zmedo, vso duševno agonijo. V ZDA je to velik uspeh in cenzura ga prepoveduje v rodni Franciji. Na val popularnosti iz Amerike prihaja naročilo za pravljico za otroke. Med delom avtor s svojimi ilustracijami ustvarja svoje najbolj znano delo - "Mali princ".

Osebno življenje

Exupery, čigar biografija (kratka) ne bi bila razkrita brez osebnega odnosa, je resnično ljubila le dve ženski. Kljub subtilni mentalni organizaciji in, seveda, lirski naravi, Antoine ni imel sreče pri dekletih. Pri 18 letih se je prvič srečal s tistim, ki ga je ljubil. Ime ji je bilo Louise in bila je sestra njegovega prijatelja. Louise je prišla iz plemenite bogate družine in je imela zelo absurden in muhast karakter. Antoine, ki se je zaljubil v njo brez spomina, je dal ponudbo, vendar ni dobil nedvoumnega odgovora. Nekaj ​​časa kasneje, ko je bil mladenič v bolnišnici s prvo poškodbo, je izvedel za končni premor zaroka. To je bil skok za njim. Louise ga je smatrala za zgubo, celo literarni uspeh, ki ga je prejel Antoine de Exupery, ni spremenila njenega mišljenja.

Biografija visokega, čednega, čednega in očarljivega francoskega pilota pa ni mogla brez pozornosti žensk, toda on sam, ko je bil razočaran, se ni mudi, da bi začel roman. Hkrati je bil zaskrbljen, da zapravlja njegovo mladost in življenje. V pismih svoji mami se je pritožil, da ne more srečati ženske, ki bi lahko razbremenila njegovo zaskrbljenost.

Vendar je Antoine Exupery kmalu spoznal takšno žensko. Njegova biografija se takrat nadaljuje v Buenos Airesu, kjer se pisatelj sreča s Consuelom Carrilom. Ni točno znano, kako so se srečali, vendar je treba domnevati, da jih je uvedel skupni prijatelj, pisatelj Benjamin Crepe. Consuelo je bila vdova pisatelja Gomeza Carrila in je bila precej zapletena. Kratka, temna, ne zelo lepa ženska je bila vseeno v središču pozornosti. Ponosno in nadljudno se je nosila, kot kraljica, dobro izobražena, dobro prebrana in inteligentna. Oživila je zmedo v Exuperyju, ki so jo nadlegovali njegovi burni škandali in tantrumi, vendar se mu je zdelo, da mu le to manjka.

Trdo ljubezen pisatelj

Radoveden spomin Ksenia Kuprina, hči ruskega pisatelja A. Kuprina. Spoznala je Consuelo v Parizu in ga očarala njena miselnost in milost. Nekega dne je argentinka sredi noči poklicala Xenijo in jo prosila, naj pride. Devetnajstletnemu dekletu je povedala, da je spoznala neverjetnega človeka, ki ga je izjemno ljubila. Vendar jim ni bilo namenjeno, da bi bili skupaj, saj so ga pred očmi ustrelili revolucionarji. Šokirana Kuprina je Consuela odpeljala v svojo podeželsko hišo in je nekaj dni tolažila svojo prijateljico, dobesedno jo je izvlekla iz jezera, v katerem se je želela utopiti z obsesivno vztrajnostjo.

Kakšno ogorčenje je bilo Kuprina, ko se je izkazalo, da je ljubljeni, ki je bil ustreljen - to Exupery, medtem ko je živ in nepoškodovan. Consuelo je bil tako jezen na njega in želel je oditi, da si je zamislila, kot da je umrl, in je prepričal druge.

Po poročanju so se poročili le nekaj mesecev, vendar je njihovo življenje skupaj kmalu prenehalo biti veselo in srečno. Consuelo je dobesedno izgubila razum in je svojega moža obtoževala na njenih antiki. Nato je uredila boj in vrgla jedi z gosti na zabavi, nato pa je do jutra odšla v bare in povedala zlobne napačne zgodbe o svojem zakoncu. Vendar pa je vse prenašal z nasmehom in mirenjem. Mogoče je le vedel, kaj je v resnici, in videl drugo stran njenega neznosnega značaja. Vendar je bila ta ljubezen tako predana in strastna kot prvi dan, ko so se srečali.

Obdobje drugega sveta

Antoine de Saint-Exupery, čigar biografija sodi tudi v vojna leta, se je končala pri 37 letih v nacistični Nemčiji. Bil je neprijetno presenečen nad tem, kaj nacizem počne ljudem. Ko sta Anglija in Francija razglasili vojno Nemčiji, je Exupery iz zdravstvenih razlogov odločen, da bo služil na tleh, vendar je povezal vse povezave in je bil dodeljen skupini za letalsko izvidništvo.

Ko je leta '44 živel in delal v Združenih državah, se Exupery vrne v svojo domovino, vendar mu ni dovoljeno sodelovati v obveščevalnih dejavnostih, saj je že v rezervi. In spet je potrebno povezati povezavo. Kljub resnim zdravstvenim težavam mu je dovoljeno opraviti še 5 poletov, da bi dobil slike terena. 31. julija je letalo, ki ga je pilotiral Antoine Saint-Exupéry, letelo na misiji. Življenjepis pisatelja se v tem trenutku konča, saj se zrakoplov ni vrnil ob primernem času. Šele 60 let kasneje, leta 2004, so bili iz dna Sredozemskega morja dvignjeni ostanki najljubšega avtorja planeta.