Pešec je član ceste. Pravila za pešce

Pešec je polnopravni član ceste. Njegove pravice in dolžnosti so njegove, skupaj z vsemi vozniki. Katere? Pomembno je, da vsi poznamo, saj mora biti vsak od nas, ne glede na to, ali imate avto ali ne, pešec. Kakšna so pravila pri vožnji po cestah, pločnikih in prehodih za pešce?

Voznik in pešec

V cestnih pravilih je voznik vsaka oseba, ki vozi ali poučuje vozilo. Pešec pa je oseba, ki je na cesti, torej zunaj vozila. Seveda delavci za popravilo cest ne veljajo za pešce. Ampak to so ljudje na invalidskih vozičkih (niso opremljeni z motorji). Če voznik vozi kolo ali motorno kolo na strani ceste, je tudi pešec.

Razlika med opredelitvama „vožnje vozila“ in „vožnje z vozilom“, kot lahko vidite, je precej velika. Če oseba vozi kolo, veljajo za njega pravila kot voznika. In od trenutka, ko zapusti kolesarski sedlo in gre peš, vozi avto v rokah, se mu bodo dolžnosti pešca razširile.

Toda voznik in pešec sta polnopravna udeleženca v cestnem prometu.

Kje in kako naj se premika pešce?

V procesu gibanja morajo biti pešci na posebej določenih območjih - pešpoti ali pločnikih. Če cesta ni opremljena z njimi, lahko greste na stranski tir. Rob cestišča je nezaželen prostor za promet pešcev, vendar obstajajo izjeme. Na primer, če oseba sedi v invalidskem vozičku ali nosi kosovni predmet.

Kjer v nobenem primeru pešci ne morejo biti, je torej na sredini ceste ali na pregradnem pasu. To je prepovedano s cestnimi pravili in samo nevarno za človeško življenje.

Promet za pešce je dovoljen v nasprotni smeri vozila. Če pešec vozi kolo ali motorno kolo, se premika po načinu prevoza.

Križišče

Prej ali slej, v procesu gibanja, je potrebno prečkati cesto. Ta točka v SDA je dobila celoten oddelek.

Najvarnejši in najvarnejši način prečkanja vozišča je posebej opremljen priključek - podzemno ali površinsko. Res je, da so tako daleč od povsod. Če ni križišča, je dovoljeno prečkati cesto na križišču, ob strani ceste ali na pločniku. Če v bližini ni križišča, lahko izberete del ceste, ki je dobro viden v obe smeri in ga prečkate pod pravim kotom.

Na mestih s prilagodljivim prometom vam bo semafor ali prometni kontrolor natančno povedal, kje morate prečkati cestišče. Če je prehod nereguliran, je odgovornost pešca, da začne promet, preden se prepriča, da je križišče varno in da ni ovir zase in za druge udeležence v prometu.

S prehodom se ne morete zadrževati in ustvarjati ovir za gibanje drugih. Če niste uspeli pravočasno prečkati ceste, se na primer prižge rdeča luč semaforja, morate se ustaviti na ločilni črti platna in počakati na omogočen signal.

V vsakem primeru je strogo prepovedano prečkati cesto, če pride do posebnega vozila, opremljenega z zvočnimi in svetlobnimi signali, kot je reševalno vozilo.

Kaj še lahko storite na prehodu?

• Ne morete zmanjkati na cesti.
• Če vozi avto na prehodno mesto, je nemogoče prečkati vozišče, ne glede na to, kako počasi se premika. Konec koncev, ne morete opaziti avto, ki ji sledi, katerega voznik vas morda ne bo opazil.
• Ne morete iti na cesto zaradi ovir (na primer, stoječega avtomobila), kar bo ponovno preprečilo vozniku, da vas bo opazil.

Ne pozabite, da je pešec najbolj ranljiv udeleženec v prometu. Če se prehod izvede brez posebej opremljenega prehoda, potem nima prednosti pred voznikom. Na prehodu za pešce mora voznik umakniti pešce, vendar brez njega, žal. Zato se trudite, da ne boste izvajali nepremišljenih dejanj in zagotovili lastno varnost.

Pravice pešcev

Ker je pešec tudi član DD, ima svoje pravice. Na primer, v sporu z inšpektorjem ima pešec pravico:

• Ne strinjam se z mnenjem prometnega policista.
• Imejte svoj položaj in ga branite v protokolu.
• Ne podpisujte protokola in ga motivirajte s svojimi mislimi.
• Pritoži se na dejanja prometnih policistov na višje organe itd.

Ob upoštevanju pravil za pešce je pomembno upoštevati, da so v primerjavi z vozniki najbolj ranljivi. Če za zadnje nesreče lahko gre brez posledic, potem je za pešca vse, tudi najlažji incident, povečano tveganje s katastrofalnimi posledicami.

Kazni za pešce

Prehod za pešce in pešce - ločena točka v pravilih ceste. Ni čudno, da se temu posveča veliko pozornosti, saj vsi pešci ne prečkajo ceste previdno in na pravem mestu. Zato je ogrožena ureditev na cesti, življenje in zdravje drugih udeležencev v cestnem prometu. Kakšne so posledice za nespoštovanje prometnih predpisov?

Voznik, ki je storil prekršek na cesti, se mora soočiti z denarnimi kaznimi in kaznimi. Njihov seznam je precej širok in ga ureja posebna koda. Po drugi strani pa je "pešec in cesta" - odsek veliko bolj zvest in omejen le s svetlobnimi sankcijami:

• 500 rubljev - to je znesek, ki ga morate plačati za prehod ceste na napačnem mestu ali na rdečem semaforju.
• 1000 rubljev - če je plus za vse navedene dejavnosti pešca povzročil motnje drugim udeležencem v prometu.
• 1500 rubljev - globa za nezakonita dejanja pešca, ki je povzročila prometno nesrečo, zaradi katere je bila povzročena lahka telesna poškodba.

Kakšna je situacija z globami v resnici?

Treba je povedati, da je v resnici srečanje z inšpektorjem, ki izdaja denarno kazen pešcu za prehod na napačnem kraju, redkost. Čeprav to ne pomeni, da so vsi pešci urejeni in upoštevajo prometna pravila. Ni manj kršiteljev kot vozniki motornih vozil.

O tej situaciji se je v naši državi večkrat pogovarjalo. Predlagali so poostritev pravil za pešce, s čimer bi se povečala kazen v denarnem smislu. Potem bodo inšpektorji bolj pozorno sledili vrstnemu redu, pešci pa se sami ne bodo »vrgli pod kolesa«. Vendar do sedaj takšna razvojna pobuda ni bila sprejeta, globe za pešce in besedna opozorila pa ostanejo v obliki samo enodnevnih akcij »Pozor, pešec«.

Pešec je očitno šibkejša stran od voznika avtomobila. Torej bi ga bilo treba veliko bolj zanimati za upoštevanje prometnih predpisov. Če poznate svoje pravice in obveznosti kot pešec, boste povečali varnost na cesti in preprečili neprijetne posledice.