AI-100 (bencin): za katere avtomobile, značilnosti

15. 6. 2019

Gorivo v cestnem prometu ima pomembno vlogo pri delovanju agregata in sistema za gorivo. Pomembno je vedeti, da je treba vsak prevoz uporabiti v skladu z zahtevami proizvajalca. Pri večini sodobnih avtomobilov je priporočeno gorivo AI-95. To pomeni, da proizvajalci odobrijo uporabo goriva z oktanskim številom najmanj 95, vendar je dovoljeno polniti druga goriva z višjim oktanskim številom, na primer AI-98 ali AI-100. Po polnjenju dražji in sodobnejši tip goriva motorist lahko opazite, da je motor bolj učinkovit.

Zakaj potrebujete novo vrsto bencina

Sorte bencina na sodobni oskrbi z gorivom

Mnogi vozniki imajo pogosto vprašanje - ali ne bo škodilo takemu bencinskemu vozilu in ali je smiselno plačati za sodobni bencin AI-100? Na ta dva vprašanja ni nedvoumnega odgovora, ker je vse odvisno od kakovosti goriva in značilnosti določenega avtomobila. Če svoj železni konja napolnite z visokokakovostnim gorivom z oktanskim številom 100 ali 98, bo motor hitreje pospešil vozila, računalnik pa bo vozniku privarčeval z nižjo porabo goriva. Na podlagi tega lahko zaključimo, da obstajajo določene prednosti pri polnjenju z modernejšim bencinom. Vendar pa je vredno razmisliti, da je to gorivo bistveno dražje od AI-95, prav tako je vredno razmisliti, da nova vrsta goriva na bencinskih servisih ni vedno visoke kakovosti.

Kaj je bencin

Bencin je mešanica različnih vrst lahkih ogljikovodikov:

  • aromatski;
  • parafin;
  • olefinov in drugih.

Vsi zgoraj navedeni ogljikovodiki so zelo vnetljivi, njihova vrelišča se gibljejo od 30 do 250 stopinj Celzija. Temperatura zgorevanja je odvisna od dodatkov, ki se dodajajo bencinu.

Kako narediti gorivo za avtomobile

Gorijo bencin v motorju

Gorivo za motorje z notranjim zgorevanjem, proizvedene v rafinerijah. Proces pretvarjanja naftnih derivatov v bencin je sestavljen iz precej zapletenih procesov. Na začetku je surova nafta vstopila v obrat skozi cevovod, nato pa se je nabrala v velikih zbiralnikih, kjer se je nekaj časa branila. V naslednji fazi se v rezervoar doda voda in mešanica prehaja skozi električni tok. S to operacijo se vse usedline soli usedejo na dno rezervoarjev.

Nato se olje izpostavi atmosferski vakuumski destilaciji, ki jo segrejemo na želeno temperaturo. Tam je razdeljen na več vrst goriva. Ta postopek se izvaja v dveh fazah:

  1. Toplotna.
  2. Vakuum.

V zaključni fazi predobdelave se izvede katalitski reforming za naslednjo prečiščevanje naftnih derivatov in ekstrakcijo bencinskih frakcij 80, 92, 95, 98 in 100.

Sledi recikliranje produktov zgorevanja, ki je razdeljen na dve stopnji:

  1. Reformiranje, tj. Dodelitev končnega produkta oktanskemu številu.
  2. Krekiranje, kar pomeni prečiščevanje nafte iz nečistoč vodikovega sulfida.

Po zaključku vseh zgoraj navedenih postopkov se bencin preveri, da se zagotovi, da je končni proizvod primeren za nadaljnjo uporabo, tj. Ta postopek traja več ur.

Ruske tovarne iz tone nafte sčasoma dobijo 240 litrov končnega bencina, preostanek goriva se predelajo v plin, kurilno olje, dizelsko gorivo in visoko oktansko gorivo za letala.

