Španija je velika evropska sila. Danes je ena izmed najbolj priljubljenih turističnih destinacij. Španski letalski prevozniki opravljajo redne in čarterske lete po vsem svetu. Mnogi od njih na trgu letalskega prometa že desetletja in že dolgo zaslužijo status zanesljivih prevoznikov.
To se lahko mnogim zdi čudno, toda udobje med letom in varnost so najpogosteje tržni slogani. To se lahko zelo jasno razume, če opozorimo na preglede letalskih prevoznikov. Preveč ljudi razglaša udobje, vendar kupujejo stare flote v floti in letov ne obnovijo. Nekateri se zanašajo na pravilnost, vendar se ne morejo spopasti z večdnevnimi zamudami. V svetu letalskih prevoznikov je to pogost pojav. Na srečo to velja za španske letalske prevoznike v manjši meri.
V tem primeru je udobje res udobno. V Španiji je običajno ceniti ugled. Flote letalskih prevoznikov se redno posodabljajo, doživljajo globoko tehnično posodobitev in se celo znebijo zastarele opreme.
Varnost ni prazna beseda. Vsi zaposleni v podjetju so strokovnjaki na svojem področju. Večstopenjsko in stalno spremljanje primernosti za poklicne dejavnosti in večja družbena odgovornost samodejno olajšata let. Kvalificiran pregled vsakega zrakoplova pred odhodom, resen odnos do tudi najmanjših težav, zelo pozitivno vplivajo na varnost leta.
Še ena moč španskih letalskih prevoznikov - individualni pristop do vsakega potnika. Prevozniki poskušajo upoštevati vse želje svojih strank. Mnoga podjetja zagotavljajo obsežen seznam dodatnih plačanih storitev. Posadka vsakega letala je vljudna in pripravljena prisluhniti zahtevam in hvaležnosti potnikov na krovu. Pregledi gostov se preverijo in če je veliko negativnih ocen določenega leta, se opravijo pregledi za odkrivanje kršitev s strani posadke in tehničnih služb.
Znano je, da med letalskimi prevozniki vedno obstaja konkurenca. To ni bila izjema za španske letalske prevoznike. Trije voditelji so vedno nestabilni. Stopnja uspešnosti prevoznika je dinamična. Podjetje, ki zaseda 3. mesto na tem seznamu, se lahko izkaže kot prvo po letnem potniškem prometu. Na enak način je lahko vodilni v celotni Španiji najmanj priljubljen med potniki.
V Španiji obstaja podjetje, ki že vrsto let uspešno konkurira svetovnim velikanom. Glavna želja je ne le pri pridobivanju največjega dobička, ampak tudi pri pravočasni uvedbi sodobnih tehnologij in zniževanju stroškov vozovnic v ekonomskem razredu. To je Air Europa - eden najbolj obetavnih prevoznikov na svetu. To podjetje je le tretje mesto v domači bonitetni lestvici. Skrivnost je zelo preprosta: nove tehnologije omogočajo udoben let tudi v ekonomskem razredu. Hkrati se cene vstopnic zmanjšujejo: poslovni razred je bolj dostopen, prvi razred pa je bolj razkošen kot prej.
V floti letalskega prevoznika je naštetih 52 sodobnih letal. Večinoma gre za letala podjetja "Boeing" in "Airbus". Zdi se, da v takšni floti ni nič presenetljivega. Številni tekmovalci imajo enako število letal, vendar je nekaj, na kar je ponosna Air Europa. To ni nič več kot povprečna starost vsakega letala. V celotni floti ne presega treh let. To je eden najboljših kazalnikov po svetu. Tudi Aeroflot se ne more pohvaliti s tako starostjo letalske flote, kot so številna ameriška in celo evropska podjetja. To zagotavlja varnost letov. Salon zgleda nov, in vse pomembne vozlišča letal se niso približala potrebi po njihovi zamenjavi.
Ta regionalna letalska družba je v Španiji splošno znana. Poznan je po svoji organizaciji. Dejstvo je, da dejavnost podjetja temelji na franšizingu drugega znanega prevoznika - Iberia Airlines, vodilnega italijanskega letalskega prevoznika. Flota je precej velika - več kot 60 letal v floti in okoli 40 naročenih iz proizvajalcev letal. Flota se širi tudi s pridobitvijo drugih prevoznikov. Osebje nenehno raste, vendar stare težave niso popravljene.
Odzivi potnikov glede tega podjetja so zelo različni. Po eni strani vsi ugotavljajo profesionalnost pilota in posadke redarjev, na drugi strani pa skrbijo stare letala in zamude letov. Na splošno pozitivni pregledi prevladajo nad negativnimi.
V dolgih letih delovanja so bili v letalske nesreče vključeni trije zrakoplovi tega prevoznika. Na srečo pa se nobena stran ni zrušila in nobeden od potnikov ni umrl.
Počitek na enem od otokov kanarskega arhipelaga je sanje mnogih ljudi. Zračni promet med Španijo in otoki upravlja Binter Canarias. To je čudovit letalski prevoznik. Med konkurenti skuša izstopati. Kaj lahko rečemo, če so njegove ravnine pobarvane v tako opazno in prepoznavno barvo, da jih ni mogoče zamenjati. To je edino podjetje v Španiji, ki opravlja redne in čarterske polete na vsa letališča Kanarskih otokov brez izjeme. Flota letalskih prevoznikov je zelo majhna. Obstaja le nekaj letal in vsi so letala ATR. Da, malo prebivalcev držav SND je letelo na letalu tega proizvajalca. Vendar pa to ne pomeni, da so manj priljubljene v letoviščih in evropskih destinacijah.
Ti pregledi so edinstven primer. Redko najdemo toliko pozitivnih ocen. Pri številnih storitvah je povprečna ocena 5 od 5. Redki nezadovoljni potniki govorijo izključno o svoji subjektivni izkušnji in se pritožujejo nad ekipo redarjev. Vendar to ni presenetljivo. Letalo tega podjetja leti v letovišče in nazaj. Verjetno pojav potnikov v pijanem stanju.
Kaj predstavljamo, ko slišimo izraz »mednarodni letalski prevoznik«? Prvič, veliko podjetje z impresivno letalsko floto, številnimi dnevnimi leti, ogromnim osebjem in drugimi atributi morskih psov na trgu letalskih prevoznikov. Vendar je vse to stereotip. V Španiji je letalski prevoznik Evelop Airlines. Njegova letalska flota ima samo 3 letala. Hkrati pa družba ni le notranji, temveč tudi mednarodni prevoznik. Seveda, v tem primeru, govor o novih sodobnih letal ne more iti. To so lepa letala. Veliko potnikov, ki opisuje kabino letala, z uporabo izraza "prilegajo vrst", ki pravi veliko. Kljub dejstvu, da ima podjetje precej nizko oceno, ima tudi močno točko. To je pri ljudeh. Posadka vsakega zrakoplova je izbrana zelo previdno, tako da se potniki spet ne skrbi glede varnosti. To so pravi strokovnjaki. Posebno pozornost si zasluži ekipa redarjev, katere kompetentnost veliko iskreno občudujemo.
V skoraj vsaki državi letalske družbe tekmujejo med seboj. Redko je doseči monopol. Seznam španskih letalskih prevoznikov se lahko znatno poveča. Poleg imenovanih prevoznikov obstajajo tudi tisti, ki niso splošno znani. In tudi najuspešnejši na španskem letalskem trgu - Iberia Airlines. Dejansko se lahko to podjetje imenuje monopolist, vendar to ne pomeni, da nima resne konkurence.