Kaj se imenuje oktansko število

Proizvodnja nafte, ki kasneje proizvaja bencin

Izraz »oktansko število« je znan mnogim voznikom, vendar ne vsi vedo, kaj ta izraz pomeni, in kako pomembno je med delovanjem avtomobila.

Pod oktanskim številom pomeni sposobnost goriva, da se upre spontano detonacijo med stiskanjem tekočine.

Med delovanjem ICE bati stisnejo gorivo, ki se vbrizga v zgorevalno komoro. V tistem trenutku, ko se bat premakne navzgor, je gorivo pod močnim pritiskom, zaradi česar lahko pride do spontane detonacije in posledičnega vžiga, dokler se svečka ne prižge. Značilen znak neustreznega zgorevanja goriva, to je detonacije v motorju, je značilen kovinski zvok, ki se jasno sliši iz odprtega pokrova. Pri takšni okvari je motor izpostavljen maksimalnim obremenitvam, kar v končni fazi vodi do poškodb. Če pour oktansko gorivo, nižje, kot priporoča proizvajalec, bo avtomobil porabil motorno olje, dim, promet bo padel, potisk bo izginil. Če ne boste pozorni na takšne simptome že dolgo časa, boste morali avto dlje časa namestiti v servisni center.

Višje kot je oktansko število goriva, ki vstopa v motor, manjša je verjetnost detonacije. Najsodobnejše gorivo za avtomobile je bencin 100 (številka pomeni oktansko število).

Kaj je princip znamke bencin

Stojalo za preverjanje kakovosti bencina

Na bencinski črpalki lahko najdete več različnih vrst goriva. Ponavadi je bencin označen z dvema črkama: "A" in "AI". Prva črka označuje, da je gorivo namenjeno za avtomobile, druga kratica pa pomeni, da je v tem avtomobilskem gorivu določeno oktansko število.

Kako določiti oktansko število

Za pravilno določanje oktanskega števila lahko uporabite dve metodi:

  1. Raziskave, ki vključujejo preskušanje goriva na agregatu. Pri zagonu motorne gredi se mora vrteti s hitrostjo 600 vrtljajev na minuto, temperatura okolice pa mora biti enaka 52 stopinj Celzija.
  2. Motor. Kakovost bencina s to metodo se preveri tudi na agregatu, vendar so nastavljeni parametri različni: temperatura zraka je 149 stopinj Celzija, ročična gred se vrti s hitrostjo 900 vrtljajev na minuto. Ta način simulira vzpon vozila navzgor.

Oktansko število, dobljeno z uporabo raziskovalne metode, je veliko večje kot pri preskušanju goriva po drugi metodi. Razlika med dobljenimi podatki kaže na občutljivost preskušanega goriva pri delu v komori motorja z notranjim zgorevanjem. V Rusiji je po podatkih, pridobljenih z raziskovalno metodo, označen bencin, kar pomeni, da so kupci predstavljeni z višjimi stopnjami. V številnih državah EU na bencinskih črpalkah je navedena povprečna vrednost podatkov, pridobljenih z metodami "AM" in "AI".

Znamka bencina

Izpušni plini zaradi izgorevanja plina v motorju

Veliko ljudi postavlja vprašanje - AI-100, kaj je znamka bencina? Če želite odgovoriti na to vprašanje, morate vedeti, da lahko na domačih bencinskih črpalkah najdete več vrst bencina, ki jih je treba podrobneje opisati.

  • Bencin 100 (številka pomeni oktansko število). Pred kratkim se je pojavil v Rusiji. Glavna razlika v primerjavi z drugimi vrstami goriva je visoka oktansko število. Proizvaja se v skladu s specifikacijami, sprejetimi v rafineriji.
  • Znamka bencina AI-98 ima tudi visoko oktansko število. Gorivo se proizvaja tudi v skladu s specifikacijami. V tem izdelku se ne smejo uporabljati antikontrolerji brez alkala in svinca, temveč je treba dodati komponente, kot so izooktan, toluen, alkilbenzen in izopentan.
  • Visokokakovostni bencin AI-95 (ekstra) je narejen z dodatki proti udaru. Narejen je iz surovin destilatov, izoparafinskih elementov, plinskega bencina in katalitskega krekinga. Sestava goriva ni surovina, zato je kakovostna.
  • Klasična formula AI-95 se od znamke AI-95 razlikuje z visoko vsebnostjo svinca.
  • Bencin AI-93 je razdeljen na dve vrsti: neosvinčeni in osvinčeni. Prva možnost je narejena na osnovi katalitskega reforming bencina v trdem načinu, pri čemer se proizvodu dodajo butan-butilenske frakcije, izopentan in alkilbenzen. Osvinčeni bencin se proizvaja v blagem načinu katalitskega reforming bencina z dodatkom toluena, butan-butilenske frakcije in tudi alkilenina.
  • AI-92 je najpogostejša na domačem trgu. Njegove značilnosti so dodatki, ki preprečujejo detonacijo, ko motor deluje. Lahko je vodena ali neosvinčena.
  • Bencin AI-91 vsebuje posebne anti-detonacijske dodatke. Ta bencin je neosvinčen. Vsebuje svinec.
  • Bencin A-80 je po zmogljivosti podoben AI-92, vendar je zelo zastarel in ga v sodobnih avtomobilih ni več mogoče uporabljati.
  • Gorivo A-76 se uporablja za kmetijske stroje. Rafinerije nafte proizvajajo to vrsto bencina dveh vrst: neosvinčenega in svinčenega. Gorivo z oktanskim številom 76 vsebuje različne dodatke (anti-knock in antioksidant), prav tako v proizvodnem procesu, AI-76 dodaja bencin z ravnim tokom, produkte koksanja, krekinga in pirolize.

Kaj je dobra nova vrsta bencina

Kocka za destilacijo in čiščenje naftnih derivatov iz presežnih nečistoč

Proizvajalci goriva iz znamke bencina 100 (številka kaže oktansko število) priporočajo uporabo novega goriva popolnoma za vse lastnike avtomobilov. Vendar, kot kaže praksa, lahko lastniki občutijo bistveno razliko med vožnjo avtomobila samo z motorjem s turbopolnilnikom s prostornino najmanj 1,6 litra. V tem primeru bodo prednosti polnjenja s takšnim gorivom naslednje:

  1. Zmanjšana poraba goriva, prihranki bodo okoli 10%.
  2. Motor, zahvaljujoč bencinu AI-100 iz Lukoila, deluje z manjšo obremenitvijo na batni skupini.
  3. Znatno poveča moč vozila.
  4. Če polnite AI-100 iz Lukoila, potem motor z notranjim zgorevanjem pospeši veliko hitreje z ostrim zagonom z mesta.
  5. Med vožnjo po avtocesti mora lastnik avtomobila pritiskati na sprožilec, kar poveča življenjsko dobo motorja in prihrani proračun.

Mnogi vozniki se sprašujejo - kakšen avto je idealen za AI-100. Številne znane evropske tovarne avtomobilov priporočajo, da se to gorivo vlije, saj so bili njihovi inženirji v praksi prepričani o dostojanstvu sodobnega bencina s povečanim oktanskim številom. Japonski proizvajalci so skeptični do novega bencina AI-100 in še vedno priporočajo nalaganje časovno preverjenega AI-95 v nove avtomobile.

Cena sodobnega goriva

Rafinerija nafte

Veliko lastnikov avtomobilov postavlja logično vprašanje - koliko je AI-100. To sodobno gorivo je veliko dražje od našega bencina s oktansko oceno 95. Naša cena na glavnih bencinskih črpalkah v glavnem mestu se začne pri 45 rublov na liter bencina AI-100.